[發(fā)明專利]一種防故障交通線噴涂裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010432538.5
• 申請(qǐng)日: 2020-05-20
• 公開（公告）號(hào): CN111535143A
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王智飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王智飛
• 主分類號(hào): E01C23/22
• 分類號(hào): E01C23/22;E01H1/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防故障交通線噴涂裝置，包括底框(1)，其特征在于：所述底框(1)頂部固定連接有噴涂箱(2)，所述噴涂箱(2)底部連通有導(dǎo)向箱(3)，所述導(dǎo)向箱(3)貫穿底框(1)并延伸至底框(1)內(nèi)部，所述導(dǎo)向框(3)底部連通有噴嘴(4)，所述噴嘴(4)遠(yuǎn)離導(dǎo)向框(3)的一端貫穿底框(1)并延伸至底框(1)外部，所述噴涂箱(2)頂部滑動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(5)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(5)一側(cè)固定連接有螺旋推輥(6)，所述螺旋推輥(6)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(5)的一端貫穿噴涂箱(2)并延伸至噴嘴(4)內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(5)頂部固定連接有從動(dòng)齒輪(7)，所述從動(dòng)齒輪(7)通過鏈條(8)連接有傳動(dòng)齒輪(9)，所述傳動(dòng)齒輪(9)一側(cè)固定連接有傳動(dòng)桿(10)，所述傳動(dòng)桿(10)遠(yuǎn)離傳動(dòng)齒輪(9)的一端貫穿底框(1)并延伸至底框(1)內(nèi)部，所述噴涂箱(2)一側(cè)固定連接有固定耳(11)，所述傳動(dòng)桿(10)貫穿固定耳(11)并通過軸承與固定耳(11)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述傳動(dòng)桿(10)位于底框(1)內(nèi)部的一端固定連接有蝸輪(12)，所述蝸輪(12)一側(cè)嚙合有蝸桿(13)，所述蝸桿(13)兩端均貫穿底框(1)并固定連接有驅(qū)動(dòng)輪(14)，所述驅(qū)動(dòng)輪(14)設(shè)置有四個(gè)并均勻分布在底框(1)周圍，所述底框(1)頂部一端固定連接有冷氣機(jī)(15)，所述冷氣機(jī)(15)底部連通有排氣管(16)，所述排氣管(16)遠(yuǎn)離冷氣機(jī)(15)的一端貫穿底框(1)并延伸至底框(1)外部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防故障交通線噴涂裝置，其特征在于：所述噴涂箱(2)包括第一噴涂箱(201)和第二噴涂箱(202)，所述第一噴涂箱(201)和第二噴涂箱(202)頂部均固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(7)，所述第一噴涂箱(201)和第二噴涂箱(202)頂部的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(7)通過鏈條(16)互相連接，所述第一噴涂箱(201)和第二噴涂箱(202)頂部均開設(shè)有進(jìn)料口(17)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防故障交通線噴涂裝置，其特征在于：所述底框(1)一側(cè)固定連接有固定板(18)，所述固定板(18)底部固定連接有齒板(19)，所述齒板(19)頂部固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(20)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(20)的驅(qū)動(dòng)軸固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輥(21)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥(21)遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)(20)的一端貫穿固定板(18)并滑動(dòng)連接有毛刷(22)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥(21)遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)(20)的一端螺紋連接有鎖緊螺帽(23)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防故障交通線噴涂裝置，其特征在于：所述固定板(18)底部的高度位于地面上方2-3mm處，所述毛刷(22)底部緊貼在地面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防故障交通線噴涂裝置，其特征在于：所述螺旋推輥(6)的直徑與噴嘴(4)的內(nèi)徑相適配，所述螺旋推輥(6)僅在位于噴嘴(4)內(nèi)部的部分設(shè)置有螺旋葉。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防故障交通線噴涂裝置，其特征在于：所述斜傳動(dòng)桿(10)與底框(1)之間通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防故障交通線噴涂裝置，其特征在于：所述蝸輪(12)遠(yuǎn)離傳動(dòng)桿(10)的一側(cè)固定連接有支撐桿(24)，所述支撐桿(24)遠(yuǎn)離蝸輪(12)的一端與底框(1)內(nèi)壁底部固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防故障交通線噴涂裝置，其特征在于：所述噴嘴(4)、排氣管(16)、固定板(18)和毛刷(22)均分布在同一直線上并且位于底框(1)底部的中心位置。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防故障交通線噴涂裝置，其特征在于：所述螺旋推輥(6)與噴涂箱(2)之間通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防故障交通線噴涂裝置，其特征在于：所述底框(1)內(nèi)壁中心位置設(shè)置有控制驅(qū)動(dòng)室。