[發(fā)明專利]智能儲氣監(jiān)測系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010430417.7
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN111402080A
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金源鴻;成波
• 申請（專利權(quán)）人: 金源鴻;成波
• 主分類號: G06Q50/06
• 分類號: G06Q50/06;G06Q10/04;G06Q30/02;G06F16/27;H04L29/06;H04L29/08
• 代理公司: 溫州市品創(chuàng)專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 33247
• 代理人: 程春生

本發(fā)明公開了一種智能儲氣監(jiān)測系統(tǒng)，它包含智能出氣監(jiān)測器、云端管理平臺、客戶端管理平臺；所述的云端管理平臺和智能出氣監(jiān)測器采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通訊；客戶端管理平臺和云端管理平臺采用現(xiàn)有廣域網(wǎng)技術(shù)通訊；本實(shí)用應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、云端技術(shù)、車輛信息采集技術(shù)、車輛信息識別技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)，保證了操作人員的唯一性、記錄的準(zhǔn)確性、結(jié)果可追溯可驗(yàn)證性；可視化界面更加直觀也更加易于理解，同時(shí)，存儲的數(shù)據(jù)作為大數(shù)據(jù)的元數(shù)據(jù)為氫能源汽車的儲氣狀況提供依據(jù)；整套系統(tǒng)操作簡單，普及面廣，能在較大范圍能測算出氫能源汽車的分布狀況，從而為加氫站或移動加氫站的選點(diǎn)投放和投放氫氣罐的數(shù)量及氫氣罐的補(bǔ)給頻率提供依據(jù)，最大范圍內(nèi)解決氫能源汽車加氫能的問題，促進(jìn)未來氫能源汽車的普及。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及氫能源汽車氫氣罐的智能化管理技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，本發(fā)明涉及為氫能源汽車的智能儲氣監(jiān)測系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更環(huán)保的新能源汽車逐步替代傳統(tǒng)汽車，其中氫能源是真正的零排放、零污染，然而，氫能源汽車目前最現(xiàn)實(shí)的問題在于加氫難，加氫站數(shù)量太少。加氫站或移動加氫站不能隨便選址投放，否則會造成資源浪費(fèi)。一種氫能源汽車的智能儲氣監(jiān)測系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)和云端技術(shù)為加氫站或移動加氫站的選點(diǎn)投放和投放氫氣罐的數(shù)量及氫氣罐的補(bǔ)給頻率提供依據(jù)，最大范圍內(nèi)解決氫能源汽車加氫能的問題，促進(jìn)未來氫能源汽車的普及。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于解決或至少緩解現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題，提供一種氫能源汽車的智能儲氣監(jiān)測系統(tǒng)，為加氫站或移動加氫站的選點(diǎn)投放和投放氫氣罐的數(shù)量及氫氣罐的補(bǔ)給頻率提供依據(jù)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：它包含智能出氣監(jiān)測器、云端管理平臺、客戶端管理平臺；所述的云端管理平臺和智能出氣監(jiān)測器采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通訊；客戶端管理平臺和云端管理平臺采用現(xiàn)有廣域網(wǎng)技術(shù)通訊；

進(jìn)一步地，所述的智能出氣監(jiān)測器包含機(jī)體、車輛信息識別器、定位模塊、網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、控制模塊一、電源；電源為車輛信息識別器、定位模塊、網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、控制模塊一提供電力支持；控制模塊一與車輛信息識別器、定位模塊均控制連接；控制模塊一經(jīng)網(wǎng)絡(luò)通訊模塊與外部網(wǎng)絡(luò)通訊、并進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送；控制模塊一內(nèi)裝有智能出氣監(jiān)測器控制軟件。

進(jìn)一步地，所述云端管理平臺是智能出氣監(jiān)測器、客戶端管理平臺的服務(wù)器；它包含控制模塊二、存儲模塊、習(xí)慣性計(jì)算模塊、接收模塊、發(fā)送模塊、識別信息同步模塊、數(shù)據(jù)庫管理模塊、數(shù)據(jù)顯示模塊；控制模塊二管理著云端管理平臺的整個(gè)流程和各個(gè)接口；存儲模塊用來管理數(shù)據(jù)儲存文件；習(xí)慣性計(jì)算模塊用來計(jì)算車輛的出行習(xí)慣，包括出行路線、范圍，其中每個(gè)車輛的出行情況數(shù)據(jù)上傳到云端，用來計(jì)算加氫站或移動加氫站的投放點(diǎn)和投放氫氣罐的數(shù)量及氫氣罐的補(bǔ)給頻率；接收模塊用來接收智能出氣監(jiān)測器傳來的數(shù)據(jù)文件，還用來接收識別信息并存入數(shù)據(jù)庫，還用來接收云端傳來的數(shù)據(jù)；發(fā)送模塊用來向客戶端發(fā)送信息，還用來向智能出氣監(jiān)測器發(fā)送更新后的識別信息庫；識別信息同步模塊用來管理識別信息的同步，當(dāng)出現(xiàn)新的識別信息后，將新的識別信息庫通過發(fā)送模塊發(fā)送給智能出氣監(jiān)測器；數(shù)據(jù)庫管理模塊用來管理數(shù)據(jù)庫，包括常用的一些數(shù)據(jù)庫操作；數(shù)據(jù)顯示模塊用來控制數(shù)據(jù)以設(shè)定方式顯示在客戶端，包括一些交互的控制；控制模塊二內(nèi)裝有云端管理軟件。

進(jìn)一步地，客戶端管理平臺作為云端管理的客戶端，采用B/S結(jié)構(gòu)，起到連接云端管理軟件，收發(fā)客戶端請求的作用；它包含一個(gè)云端管理瀏覽器的封裝和一個(gè)信息錄入模塊；信息錄入模塊控制著用戶個(gè)人識別信息的錄入。