[發明專利]一種自動裝卸貨物的自動駕駛叉車及自動倉儲系統在審
| 申請號: | 202010427981.3 | 申請日: | 2020-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN113697726A | 公開(公告)日: | 2021-11-26 |
| 發明(設計)人: | 繆玉桂 | 申請(專利權)人: | 江蘇力寶達機器人有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075;B66F9/12;B66F9/19;B66F9/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 裝卸 貨物 駕駛 叉車 倉儲 系統 | ||
1.一種自動裝卸貨物的自動駕駛叉車及自動倉儲系統,包括叉車主體(1),其特征在于:所述叉車主體(1)的一側外表面開設有車前窗(6),所述車前窗(6)的下端設置有卸貨輔助裝置(2),所述卸貨輔助裝置(2)的前端設置有升降桿(3),所述升降桿(3)的一側外表面設置有升降板(4),所述升降板(4)的下端一側外表面設置有裝載裝置(5),所述叉車主體(1)的上端外表面設置有控制倉(11),所述控制倉(11)的內部設置有座椅(8)與控制盤(7),所述控制盤(7)位于座椅(8)的一側,所述叉車主體(1)的另一側外表面固定連接有電池箱(9),所述叉車主體(1)的下端外表面設置有行動輪(10)。
2.根據權利要求1所述的一種自動裝卸貨物的自動駕駛叉車及自動倉儲系統,其特征在于:所述卸貨輔助裝置(2)包括卸貨電機(21)、螺紋桿(22)、推動板(23)、推動桿(24)、卸貨板(25)、彈簧(26)與防傾倒板(27),所述叉車主體(1)的內部固定連接有卸貨電機(21),所述卸貨電機(21)的一側外表面設置有螺紋桿(22),所述螺紋桿(22)的外表面設置有推動板(23),所述推動板(23)的一側外表面固定連接有推動桿(24),所述推動桿(24)的一端外表面固定連接有卸貨板(25),所述卸貨板(25)的一側外表面設置有彈簧(26),所述彈簧(26)的一端外表面設置有防傾倒板(27)。
3.根據權利要求1所述的一種自動裝卸貨物的自動駕駛叉車及自動倉儲系統,其特征在于:所述裝載裝置(5)包括運貨架(51)、傳輸帶(52)、裝貨電機(53)與傳動盤(54),所述升降板(4)的一側外表面固定連接有運貨架(51),所述運貨架(51)的外表面設置有傳輸帶(52),所述升降板(4)的另一側外表面固定連接有裝貨電機(53),所述裝貨電機(53)的后端外表面設置有傳動盤(54)。
4.根據權利要求2所述的一種自動裝卸貨物的自動駕駛叉車及自動倉儲系統,其特征在于:所述螺紋桿(22)與推動板(23)之間設置有螺紋,所述螺紋桿(22)的外表面通過螺紋與推動板(23)的中部外表面活動連接,所述卸貨板(25)與防傾倒板(27)之間設置有合頁鉸鏈,所述卸貨板(25)的上端外表面通過合頁鉸鏈與防傾倒板(27)的上端外表面活動連接。
5.根據權利要求3所述的一種自動裝卸貨物的自動駕駛叉車及自動倉儲系統,其特征在于:所述裝貨電機(53)與升降板(4)之間設置有六角螺絲,所述傳動盤(54)的一側外表面通過六角螺絲與升降板(4)的另一側外表面固定連接,所述傳動盤(54)與運貨架(51)之間為傳動連接,所述裝貨電機(53)與傳動盤(54)之間設置有旋轉軸,所述裝貨電機(53)的后端外表面通過旋轉軸與傳動盤(54)的前端外表面傳動連接。
6.根據權利要求1所述的一種自動裝卸貨物的自動駕駛叉車及自動倉儲系統,其特征在于:所述電池箱(9)的內部設置有電池組,所述升降桿(3)與升降板(4)之間設置有液壓軸,所述升降桿(3)的一側外表面通過液壓軸與升降板(4)的另一側外表面傳動連接。
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