[發(fā)明專利]一種用于礦砂船的鋼塢墩

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202010432321.4
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN111591412A
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張理燕;蔡莼;張明銘;張容;宋金揚(yáng);張海甬;練兆華
• 申請（專利權(quán)）人: 上海外高橋造船有限公司
• 主分類號: B63C5/04
• 分類號: B63C5/04
• 代理公司: 上海弼興律師事務(wù)所 31283
• 代理人: 薛琦;羅洋

本發(fā)明公開了一種用于礦砂船的鋼塢墩，鋼塢墩包括：底板、頂板、側(cè)板和加強(qiáng)板，所述側(cè)板豎向放置，所述側(cè)板的底部連接于所述底板，所述側(cè)板的頂部連接于所述頂板，所述底板、所述頂板和多個所述側(cè)板形成中空的箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)置有所述加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板的頂部連接于所述頂板，所述加強(qiáng)板的底部連接于所述底板。對于該鋼塢墩，其負(fù)載能力大，單個鋼塢墩能夠承載350t，滿足對400K VLOC礦砂船的承載要求，且該鋼塢墩重量輕，便于運(yùn)輸，使用靈活，結(jié)構(gòu)簡單，便于加工，有利于提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船舶建造領(lǐng)域，特別涉及一種用于礦砂船的鋼塢墩。

背景技術(shù)

塢墩是在船舶建造過程中，放置于船體底部用于支撐船體的墩，塢墩必須能承受住船舶的一部分重量，如果塢墩布置不合理，極可能造成船體變形，或者損傷船舶底部結(jié)構(gòu)。通常將鋼塢墩放置于水泥塢墩的上方以支撐船體。

對于400K VLOC礦砂船在船塢階段的總段搭載，現(xiàn)有技術(shù)中的單個鋼塢墩的承載力不夠，無法滿足施工的安全性要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中用于400K VLOC礦砂船的鋼塢墩承載力不夠的缺陷，提供一種用于礦砂船的鋼塢墩。

本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題：

一種用于礦砂船的鋼塢墩，其特點(diǎn)在于，所述鋼塢墩包括：底板、頂板、側(cè)板和加強(qiáng)板，所述側(cè)板豎向放置，所述側(cè)板的底部連接于所述底板，所述側(cè)板的頂部連接于所述頂板，所述底板、所述頂板和多個所述側(cè)板形成中空的箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)置有所述加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板的頂部連接于所述頂板，所述加強(qiáng)板的底部連接于所述底板。

在本方案中，該鋼塢墩的負(fù)載能力大，單個鋼塢墩能夠承載350t，滿足對400KVLOC礦砂船的承載要求，且該鋼塢墩重量輕，便于運(yùn)輸，使用靈活，結(jié)構(gòu)簡單，便于加工，有利于提高生產(chǎn)效率。

優(yōu)選地，所述側(cè)板包括兩個第一側(cè)板和兩個第二側(cè)板，兩個所述第一側(cè)板互相平行，兩個所述第二側(cè)板互相平行。

優(yōu)選地，所述加強(qiáng)板包括第一加強(qiáng)板，所述第一加強(qiáng)板的左右兩側(cè)分別固定連接于兩個所述第一側(cè)板。

在本方案中，將第一加強(qiáng)板固定連接于第一側(cè)板，能夠增加整個鋼塢墩的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并且能夠避免第一側(cè)板發(fā)生變形。

優(yōu)選地，所述加強(qiáng)板還包括第二加強(qiáng)板，所述第二加強(qiáng)板的左右兩側(cè)分別固定連接于兩個所述第二側(cè)板。

在本方案中，將第二加強(qiáng)板固定連接于第二側(cè)板，能夠增加整個鋼塢墩的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并且能夠避免第二側(cè)板發(fā)生變形。

優(yōu)選地，所述第一側(cè)板的下部設(shè)置有多個流水孔，所述流水孔自所述第一側(cè)板的底部向上凹進(jìn)。

在本方案中，流水孔的設(shè)置能夠供水流自由進(jìn)出，避免鋼塢墩周圍充滿水時，水的浮力使鋼塢墩浮起或移位。

優(yōu)選地，多個所述流水孔在兩個所述第一側(cè)板上一一對應(yīng)。

在本方案中，通過將流水孔一一對應(yīng)設(shè)置，使得流水孔還能用作叉車運(yùn)輸孔，在需要對鋼塢墩進(jìn)行運(yùn)輸時，只需將叉車的叉子依次插入兩個第一側(cè)板上的流水孔，從而能夠?qū)崿F(xiàn)對鋼塢墩的搬運(yùn)。

優(yōu)選地，所述側(cè)板的上部設(shè)置有多個排氣孔。

在本方案中，排氣孔的設(shè)置有利于在水流灌入鋼塢墩時，快速排出鋼塢墩中原有的氣體，使得水流的灌入速度加快，從而減輕在水流灌入過程中鋼塢墩受到的浮力的影響。

優(yōu)選地，兩個所述第一側(cè)板的頂部分別設(shè)置有螺栓和螺母，所述螺栓和螺母用于將鋼絲連接于兩個所述第一側(cè)板。