[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)副儀表儲(chǔ)物盒蓋板鎖結(jié)構(gòu)及車(chē)輛

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010432567.1
• 申請(qǐng)日: 2020-05-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111746408A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王隴峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R7/06
• 分類(lèi)號(hào): B60R7/06;E05B65/52;E05B15/00
• 代理公司: 重慶華科專(zhuān)利事務(wù)所 50123
• 代理人: 譚小琴

本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)副儀表儲(chǔ)物盒蓋板鎖結(jié)構(gòu)及車(chē)輛，包括鎖扣左、鎖扣右、鎖舌右、鎖舌左、鎖舌彈簧、開(kāi)關(guān)支架、開(kāi)關(guān)支架軸左和開(kāi)關(guān)支架軸右；鎖扣左和鎖扣右分別通過(guò)螺釘固定于儲(chǔ)物盒本體上；鎖扣左上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口朝右的卡槽，鎖扣右上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口朝左的卡槽；鎖舌左和鎖舌右分別設(shè)置在儲(chǔ)物盒蓋板內(nèi)的滑槽內(nèi)，在鎖舌左的右端部和鎖舌右的左端部均設(shè)有長(zhǎng)圓形槽；開(kāi)關(guān)支架卡接于儲(chǔ)物盒裝飾亮條上，在開(kāi)關(guān)支架上設(shè)有開(kāi)關(guān)支架軸左和開(kāi)關(guān)支架軸右，且開(kāi)關(guān)支架軸左位于鎖舌左的長(zhǎng)圓形槽內(nèi)，開(kāi)關(guān)支架軸右位于鎖舌右的長(zhǎng)圓形槽內(nèi)；鎖舌右的右端能伸入或脫出鎖扣右的卡槽，鎖舌左的左端能伸入或脫出鎖扣左的卡槽。本發(fā)明的耐久性好，可靠性高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車(chē)副儀表儲(chǔ)物盒技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)副儀表儲(chǔ)物盒蓋板鎖結(jié)構(gòu)及車(chē)輛。

背景技術(shù)

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)做出了極大的貢獻(xiàn)，同時(shí)大大改善了人民的生活條件，隨著居民收入的提高、物質(zhì)的豐富，普通民眾對(duì)更加舒適、便捷、可靠的產(chǎn)品有了更強(qiáng)烈的需求。目前汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)品儲(chǔ)物盒結(jié)構(gòu)普遍使用的都是單點(diǎn)鎖上的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)形式雖然簡(jiǎn)單而且成本較低，但是卻增大了鎖體結(jié)構(gòu)布置需要的空間，不利于產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加寬敞的儲(chǔ)物空間這一目標(biāo)。與此同時(shí)，單點(diǎn)鎖止結(jié)構(gòu)在惡劣路面長(zhǎng)期使用以及在整車(chē)進(jìn)行點(diǎn)爆或遇到劇烈碰撞時(shí)容易自動(dòng)彈開(kāi)，可靠性不足。

因此，有必要開(kāi)發(fā)一種新的汽車(chē)副儀表儲(chǔ)物盒蓋板鎖結(jié)構(gòu)及車(chē)輛。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種汽車(chē)副儀表儲(chǔ)物盒蓋板鎖結(jié)構(gòu)及車(chē)輛，以提高耐久性和可靠性。

第一方面，本發(fā)明所述的一種汽車(chē)副儀表儲(chǔ)物盒蓋板鎖結(jié)構(gòu)，包括鎖扣左、鎖扣右、鎖舌右、鎖舌左、鎖舌彈簧、開(kāi)關(guān)支架、開(kāi)關(guān)支架軸左和開(kāi)關(guān)支架軸右；

所述鎖扣左和鎖扣右分別通過(guò)螺釘固定于儲(chǔ)物盒本體上；鎖扣左上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口朝右的卡槽，所述鎖扣右上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口朝左的卡槽；

所述鎖舌左和鎖舌右分別設(shè)置在儲(chǔ)物盒蓋板內(nèi)的滑槽內(nèi)，在鎖舌左的右端部和鎖舌右的左端部均設(shè)有長(zhǎng)圓形槽；

所述開(kāi)關(guān)支架卡接于儲(chǔ)物盒裝飾亮條上，在開(kāi)關(guān)支架上設(shè)有開(kāi)關(guān)支架軸左和開(kāi)關(guān)支架軸右，且開(kāi)關(guān)支架軸左位于鎖舌左的長(zhǎng)圓形槽內(nèi)，開(kāi)關(guān)支架軸右位于鎖舌右的長(zhǎng)圓形槽內(nèi)；

所述鎖舌右的右端能伸入或脫出鎖扣右的卡槽，所述鎖舌左的左端能伸入或脫出鎖扣左的卡槽；

所述鎖舌彈簧裝配在開(kāi)關(guān)支架中間的圓軸上，鎖舌彈簧的一端通過(guò)開(kāi)關(guān)支架的端面卡緊，鎖舌彈簧的另一端通過(guò)儲(chǔ)物盒內(nèi)蓋板上的筋位限位卡緊，在推動(dòng)儲(chǔ)物盒亮條向A方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，此鎖舌彈簧被壓縮，并且提供一與A方向相反的作用力，促使開(kāi)關(guān)支架恢復(fù)到原始位置。

進(jìn)一步，所述儲(chǔ)物盒蓋板包括儲(chǔ)物盒內(nèi)蓋板和儲(chǔ)物盒外蓋板，所述儲(chǔ)物盒內(nèi)蓋板和儲(chǔ)物盒外蓋板通過(guò)螺釘固定連接。

進(jìn)一步，所述儲(chǔ)物盒蓋板和儲(chǔ)物盒本體之間通過(guò)組合臂左、組合臂右、軸套彈簧左和軸套彈簧右連接；

所述組合臂左和組合臂右的一端分別通過(guò)螺釘與儲(chǔ)物盒蓋板連接；

所述組合臂左的另一端通過(guò)軸套左、螺釘與儲(chǔ)物盒本體連接；所述組合臂右的另一端通過(guò)軸套右、螺釘與儲(chǔ)物盒本體連接；

所述軸套彈簧左的一端作用于組合臂左上，軸套彈簧左的另一端作用于儲(chǔ)物盒本體上；

所述軸套彈簧右的一端作用于組合臂右上，軸套彈簧右的另一端作用于儲(chǔ)物盒本體上。

進(jìn)一步，所述儲(chǔ)物盒本體上固定設(shè)置有阻尼，所述阻尼與組合臂左相嚙合。

第二方面，本發(fā)明所述的一種車(chē)輛，采用如本發(fā)明所述的汽車(chē)副儀表儲(chǔ)物盒蓋板鎖結(jié)構(gòu)。