[發明專利]一種能將磨料回收循環再利用的噴砂設備

在審

• 申請號: 202010432684.8
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN111496689A
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 吳彥君
• 申請（專利權）人: 東陽鑫丹機械科技有限公司
• 主分類號: B24C3/02
• 分類號: B24C3/02;B24C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開的一種能將磨料回收循環再利用的噴砂設備，包括噴砂機，所述噴砂機內右側設有開口向右的零件入口，所述零件入口左側連通設有噴砂腔，所述噴砂腔內以及所述噴砂機右側設有零件輸送裝置，所述噴砂腔內上側設有噴砂裝置，所述噴砂腔下側設有抽氣裝置，所述廢料腔上方設有廢料分離裝置，所述噴砂機內后側設有為所述噴砂裝置與所述抽氣裝置與所述廢料分離裝置提供動力的傳動裝置，本發明通過磨料回收的方式，使得磨料循環使用，顆粒大小均勻的磨料提高了噴砂效果，全自動化回收再利用磨料裝置和懸掛式輸送零件裝置降低對人工的需求，減少對粉塵和噴砂顆粒對人體的危害，降低了噴砂成本，提高了安全性。

技術領域

本發明涉及磨料噴射機技術領域，具體為一種能將磨料回收循環再利用的噴砂設備。

背景技術

在機械零件生產過程中，噴砂可使零件表面的種種缺陷、污漬、氧化膜以及其他附積物得以除去，起到清理和修飾的目的，目前的噴砂設備采用人工噴砂的方式，容易出現噴砂時噴槍行走速度不穩定，導致噴出砂面稠密度不一致的問題，而有的能自動噴砂的設備使用較為麻煩，并且由于磨料再回收利用過程中無法進行篩選，廢棄的磨料以及雜質摻雜在磨料內，產生零件表面粗糙度與加工要求不一致的問題。本發明闡明的一種能解決上述問題的裝置。

發明內容

為解決上述問題，本例設計了一種能將磨料回收循環再利用的噴砂設備，本例的一種能將磨料回收循環再利用的噴砂設備，包括噴砂機，所述噴砂機內右側設有開口向右的零件入口，所述零件入口左側連通設有噴砂腔，所述噴砂腔內以及所述噴砂機右側設有零件輸送裝置，所述零件輸送裝置包括位于所述噴砂機右側且左端延伸至所述噴砂腔內的環形的零件輸送機，所述零件輸送機內設有環形的鏈條腔，所述鏈條腔內環繞有鏈條，所述鏈條下端面平均分布且固定設有用于運輸零件的掛鉤，所述噴砂腔內上側設有噴砂裝置，所述噴砂裝置包括固定連接于所述噴砂腔前后壁之間的固定軸，所述固定軸外圓面前后平均分布且轉動連接有三個第三連桿，所述第三連桿下端固定設有噴砂槍，所述噴砂腔下側設有抽氣裝置，所述抽氣裝置包括連通設于所述噴砂腔下側的抽氣腔，所述抽氣腔前后壁之間轉動設有葉輪軸，所述葉輪軸外圓面固定設有葉輪，所述抽氣腔左下側連通設有廢氣管，所述廢氣管左側設有除塵裝置，所述除塵裝置內設有固定且連通設于所述廢氣管左側的過濾罐，所述過濾罐上側連通設有濾網腔，所述濾網腔上壁內固定設有真空泵，所述真空泵后端固定且連通設有空氣壓縮管，所述空氣壓縮管上端延伸至所述噴砂腔內一分為三并分別與三個噴砂槍上端固定連接且連通，所述過濾罐左側相連通的設有固定設于所述噴砂機內的吸料閥，所述吸料閥上方設有廢料腔，所述廢料腔上方設有廢料分離裝置，所述廢料分離裝置內設有分離腔，所述分離腔左壁與所述吸料閥左端之間連通設有第一輸送管，所述分離腔上壁轉動連接有分離管，所述分離腔上方設有連通于所述廢料腔上壁的廢料管，所述分離管上端延伸至所述廢料管內并連通，所述分離腔下側連通設有收集腔，所述收集腔下方設有雜質分離裝置，所述雜質分離裝置包括連通于所述廢料腔上壁的雜質分離腔，所述雜質分離腔左壁固定設有噴槍，所述雜質分離腔右下方設有磨料腔，所述雜質分離腔右壁與所述磨料腔左壁之間連通設有回收通道，所述回收通道下壁內固定設有調砂閥，所述調砂閥右端固定且連通設有磨料管，所述磨料管上端延伸至所述噴砂腔內一分為三并分別與三個所述噴砂槍左端固定連接且連通，所述噴砂機內后側設有為所述噴砂裝置與所述抽氣裝置與所述廢料分離裝置提供動力的傳動裝置。

可優選地，所述鏈條腔內環壁前后左右四角連通設有齒輪腔，所述齒輪腔上下壁之間轉動設有直齒輪，所述鏈條繞設于四個所述直齒輪之間，所述零件輸送機上端面右后端固定設有第二供能電機，位于右后側的所述直齒輪動力連接于所述第二供能電機下端。

可優選地，所述零件輸送機下端面且位于所述噴砂機右側前后對稱且固定設有用于支撐的長支柱，所述零件輸送機下端面且位于所述零件入口內前后兩端與所述零件入口下壁之間固定連接有用于支撐的短支柱。