[發(fā)明專利]一種可自動(dòng)升降檔桿且可導(dǎo)向的車位鎖定器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010432666.X | 申請(qǐng)日: | 2020-05-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111501621A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐樹(shù)方 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧海勇剛汽車用品有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F13/08 | 分類號(hào): | E01F13/08;E04H6/42 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315600 浙江省寧波市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 升降 導(dǎo)向 車位 鎖定 | ||
1.一種可自動(dòng)升降檔桿且可導(dǎo)向的車位鎖定器,包括底座,其特征在于:所述底座內(nèi)側(cè)設(shè)有組件安裝腔,所述組件安裝腔中左右對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)檔桿調(diào)節(jié)電機(jī),所述檔桿調(diào)節(jié)電機(jī)下端電性安裝有認(rèn)車感應(yīng)器,左右所述檔桿調(diào)節(jié)電機(jī)相互遠(yuǎn)離一側(cè)動(dòng)力安裝有檔桿調(diào)節(jié)軸,所述擋桿調(diào)節(jié)軸外固定設(shè)有檔桿安裝套筒,所述檔桿安裝套筒上側(cè)固定安裝有檔桿,左右所述檔桿調(diào)節(jié)軸相互遠(yuǎn)離一側(cè)固定設(shè)有垂直錐齒輪,所述垂直錐齒輪上側(cè)嚙合有上錐齒輪,所述上錐齒輪下側(cè)設(shè)有液壓缸,所述液壓缸內(nèi)側(cè)設(shè)有液壓腔,所述液壓缸底部固定安裝有液壓桿復(fù)位彈簧,所述液壓桿復(fù)位彈簧上側(cè)固定設(shè)有液壓桿,所述液壓桿與所述上錐齒輪下端面固定連接,所述上錐齒上側(cè)固定安裝有文字牌安裝桿,所述文字牌安裝桿前后對(duì)稱固定有前文字牌和后文字牌,所述組件安裝腔底壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有蝸桿,所述蝸桿上端固定設(shè)有與所述垂直錐齒輪嚙合的下錐齒輪,所述組件安裝腔底部固定安裝有液壓泵,所述液壓泵通過(guò)液壓管與液壓缸接通,所述組件安裝腔內(nèi)壁上固定設(shè)有文字調(diào)節(jié)電機(jī),所述文字調(diào)節(jié)電機(jī)電機(jī)軸靠近所述一端固定設(shè)有第一電磁鐵,所述液壓缸外壁表面固定有第二電磁鐵,當(dāng)所述第一電磁鐵與所述第二電磁鐵吸引后,所述調(diào)節(jié)電機(jī)啟動(dòng)使所述第一電磁鐵旋轉(zhuǎn),所述底座上端設(shè)有車輪壓板,當(dāng)車輛壓到所述車輪壓板時(shí),所述調(diào)節(jié)電機(jī)啟動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可自動(dòng)升降擋桿且可導(dǎo)向的車位鎖定器,其特征在于:所述底座上端面左右對(duì)稱設(shè)有向上開(kāi)口的彈簧槽,所述車輪壓板設(shè)置在所述彈簧槽中,所述車輪壓板與所述彈簧槽底壁之間連接有壓板彈簧,所述底座內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)腔,所述車輪壓板下側(cè)固定設(shè)有壓板推桿,所述壓板推桿下端延伸至所述壓板推桿中,所述壓板推桿中鉸接安裝有調(diào)節(jié)杠桿,所述壓板推桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有調(diào)節(jié)錐齒輪,所述調(diào)節(jié)杠桿后端與所述調(diào)節(jié)錐齒輪一側(cè)端面鉸接,所述調(diào)節(jié)杠桿前端與所述壓板推桿鉸接,左右所述調(diào)節(jié)錐齒輪相互靠近一側(cè)嚙合有內(nèi)調(diào)節(jié)錐齒輪,所述內(nèi)調(diào)節(jié)錐齒輪固定安裝有齒輪軸,所述齒輪軸與后錐齒輪固定連接,所述后錐齒輪上側(cè)嚙合有水平錐齒輪,所述水平錐齒輪通過(guò)垂直錐齒輪軸與所述下錐齒輪連接,所述底座上端面位于所述車輪壓板后側(cè)設(shè)有出位按鈕,所述出位按鈕與所述文字調(diào)節(jié)電機(jī)電性連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可自動(dòng)升降擋桿且可導(dǎo)向的車位鎖定器,其特征在于:所述底座上側(cè)中央固定設(shè)有檔桿放置槽,所述底座上外側(cè)左右對(duì)稱固定設(shè)有文字桿放置槽,所述文字牌安裝桿外側(cè)設(shè)有滑動(dòng)槽,所述滑動(dòng)槽滑動(dòng)設(shè)有收放滑塊,所述文字桿放置槽內(nèi)壁中設(shè)有底座滑槽,所述底座滑槽中滑動(dòng)設(shè)有下文字桿收放滑塊,所述下文字桿收放滑塊與所述收放滑塊之間鉸接安裝有連桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可自動(dòng)升降擋桿且可導(dǎo)向的車位鎖定器,其特征在于:所述擋桿前端面安裝有電子文字板,所述電子文字板后側(cè)電性安裝有電源所述擋桿與檔桿推動(dòng)調(diào)節(jié)桿鉸接,所述底座上方轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有檔桿收放箱,所述檔桿收放箱與所述檔桿推動(dòng)調(diào)節(jié)桿通過(guò)檔桿收放彈簧連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可自動(dòng)升降擋桿且可導(dǎo)向的車位鎖定器,其特征在于:所述車輪壓板下方設(shè)有導(dǎo)桿電機(jī),所述導(dǎo)桿電機(jī)下側(cè)設(shè)有導(dǎo)桿感應(yīng)器,所述導(dǎo)桿電機(jī)前側(cè)設(shè)有前電機(jī)軸,所述前電機(jī)軸前端固定設(shè)有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合,所述第二錐齒輪下側(cè)固定設(shè)有前垂直錐齒輪軸,所述前錐齒輪垂直軸下側(cè)固定設(shè)有第三錐齒輪,所述第三錐齒輪與第四錐齒輪嚙合,所述第四錐齒輪前側(cè)固定設(shè)有絲杠,所述絲杠外側(cè)螺紋安裝有螺紋套筒,所述螺紋套筒上側(cè)固定設(shè)有L型推桿,所述底座前側(cè)設(shè)有分為三段的導(dǎo)向斜坡,所述導(dǎo)向斜坡內(nèi)設(shè)有固定鈕箱,所述固定按箱內(nèi)側(cè)設(shè)有固定鈕,每段所述導(dǎo)向斜坡之間通過(guò)導(dǎo)向坡復(fù)位彈簧連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可自動(dòng)升降擋桿且可導(dǎo)向的車位鎖定器,其特征在于:所述文字牌安裝桿內(nèi)側(cè)設(shè)有收放按鈕腔,所述收放按鈕腔通過(guò)按鈕彈簧與收放按鈕固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可自動(dòng)升降擋桿且可導(dǎo)向的車位鎖定器,其特征在于:所述檔桿中間通過(guò)固定銷與檔桿支撐桿固定連接,所述底座中設(shè)有位于左右所述組件安裝腔之間的檔桿腔,所述檔桿支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于檔桿腔內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于寧海勇剛汽車用品有限公司,未經(jīng)寧海勇剛汽車用品有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010432666.X/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





