[發明專利]一種OFDM系統的導頻插入方法及系統有效
| 申請號: | 202010430641.6 | 申請日: | 2020-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN113726708B | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發明(設計)人: | 徐胤;黃秀璇;何大治;洪含絳;張文軍 | 申請(專利權)人: | 上海交通大學 |
| 主分類號: | H04L27/26 | 分類號: | H04L27/26;H04L5/00 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 ofdm 系統 插入 方法 | ||
本發明提供了一種OFDM系統的導頻插入方法及系統,包括:生成導頻序列;根據通信系統的最大延時及子載波的頻域間隔計算離散導頻頻域間隔df;根據通信系統的最大多普勒頻域和OFDM符號的持續時間計算離散導頻時域間隔dt;將有效的df和dt的值進行排列組合,獲得多個df與dt組合;選擇滿足預設條件的df與dt組合方式;根據確定的df與dt計算物理資源塊中的具體映射位置;將導頻序列映射到物理資源塊中的具體映射位置處。本發明將導頻序列分散分布在dt個連續OFDM符號中,使得系統獲得良好的估計性能同時減少所需要的導頻開銷,提高系統的頻譜效率。
技術領域
本發明涉及通信信號估計技術領域,具體地,涉及一種OFDM系統的導頻插入方法及系統。
背景技術
無線通信系統的性能很大程度上受到無線信道的影響,為了能在接收端準確地恢復發射端的發送信號,會采用各種措施來抵抗多徑效應對傳輸信號的影響,這就需要進行信道參數估計。而信道估計技術的實現需要知道無線信道的信息,能否獲得詳細的信道信息,從而在接收端正確地解調出發射信號,是衡量一個無線通信系統性能的重要指標。
參考信號(Reference Signal,RS)就是“導頻”信號,是由發射端提供給接收端的一種已知信號,因此接收端可以通過比較解碼的接收參考信號和預定義的參考信號來確定通信信道如何對數據進行去比特。接收端執行該比較并計算出通信信道特性的這一過程即為“信道估計”。
參考信號由每個時隙中的多個特定資源元素承載,并且資源元素的位置由天線配置具體確定。信道估計性能與時、頻域上插入的參考信號密度有關,如何在信道估計性能和參考信號開銷之間求取平衡,即既能在典型頻率選擇性衰落信道獲得良好的信道估計性能,又能將開銷控制在較低水平,始終是參考信號設計面臨的一個問題。
目前現有的具有頻域間隔大小的子載波和個OFDM符號間隔大小的導頻模式意味著當來自個連續符號的RS合并在一起時,則在整個系統帶寬中,每個符號上每間隔頻域間隔大小的子載波中都有一個RS,這樣使得導頻開銷較大,頻譜效率低。
專利文獻CN108880764A(申請號:201710316675.0)公開了一種OFDM-MIMO通信系統中離散導頻插入方法及裝置,其特征在于,包括:針對兩個天線進行發送接收情況下,該兩個天線的離散導頻在OFDM頻域資源上一定范圍內靠近,在時域資源上間隔適度均勻,使得所插入的離散導頻間隔適度均勻,既沒有讓導頻信號完全獨占某個OFDM符號或某個子載波,也沒有讓兩根天線發射的導頻信號重疊,從而在兼顧了節約OFDM系統時頻資源塊的同時,還最大限度的降低了兩根天線發射信號重疊帶來的影響,兩個天線的離散導頻盡量靠近,還可以使得接收端對兩根天線分別估計出的信道特性盡量接近,提高信道估計的準確性。
發明內容
針對現有技術中的缺陷,本發明的目的是提供一種OFDM系統的導頻插入方法及系統。
根據本發明提供的一種OFDM系統的導頻插入方法,包括:
步驟M1:根據導頻信號生成導頻序列;
步驟M2:根據通信系統的最大延時及子載波的頻域間隔計算離散導頻頻域間隔df;根據通信系統的最大多普勒頻域和OFDM符號的持續時間計算離散導頻時域間隔dt;
步驟M3:將有效的離散導頻頻域間隔df和離散導頻時域間隔dt的值進行排列組合,獲得多個df與dt組合;
步驟M4:選擇滿足預設條件的df與dt組合方式;
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