[發明專利]一種電動車出廠快速檢測系統及方法

在審

• 申請號: 202010431257.8
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN112305333A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 李翔
• 申請（專利權）人: 杭州賢芯科技有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 王江成

本發明提出一種電動車出廠快速檢測系統及方法，其中方法包括以下步驟：S1，手持端通過通訊模塊與被測車輛進行配對，配對成功后進行步驟S2；S2，手持端發出自動檢測指令，被測車輛自動開啟檢測，獲得檢測結果，并反饋到手持端；S3，對被測車輛進行手動檢測；S4，對被測車輛進行其他檢測。本發明利用手持端輸入檢測指令，再通過通訊模塊傳輸到被測車輛進行自我檢測，并將檢查結果反饋到手持端，整個過程不僅簡單快速，而且檢測全面。

技術領域

本發明涉及電動車檢測技術領域，尤其是涉及一種電動車出廠快速檢測系統及方法。

背景技術

車輛出廠前檢測，大多是使用遙控板檢測車輛報警器、電源通電等情況，車輛其他功能都需要手動操作配合肉眼觀察，來判斷車輛是否滿足出廠要求。

目前大部分廠家出廠檢測只能檢測轉向燈、喇叭、通斷電等基礎功能，而且步驟繁瑣，檢測效率低。涉及到通訊、控制器、BMS等幾大電子部件無法快速檢測，并做記錄。

發明內容

針對電動車檢測步驟繁瑣，檢測效率低的問題，本發明提出了一種電動車出廠快速檢測系統及方法，利用手持端輸入檢測指令，再通過通訊模塊傳輸到被測車輛進行自我檢測，并將檢查結果反饋到手持端，整個過程不僅簡單快速，而且檢測全面。

為實現上述目的，本發明提供以下的技術方案：

一種電動車出廠快速檢測方法，包括以下步驟：

S1，手持端通過通訊模塊與被測車輛進行配對，配對成功后進行步驟S2；

S2，手持端發出自動檢測指令，被測車輛自動開啟檢測，獲得檢測結果，并反饋到手持端；

S3，對被測車輛進行手動檢測；

S4，對被測車輛進行其他檢測。

手持端設有測試界面交互的手機，測試界面交互即為產測APP。產測APP與被測車輛的智能中控設備VCU通過通訊模塊連接，產測APP下發檢測指令給智能中控設備VCU，智能中控設備VCU根據指令來完成車輛檢測，并將檢測結果反饋產測APP。目的是為了讓智能電動車產線檢測人員能夠快速出廠檢測，花更短的時間，檢測更多功能，并將檢測結果以圖片的方式在產測APP上呈現。

由于不同的車型，或者不同的使用場景，通訊模塊的通信方式分為藍牙通訊、網絡通訊、有線UART串口通訊，搭建手機APP與被測車輛中的智能中控設備VCU數據交互通道，能夠使本系統能夠檢測更多類型的被測車輛。

作為優選，所述步驟S2具體包括：手持端發出自動檢測指令，被測車輛接自動檢測收指令，保存當前車輛狀態并開始自動檢測，自動檢測結束后恢復車輛狀態，并將檢查結果反饋到手持端。

產測APP顯示“車輛檢測-自動監測”頁面，“車輛檢測-自動監測”頁面設有“開始檢測”按鈕，當“開始檢測”按鈕觸發時，手機發出自動檢測指令，當手機接收到檢查結果時，出現“下一步”按鈕，點擊“下一步”按鈕，手機接收手動檢測指令，產測APP進入“車輛檢測-手動檢測”頁面。

作為優選，所述步驟S3具體包括：

S301，手持端接收手動檢測指令；

S302，手持端發出被測車輛對應部件的操作指令；

S303，被測車輛執行相應操作，并將執行結果反饋到手持端。

當智能電動車在生產工廠組裝完成后，需要對整車進行必要的功能測試，比如“啟動/關閉電門鎖”，“打開電池倉鎖”，“整車體檢”等。手機接收手動檢測指令，產測APP進入“車輛檢測-手動檢測”頁面，“車輛檢測-手動檢測”頁面有相應操作按鈕，點擊操作按鈕，手機發出被測車輛對應部件的操作指令。當手機接收到執行結果時，出現“下一步”按鈕，點擊“下一步”按鈕，手機產測APP顯示“車輛檢測-其他檢測”頁面。