[發(fā)明專利]一種城市隧道挖掘用渣土輸送垂直提升機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010426925.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111559615B | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 頓志元;盧天喜;梁雪;杜鵬;盧麗紅;李維娜;華四良 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 焦作大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B65G15/36 | 分類號(hào): | B65G15/36;B65G15/08;B65G15/58;B65G39/12 |
| 代理公司: | 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 454000 河南省*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 城市 隧道 挖掘 渣土 輸送 垂直 提升 | ||
本發(fā)明涉及一種城市隧道挖掘用渣土輸送垂直提升機(jī),包括輸送帶,輸送帶設(shè)有水平輸送段和垂直提升段,水平輸送段為槽型帶,垂直提升段為管型帶,水平輸送段和垂直提升段之間通過(guò)過(guò)渡段連接;所述輸送帶的帶體沿長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置有若干堵料節(jié)子,堵料節(jié)子為旋轉(zhuǎn)幾何體,堵料節(jié)子的軸線與帶體的軸線平行,堵料節(jié)子的最大直徑不小于管型帶的管內(nèi)徑;堵料節(jié)子與帶體上表面固定連接。本發(fā)明的垂直提升機(jī)用于城市隧道挖掘時(shí)的渣土輸送,可以實(shí)現(xiàn)垂直提升,對(duì)渣土輸送量的波動(dòng)不敏感,輸送過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)漏料現(xiàn)象。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種城市隧道挖掘用渣土輸送垂直提升機(jī),屬于渣土輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在城市地鐵隧道挖掘工程中,涉及到渣土的轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè),隧道挖掘一般在地表以下十幾米至幾十米,需要由地下提升至地表。隧道挖掘一般通過(guò)豎井與地表連通,由于城市環(huán)境限制,豎井尺寸有限,在設(shè)置輸送機(jī)時(shí),需要采用垂直提升。現(xiàn)有技術(shù)中的波紋擋邊式輸送機(jī)可以實(shí)現(xiàn)大傾角輸送,但傾角過(guò)大時(shí)無(wú)法工作,更無(wú)法實(shí)現(xiàn)垂直提升。壓帶式輸送機(jī)可以實(shí)現(xiàn)垂直提升,現(xiàn)有技術(shù)用于隧道挖掘的渣土輸送,由于壓帶與載帶之間的容積固定,對(duì)渣土量的波動(dòng)十分敏感,在渣土量過(guò)大時(shí),會(huì)出現(xiàn)漏渣,渣土量過(guò)小時(shí),壓帶與載帶無(wú)法有效夾持物料,不能正常輸送。另外存在一種管帶式輸送機(jī),也可以實(shí)現(xiàn)大傾角輸送物料,但同樣存在輸送傾角的限制,并且在物料量過(guò)小時(shí)無(wú)法正常輸送。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種城市隧道挖掘用渣土輸送垂直提升機(jī),具體方案為:
一種城市隧道挖掘用渣土輸送垂直提升機(jī),包括輸送帶,輸送帶設(shè)有水平輸送段和垂直提升段,水平輸送段為槽型帶,垂直提升段為管型帶,水平輸送段和垂直提升段之間通過(guò)過(guò)渡段連接;所述輸送帶的帶體沿長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置有若干堵料節(jié)子,堵料節(jié)子為旋轉(zhuǎn)幾何體,堵料節(jié)子的軸線與帶體的軸線平行,堵料節(jié)子的最大直徑不小于管型帶的管內(nèi)徑;堵料節(jié)子與帶體上表面固定連接。
進(jìn)一步的,所述堵料節(jié)子沿帶體的長(zhǎng)度方向等間距設(shè)置,相鄰堵料節(jié)子之間的間距為管型帶管內(nèi)徑的2~4倍。
進(jìn)一步的,所述堵料節(jié)子為球形體、柱形體或者紡錘形體。
進(jìn)一步的,所述堵料節(jié)子內(nèi)部為剛性內(nèi)芯,剛性內(nèi)芯外部包覆有彈性墊層。
進(jìn)一步的,所述堵料節(jié)子連接有牽引索,牽引索將各個(gè)堵料節(jié)子串聯(lián)起來(lái)。
進(jìn)一步的,所述帶體包括上覆蓋層和下覆蓋層,上覆蓋層和下覆蓋層之間設(shè)有芯膠層,芯膠層內(nèi)嵌設(shè)有主鋼絲繩,主鋼絲繩沿帶體長(zhǎng)度方向設(shè)置,芯膠層內(nèi)還嵌設(shè)有副鋼絲繩,副鋼絲繩沿帶體寬度方向設(shè)置,副鋼絲繩兩端設(shè)置有側(cè)掛鉤,側(cè)掛鉤位于帶體兩側(cè);所述堵料節(jié)子連接通過(guò)拉索連接有側(cè)環(huán),側(cè)環(huán)與側(cè)掛鉤連接。
進(jìn)一步的,所述主鋼絲繩連接有底掛鉤,底掛鉤貫穿上覆蓋層,所述堵料節(jié)子連接有底環(huán),底環(huán)與底掛鉤連接。
本發(fā)明的垂直提升機(jī)用于城市隧道挖掘時(shí)的渣土輸送,可以實(shí)現(xiàn)垂直提升,占用空間小,布置難度低,可以順利將渣土由地下提升至地表,且對(duì)渣土輸送量的波動(dòng)不敏感,輸送過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)漏料現(xiàn)象。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明中牽引索與堵料節(jié)子的連接示意圖;
圖3為本發(fā)明中帶體的截面示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





