[發明專利]多部件熔化電磁效應保護帽系統

在審

• 申請號: 202010429419.4
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN111981023A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: S·奧芬格;T·萊利
• 申請（專利權）人: 波音公司
• 主分類號: F16B41/00
• 分類號: F16B41/00;B29C65/00;B29C65/02;B29C65/08
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 張穎

本發明涉及一種多部件熔化電磁效應保護帽系統，一種保護帽組件，其用于封閉延伸穿過飛機的結構的緊固件的端部，該保護帽組件包括具有側壁的帽構件，該側壁限定了開口和內部空間，其中該開口與內部空間對齊，用于通過開口接收緊固件端部并進入內部空間中，側壁還限定了與結構鄰接的端面。保護帽組件還包括固定到帽構件的側壁的端面并從該端面延伸的突起。

技術領域

本發明涉及一種電磁效應(“EME”)保護帽，并且更具體地涉及一種EME保護帽，其通過將保護帽固定到緊固件的端部延伸的結構而將緊固件的端部封閉。

背景技術

EME保護帽被安裝以封閉從結構延伸的緊固件的端部。緊固件的封閉的端部將緊固件的端部與環境隔離開來，否則緊固件的端部將隨著從結構延伸而延伸到該環境中。取決于結構的位置，緊固件的端部可以延伸進入的環境可以包括揮發性蒸汽、揮發性液體或敏感設備。將保護帽固定在緊固件的端部上方并且用固定到結構的保護帽封閉緊固件的端部有利于防止火花從緊固件的端部散發出來并與所述環境相互作用，在該環境中，緊固件的端部否則將延伸到發生雷擊事件或其他電磁事件。緊固件的端部的封閉防止火花與位于從結構延伸的緊固件的端部的區域中的揮發性蒸汽、液體或敏感設備相互作用。

保護帽由各種材料構成，例如熱固性、熱塑性、環氧樹脂或其他用于保護帽構造的常用材料。保護帽的安裝包括使用密封劑，該密封劑將保護帽粘附到結構并且圍繞緊固件的端部將保護帽封閉到結構，從而將緊固件的端部與位于保護帽外部的環境隔離開來。密封劑的使用非常耗時，并且可以導致發生保護帽的安裝缺陷，從而導致重新安裝保護帽。當使用密封劑時，由于密封劑減壓，導致保護帽從結構上抬起，可以發生保護帽的安裝缺陷。在保護帽完全就位在結構上的適當位置之前，由于施加在保護帽上的重力的作用，導致保護帽的移動，由此可以發生其他有缺陷的安裝。

有缺陷的安裝被重新安裝，并導致在制造的結構(例如飛機)的原始制造或在結構維護時增加的成本。無論是在原始的制造中還是在涉及密封劑的維護中，密封劑的固化都要耗費時間。此外，在結構的維護方面還需要額外的人力和成本，例如，更換保護帽的飛機在可以進行安裝更換的保護帽之前還需要清除殘留的密封劑。因此，能夠將保護帽固定到結構并封閉緊固件的端部而不使用密封劑將保護帽固定到結構是有益的。

例如，由于飛機等結構通常包含許多保護帽，因此，安裝時間的改進和提高安裝質量率，可以在飛機制造時為保護帽的安裝提供價值。如果能夠在不花費人工涂抹密封劑和密封劑固化所耗費的時間情況下安裝保護帽，則與安裝保護帽相關的時間改進將被進一步提高。同樣，提高安裝時間和安裝質量率可以在飛機等結構維修期間更換保護帽時提供價值。

在進行保護帽的安裝時，例如保護帽的安裝構造為使用聚硫化物密封劑將保護帽固定在熱塑性結構上，例如在飛機的燃料箱內，將需要使用粘合促進劑來實現必要的粘合。粘附促進劑可以是一種潛在的危險化學品。因此，在不使用密封劑或粘合促進劑的情況下，將保護帽放置并固定在結構上期望的位置將是有益的。

已經討論的特征、功能和優點可以在各種實施例中獨立地實現，或者可以在其它實施例中組合，其進一步細節可以參考以下描述和附圖而看到。

發明內容

本發明一個示例包括用于封閉緊固件的端部的保護帽組件，該緊固件的端部延伸穿過飛機的結構，該飛機的結構包括具有側壁的帽構件。側壁限定開口和內部空間，其中開口與內部空間對齊以用于通過該開口接收緊固件的端部并進入內部空間中，并且側壁還限定用于與結構鄰接的端面。保護帽組件還包括固定到帽構件的側壁的端面并從該端面延伸的突出構件。

一個示例包括保護帽系統，其用于封閉延伸穿過飛機的結構的緊固件的端部，該飛機的結構包括具有側壁的帽構件。側壁限定了開口和內部空間，其中該開口與內部空間對齊，用于通過該開口接收緊固件的端部并進入內部空間中，并且側壁還限定用于與結構鄰接的端面。保護帽系統還包括與帽構件分離的突出構件，其中突出構件由熱塑性材料構成，并且突出構件位于結構中限定的開口內，該端面定位為與突出構件成覆蓋關系。