[發明專利]一種重型前橋主銷壓裝裝置及其壓裝工藝在審
| 申請號: | 202010430743.8 | 申請日: | 2020-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN111546042A | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 鞏自朋;袁婧;孟秀華;姚興林;段克強 | 申請(專利權)人: | 中國重汽集團濟南動力有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 王雅茹 |
| 地址: | 250200 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 重型 前橋 主銷 裝置 及其 工藝 | ||
1.一種重型前橋主銷壓裝裝置,其特征在于,包括轉向節(1)、引錐(2)、前軸(3)、壓裝裝置本體(6)和主銷(7);所述壓裝裝置本體(6)懸掛于裝配線上,所述引錐(2)插入所述前軸(3)的主銷軸孔Ⅱ(3-1)內,所述主銷(7)自上方插入所述轉向節(1)的轉向節主銷軸孔Ⅰ(1-2)內并通過所述壓裝裝置本體(6)下壓將所述引錐(2)自下方頂出。
2.根據權利要求1所述的一種重型前橋主銷壓裝裝置,其特征在于,所述壓裝裝置本體(6)包括油缸(6-1)、上壓頭(6-2)、下定位法蘭(6-4)、框型主體(6-5)和油缸活塞桿(6-6);所述油缸(6-1)固定于所述框型主體(6-5)的上部,所述油缸(6-1)的下部連接所述油缸活塞桿(6-6),所述上壓頭(6-2)固定于所述油缸活塞桿(6-6)的下部,所述下定位法蘭(6-4)固定在框型主體(6-5)上且所述下定位法蘭(6-4)和框型主體(6-5)上設有用于引錐(2)通過的通孔(6-3)。
3.根據權利要求2所述的一種重型前橋主銷壓裝裝置,其特征在于,所述轉向節(1)上還設置有端蓋安裝孔(1-1)。
4.根據權利要求1-3任一項所述的一種重型前橋主銷壓裝裝置,其特征在于,重型前橋主銷壓裝裝置還包括推力軸承(4)和調整墊片(5),所述引錐(2)自上方插入主銷軸孔Ⅱ(3-1)內,所述前軸(3)、轉向節(1)、推力軸承(4)和調整墊片(5)處于同軸狀態。
5.根據權利要求4所述的一種重型前橋主銷壓裝裝置,其特征在于,所述主銷(7)與主銷軸孔Ⅱ(3-1)為過盈配合。
6.根據權利要求4所述的一種重型前橋主銷壓裝裝置,其特征在于,所述主銷(7)與主銷軸孔Ⅰ(1-2)、推力軸承(4)和調整墊片(5)為間隙配合。
7.根據權利要求1所述的一種重型前橋主銷壓裝裝置,其特征在于,所述引錐(2)的頭部為錐形結構。
8.根據權利要求7所述的一種重型前橋主銷壓裝裝置,其特征在于,所述引錐(2)與主銷軸孔Ⅱ(3-1)為間隙配合。
9.根據權利要求8所述的一種重型前橋主銷壓裝裝置,其特征在于,所述引錐(2)上有環形槽(2-2),環形槽(2-2)內有O型橡膠圈(2-1)。
10.一種重型前橋主銷壓裝工藝,其特征在于,包括以下步驟:
S1:推力軸承、轉向節和調整墊片預裝在前軸上;
S2:將引錐自上方插入主銷軸孔Ⅱ內,引導前軸、轉向節、推力軸承和調整墊片處于同軸狀態,將主銷自上方插入轉向節主銷軸孔Ⅰ內;
S3:將壓裝裝置本體的下定位法蘭定位在轉向節下方的端蓋安裝孔上;
S4:啟動油缸,推動上壓頭將主銷壓裝到位,主銷將引錐自下方頂出,壓裝完成。
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