[發明專利]軌道交通設備健康值的評分方法、設備和存儲介質

在審

• 申請號: 202010428574.4
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN111563693A
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 薛萬彪;陳翱;洪詩意;李宋雄;居天云;王秦斯;趙寶軍;楊贊;于潔;邱明明;薛新峰
• 申請（專利權）人: 深圳達實智能股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q10/00;G06Q50/26
• 代理公司: 蘇州威世朋知識產權代理事務所(普通合伙) 32235
• 代理人: 董燕

本發明揭示了一種軌道交通設備健康值的評分方法、設備和存儲介質，所述方法包括：構建設備健康層次分析模型，確定影響設備健康的N個第一因素，以及每個第一因素對應的M個第二因素；確定每個第二因素對設備健康的影響權重，根據各個所述第二因素的單獨評分和影響權重，計算設備的健康值。與現有技術相比，本發明的軌道交通設備健康值的評分方法，將影響設備健康的因素根據影響的正負面和影響的程度進行分類劃分，結合層次分析法，對軌道交通設備健康值的計算進行建模，最終得出設備健康值的計算模型，根據所述模型計算出設備的健康值。從而通過設備的健康值，對設備進行維護和管理。

技術領域

本發明涉及交通運輸數據處理技術領域，特別涉及一種軌道交通設備健康值的評分方法、設備和存儲介質。

背景技術

城市軌道交通是城市公共交通的骨干，具有節能、省地、運量大、全天候、無污染(或少污染)又安全等特點，屬綠色環保交通體系，特別適應于大中城市。而隨著軌道交通行業近年的飛速發展，軌道交通其管轄的設備越來越龐大，使軌道交通設備的管理越來越復雜。

對設備進行管理依賴于設備的健康程度，而如何對設備的健康程度進行科學、系統的評價，是我們亟待解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種軌道交通設備健康值的評分方法、設備和存儲介質。

為實現上述發明目的之一，本發明一實施方式提供一種軌道交通設備健康值的評分方法，所述方法包括：

構建設備健康的層次分析模型，根據對設備健康的負面影響程度將影響設備健康的因素進行歸類，確定影響設備健康的N個第一因素，以及每個第一因素對應的M個第二因素；

根據所述第一因素對設備健康的重要影響程度，以及根據每個第二因素對對應的所述第一因素的重要影響程度，分別構造N+1個判斷矩陣，并對每個判斷矩陣進行一致性校驗；

在每個所述判斷矩陣通過一致性校驗之后，根據所述N+1個判斷矩陣的N+1個最大特征向量，得到每個所述第二因素對設備健康的影響權重；

根據各個所述第二因素的單獨評分和影響權重，計算設備的健康值S＝S1＝所有第二因素的單獨評分與對應影響權重相乘后求和。

作為本發明一實施方式的進一步改進，影響設備健康的因素還包括具有正面影響的局部優化因素和整體優化因素，所述方法還包括：

根據所述局部優化因素的評分S2和整體優化因素的評分S3，結合所述S1，計算設備的健康值S，若所述S1與S2之和小于滿分，所述設備健康值S＝max{S1+S2,S3}，否則所述設備健康值S＝滿分。

作為本發明一實施方式的進一步改進，計算所述局部優化因素的評分S2和整體優化因素的評分S3具體包括：

建立所述局部優化因素和整體優化因素的評分標準，根據設備的實際數據計算所述局部優化因素的評分S2和整體優化因素的評分S3；其中，

所述局部優化因素的評分標準為：

將被更換的部件根據對設備的重要程度劃分為4個等級，包括{0，1,2,3}級，對應的所述S2的評分依次為{0,10,20,30}分；

所述整體優化因素的評分標準為：

將設備檢修程度的大小，將設備檢修分為5個等級，包括{0,1,2,3,4}級，對應的所述S3的評分依次為{0,70,80,90,95}分。

作為本發明一實施方式的進一步改進，影響設備健康的第一因素包括運行情況和故障情況，所述運行情況和故障情況分別是指在一段時間內出現的影響設備健康的運行數據和故障數據。

作為本發明一實施方式的進一步改進，所述運行情況對應的第二因素包括運行使用時間、負載情況、異常運行時間、異常運行次數和異常運行比率；