[發(fā)明專利]一種空壓站的變頻改造方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010428206.X | 申請日: | 2020-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN111472968A | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉明;王俊生 | 申請(專利權(quán))人: | 領(lǐng)躍電子科技(珠海)有限公司 |
| 主分類號: | F04B49/06 | 分類號: | F04B49/06;F04B49/20;F04B49/10;F04B35/04;H02P27/04 |
| 代理公司: | 珠海飛拓知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44650 | 代理人: | 陳李青 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 空壓站 變頻 改造 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種空壓站的變頻改造方法,即在空壓站相同型號的空壓機(jī)中,選取任一臺空壓機(jī)改造成變頻空壓機(jī),即在選取的空壓機(jī)的電源和主電機(jī)之間安裝一個變頻器,且改造后的變頻空壓機(jī)具有變頻和工頻兩套控制回路,如一套線路出現(xiàn)故障,自動切換到另一線路;在電源和主電機(jī)之間加設(shè)SK19變頻,實現(xiàn)可調(diào)速度運行;微電腦控制器代替原有的人機(jī)界面,接受反饋來的流量、壓力、溫度,故障信號對變頻器進(jìn)行控制,原有的保護(hù)功能、加卸載方式不變;空壓機(jī)經(jīng)變頻改造,可節(jié)約能源,耗電節(jié)能25%以上。提高供氣量,降低運行成本,提高壓力控制精度,壓力8.0±0.1kg/cm2(原機(jī)公差為±0.5以上)延長壓縮機(jī)的使用壽命。
【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及變頻節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種空壓站的變頻改造方法。
【背景技術(shù)】
空壓機(jī)是一種利用電動機(jī)將氣體在壓縮腔內(nèi)進(jìn)行壓縮并使壓縮的氣體具有一定壓力的設(shè)備,簡單地說空壓機(jī)就是一種提供壓縮空氣的機(jī)器,擔(dān)負(fù)著為工廠所有氣動部件提供氣源的職責(zé),它在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的許多部門中應(yīng)用極廣,特別是在紡織、化工、動力等工業(yè)領(lǐng)域中已成為必不可少的關(guān)鍵、核。設(shè)備,尤其是螺桿式的空氣空壓機(jī)幾乎所有的工業(yè)領(lǐng)域都在廣泛應(yīng)用,成為壓縮空氣的主流產(chǎn)品。
空壓機(jī)發(fā)展至今,其機(jī)械結(jié)構(gòu)方面原理是成熟的,但大部分空壓機(jī)自身仍存在著明顯的技術(shù)弱點,如:傳統(tǒng)的空壓機(jī)供氣控制方式幾乎全部是采用加載、卸載的控制方式,由于頻繁加、減載,電動機(jī)在工頻啟動時,電機(jī)功率大,啟動電流大,對電網(wǎng)的沖擊大,工作條件惡劣,設(shè)備壽命短,調(diào)節(jié)速度慢,自動化程度低等。且據(jù)不完全統(tǒng)計,我國電能的60%是被各行各業(yè)中廣泛使用的大型工業(yè)設(shè)備(風(fēng)機(jī)、水泵、鍋爐、空壓機(jī)等)所消耗,而空壓機(jī)則占了60%耗電量中的15%左右。另據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查,空氣壓縮系統(tǒng)在五年的總成本中,運轉(zhuǎn)能源消耗費用占約79%,壓縮系統(tǒng)初期購置費用僅占總成本的約12%,因而只有設(shè)法最大限度地降低空壓機(jī)高額的運轉(zhuǎn)能源消耗費用,才能從根本土降低企業(yè)的運營成本,提高企業(yè)的競爭力。
空壓機(jī)工頻運行和變頻運行的比較空壓機(jī)電機(jī)功率一般較大,啟動方式多采用空載(卸載)Y-△角啟動,加載和卸載方式都為瞬時。這使得空壓機(jī)在啟動時會有較大的啟動電流(4~7倍),加載和卸載時對設(shè)備機(jī)械沖擊較大:不光引起電源電壓波動,也會使壓縮氣源產(chǎn)生較大的波動:同時這種運行方式還會加速設(shè)備的磨損,降低設(shè)備的使用年限。由于一般空氣壓縮機(jī)的拖動電機(jī)本身不能調(diào)速,因此就不能直接通過壓力或流量的變動來實現(xiàn)降速調(diào)節(jié)與之匹配的輸出功率,電機(jī)不允許頻繁啟動,因此氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時空載運行,電能浪費巨大。變頻調(diào)速技術(shù)具有顯著的節(jié)電效果以及優(yōu)良的調(diào)速性能,且適用性廣,安全可靠性強,足以延長設(shè)備使用壽命,如若對空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造,能夠使電機(jī)實現(xiàn)軟起軟停,減小啟動沖擊,延長設(shè)備使用年限,同時由于電機(jī)運行頻率可變,實現(xiàn)了空壓機(jī)根據(jù)用氣量的大小自動調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,減少了電機(jī)頻繁的加載和卸載,從而較大幅度減小電動機(jī)的運行功率,使得供氣系統(tǒng)氣壓維持恒定,便可以實現(xiàn)節(jié)能的目的。
【發(fā)明內(nèi)容】
為解決上述問題,提出了一種空壓站的變頻改造方法,空氣機(jī)經(jīng)變頻改造,可節(jié)約能源,提高供氣量,降低運行成本,提高壓力控制精度,延長壓縮機(jī)的使用壽命,降低空壓機(jī)的噪音,并提高功率因數(shù),最大限度地降低空壓機(jī)高額的運轉(zhuǎn)能源消耗費用,從根本上降低企業(yè)的運營成本,從而提高企業(yè)的競爭力。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種空壓站的變頻改造方法,包括如下步驟:
(1)在空壓站相同型號的空壓機(jī)中,選取任一臺空壓機(jī)改造成變頻空壓機(jī),即在選取的空壓機(jī)的電源和主電機(jī)之間安裝一個變頻器,且改造后的變頻空壓機(jī)具有變頻和工頻兩套控制回路,如一套線路出現(xiàn)故障,自動切換到另一線路;所述改造后的變頻空壓機(jī)同其它的普通空壓機(jī)配合使用;
(2)將步驟(1)中選取的空壓機(jī)原有的用接觸器的Y-△啟動運行;
在電源和主電機(jī)之間加設(shè)SK19變頻,實現(xiàn)可調(diào)速度運行;
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