[發明專利]一種新能源安全防護汽車LED車燈供電系統在審
| 申請號: | 202010428302.4 | 申請日: | 2020-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN111550744A | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 梁敏連 | 申請(專利權)人: | 廣西貴港鳴岳科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/143 | 分類號: | F21S41/143;F03D9/11;F21V23/04;F21S41/37;F21S45/10;H02H5/10;H02J7/32;H02K7/18;F21V15/02;F21V25/02;F21V25/04;F21W107/10 |
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| 地址: | 537100 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 安全 防護 汽車 led 車燈 供電系統 | ||
1.一種新能源安全防護汽車LED車燈供電系統,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)的外部設置有通風管(2),所述通風管(2)靠近支架(1)的一端設置有入風口(3),所述通風管(2)遠離支架(1)的一端設置有出風口(4),所述支架(1)的內部設置有轉動軸一(5),所述轉動軸一(5)靠近入風口(3)的一端固定連接有風葉(6),所述轉動軸一(5)遠離入風口(3)的一端固定連接有齒輪一(7),所述齒輪一(7)的下部設置有齒輪二(8),所述齒輪二(8)的內部固定連接有轉動軸二(9),所述轉動軸二(9)的表面設置有發電裝置(10),所述發電裝置(10)的表面設置有導線(11),所述發電裝置(10)的側面設置有變電裝置(12),所述變電裝置(12)的側面設置有蓄電裝置(13),所述蓄電裝置(13)的側面設置有控制模塊(14),所述蓄電裝置(13)的表面設置有氣囊(15),所述蓄電裝置(13)的側面設置有斷電器(16),所述斷電器(16)的側面設置有支撐板(17),所述支撐板(17)的內部固定連接有底座(18),所述底座(18)的表面固定連接有電路板(19),所述電路板(19)的表面設置有LED燈組(20),所述LED燈組(20)的外部設置有防護殼(21),所述防護殼(21)的外部設置有外殼(22),所述外殼(22)的底部設置有反光面(23),所述外殼(22)的內部設置有感光器(24),所述電路板(19)的內部設置有觸發器(25)。
2.根據權利要求1所述的一種新能源安全防護汽車LED車燈供電系統,其特征在于:所述通風管(2)位于汽車前中網內部,入風口(3)與汽車行進方向一致,入風口(3)向外擴張,呈喇叭狀,出風口(4)位于汽車底盤側邊的位置。
3.根據權利要求1所述的一種新能源安全防護汽車LED車燈供電系統,其特征在于:所述通風管(2)與齒輪一(7)對應的位置開設有槽口,齒輪一(7)與齒輪二(8)相配合。
4.根據權利要求1所述的一種新能源安全防護汽車LED車燈供電系統,其特征在于:所述發電裝置(10)、變電裝置(12)、蓄電裝置(13)和電路板(19)相鄰之間均通過導線(11)連接。
5.根據權利要求1所述的一種新能源安全防護汽車LED車燈供電系統,其特征在于:所述控制模塊(14)與汽車的操作系統連接,與氣囊(15)和斷電器(16)的執行系統連接,同時也是感光器(24)和觸發器(25)的反饋系統。
6.根據權利要求1所述的一種新能源安全防護汽車LED車燈供電系統,其特征在于:所述氣囊(15)采用防火防腐蝕絕緣材料。
7.根據權利要求1所述的一種新能源安全防護汽車LED車燈供電系統,其特征在于:所述斷電器(16)與蓄電裝置(13)和電路板(19)之間的導線(11)連接。
8.根據權利要求1所述的一種新能源安全防護汽車LED車燈供電系統,其特征在于:所述反光面(23)采用弧面設計,表面采用反光涂層。
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