[發明專利]一種基坑對拉錨桿支護體系及其施工方法

在審

• 申請號: 202010431850.2
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN111636435A
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 何小飛;李紅軍;張延寧;胡娟;宋有旭;羅金玉
• 申請（專利權）人: 北京城建華夏基礎建設工程有限公司
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種基坑對拉錨桿支護體系，包括多根設置在相鄰基坑相鄰區域內的兩排支護樁，還包括開設在相鄰支護樁之間且貫穿相鄰基坑相鄰區域的安裝槽，所述安裝槽內設有定位架，所述定位架上水平設有對拉錨索，所述對拉錨索的兩端分別延伸至支護樁處并連接有腰梁。通過在基坑相鄰區域內開設安裝槽代替現有的錨桿鉆機成孔的施工方式，保證對拉錨索水平設置，具有施工周期短、施工成本低以及支護效果好的優點。

技術領域

本發明涉及基坑支護的技術領域，尤其是涉及一種基坑對拉錨桿支護體系及其施工方法。

背景技術

隨著我國城市化進程的加速發展，城市建設正遇到越來越多的深基坑工程，而隨著建設用地的日益緊張，越來越多的深基坑需要在城市建筑密集區內施工，不可避免的會遇到相鄰深基坑支護的問題。當相鄰基坑間距為10-20m時，為小凈距，當小凈距地塊處于特殊情況下（例如有上部主體結構或者為交通要道等，導致該地塊不可挖出）必須保留時，常規的樁錨支護因錨索錨固力不足不再適用。目前針對此種工況常用的支護方式為對拉錨桿支護。

現有的，可供參考的申請號為CN201920441551.X一種基于排樁、連系梁和對拉錨索的相臨深基坑聯合支護體系，包括排樁、冠梁、連系梁、對拉錨索和鋼板路面；若干根排樁等間隔設置在第一深基坑和第二深基坑的相鄰區域內，形成兩排相對設置的支護結構，且兩排支護結構內相對設置的兩根排樁作為一組支護單元；每組支護單元的兩根排樁之間設有對拉錨索，兩排支護結構的頂部均通過冠梁連接，若干根連系梁連接在兩排支護結構的冠梁之間，形成一體式的聯合支護體系；鋼板路面固定鋪設在冠梁及連系梁上。上述方案適用于平面位置相鄰，距離較近，且基坑工程工期相近的相鄰深基坑的施工。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：由于對拉錨索是水平設置在相鄰排樁之間的，然而在錨桿鉆機進行鉆孔時，因為地質的軟硬程度不一，因此在錨桿鉆機鉆孔的過程中，很容易發生水平或者豎直方向的偏移，當發生水平方向偏移時，可能會使錨桿鉆機鉆至排樁上，此時需要重新進行鉆孔；當發生豎直方向的偏移時，會造成對拉錨索無法全部安裝至腰梁上，影響支護效果。因此需要一種相鄰基坑對拉錨索支護技術去解決上述問題。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的之一是提供一種基坑對拉錨桿支護體系，具有保證對拉錨索水平設置的優點。

本發明的目的之二是提供一種基坑對拉錨桿支護體系的施工方法，具有方便施工、周期短、成本低的優點。

本發明的上述第一個發明目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種基坑對拉錨桿支護體系，包括多根設置在相鄰基坑相鄰區域內的兩排支護樁，還包括開設在相鄰支護樁之間且貫穿相鄰基坑相鄰區域的安裝槽，所述安裝槽內水平設有對拉錨索，所述對拉錨索的兩端分別延伸至支護樁處并連接有腰梁。

通過采用上述技術方案，通過在基坑相鄰區域處開設安裝槽代替常規的錨桿鉆孔施工，然后將對拉錨索直接在安裝槽內水平對拉并用腰梁鎖定，即完成對拉錨索的安裝，同時方便在安裝槽內二次調整對拉錨索的位置，使其與腰梁配合；相較于傳統的錨桿施工工藝，工藝簡單，保證對拉錨索水平設置和對拉錨索的支護效果；避免了錨桿鉆機進行鉆孔，因為地質的軟硬程度不一，在錨桿鉆機鉆孔的過程中，發生水平或者豎直方向的偏移，當發生水平方向偏移時，可能會使錨桿鉆機鉆至支護樁上，此時需要重新進行鉆孔；當發生豎直方向的偏移時，會造成對拉錨索無法全部安裝至腰梁上，影響支護效果的問題。

本發明在一較佳示例中可以進一步配置為：所述安裝槽內設有定位架，所述對拉錨索水平設置在定位架上。

通過采用上述技術方案，提前將對拉錨索水平固定在定位架上，將定位架吊放至安裝槽內，安裝更加方便，同時對拉錨索提前設置在定位架上，水平度控制更加精確。

本發明在一較佳示例中可以進一步配置為：每個所述安裝槽沿安裝槽的長度方向間隔設置多個定位架，所述對拉錨索依次水平穿過各個定位架。