[發明專利]一種充氧量確定方法及裝置

有效

• 申請號: 202010431171.5
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN111567476B
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 張永軍;寧玉富;陳龍溪;李保田;楊軍;孟祥佳
• 申請（專利權）人: 山東青年政治學院
• 主分類號: A01K63/04
• 分類號: A01K63/04;G06K9/62
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 馬瑞

本發明實施例提供一種充氧量確定方法及裝置，方法包括：獲取樣本魚集合中樣本魚的特征數據，樣本魚集合中包括至少兩種魚類的樣本魚；基于所述樣本魚的特征數據對所述樣本魚集合中的樣本魚進行分類，得到至少兩個分類組；獲取所述至少兩個分類組中每個分類組在預設區段和預設運輸溫度區間內所對應的運輸所需充氧量；確定待運輸魚類所屬的目標分類組，并基于所述目標分類組所對應的運輸所需充氧量得到所述待運輸魚類在所述預設區段和預設運輸溫度區間內所需的充氧量，其中所述目標分類組為所述至少兩個分類組中的其中一個。本發明實施例在減小了氧氣資源的消耗的同時，實現了節能環保運輸的目的。

技術領域

本發明涉及通信技術領域，尤其涉及一種充氧量確定方法及裝置。

背景技術

鮮活魚類肉質鮮美，營養豐富，因此備受消費者的青睞。近年來，人們對于鮮活魚肉質量與安全的追求也逐步提升。因此，鮮活魚類的運輸業成為了一種魚類等水產品物流運輸的重要組成，運輸業也逐步向及時、保活、無水或少水的方向發展。

目前，填充純氧是在魚類無水保活運輸中保證其存活率的有效手段，但是由于不能準確計算運輸途中氧氣量，因此常造成氧氣不足導致魚類死亡，或是氧氣量過多造成氧氣資源的浪費，不能實現魚類無水保活以及節能環保運輸。

發明內容

本發明實施例提供一種充氧量確定方法及裝置，以保證魚類無水保活運輸的充氧量的同時，減小氧氣資源的消耗。

本發明實施例提供一種充氧量確定方法，包括：

獲取樣本魚集合中樣本魚的特征數據，樣本魚集合中包括至少兩種魚類的樣本魚；

基于所述樣本魚的特征數據對所述樣本魚集合中的樣本魚進行分類，得到至少兩個分類組；

獲取所述至少兩個分類組中每個分類組在預設區段和預設運輸溫度區間內所對應的運輸所需充氧量；

確定待運輸魚類所屬的目標分類組，并基于所述目標分類組所對應的運輸所需充氧量得到所述待運輸魚類在所述預設區段和預設運輸溫度區間內所需的充氧量，其中所述目標分類組為所述至少兩個分類組中的其中一個。

可選地，基于所述樣本魚的特征數據對所述樣本魚集合中的樣本魚進行分類，得到至少兩個分類組，包括：

基于所述樣本魚的特征數據，計算得到所述樣本魚集合中任意兩個樣本魚之間的馬氏距離，其中所述特征數據包括樣本魚的體重和體長；

基于所述樣本魚集合中任意兩個樣本魚之間的馬氏距離，對所述樣本魚集合中的樣本魚進行分類，得到至少兩個分類組。

可選地，所述基于所述樣本魚集合中任意兩個樣本魚之間的馬氏距離，對所述樣本魚集合中的樣本魚進行分類，得到至少兩個分類組，包括：

基于所述樣本魚集合中任意兩個樣本魚之間的馬氏距離，通過下述公式，計算得到分組判定值，并將所述分組判定值最大時所對應的分類組確定為所分類得到的至少兩個分類組：

其中，S(i)表示所述分組判定值，X表示所述樣本魚集合中第i個樣本魚與同類其他樣本魚之間的平均馬氏距離，Y表示向量且向量內每個元素表示所述第i個樣本魚與不同類的類內各樣本魚之間的平均馬氏距離，n表示所述樣本魚集合中的樣本魚的總數量，表示向下取整。

可選地，所述獲取所述至少兩個分類組中每個分類組在預設區段內所對應的運輸所需充氧量，包括：

針對每個分類組，獲取該分類組中的中心樣本魚；

獲取所述中心樣本魚的耗氧量累積統計函數，并基于所述耗氧量累積統計函數得到所述中心樣本魚的耗氧速度；