[發(fā)明專利]一種橋梁施工防落系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010426736.0 | 申請日: | 2020-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN111576224A | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅峰 | 申請(專利權(quán))人: | 羅峰 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E04G21/32;B08B1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510170 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 橋梁 施工 系統(tǒng) | ||
1.一種橋梁施工防落系統(tǒng),包括移動底座(1),其特征在于,所述移動底座(1)的頂部固定連接有收集殼體(2),移動底座(1)的頂部固定安裝有四個(gè)減振裝置,四個(gè)減振裝置的頂部固定安裝有同一個(gè)第一防落殼體(3),第一防落殼體(3)的底部內(nèi)壁上設(shè)置有第一緩沖網(wǎng)層(4),且第一防落殼體(3)內(nèi)滑動安裝有兩個(gè)第二防落殼體(5),兩個(gè)第二防落殼體(5)的底部內(nèi)壁上均設(shè)置有第二緩沖網(wǎng)層(34),移動底座(1)的一側(cè)固定連接有電機(jī)板(6),電機(jī)板(6)的頂部固定安裝有電機(jī)(7),電機(jī)(7)的輸出軸上焊接有旋轉(zhuǎn)軸(8),移動底座(1)的頂部固定連接有兩個(gè)第一軸承(9),兩個(gè)第一軸承(9)上固定安裝有同一個(gè)第一旋轉(zhuǎn)桿(10),第一旋轉(zhuǎn)桿(10)的外側(cè)固定套設(shè)有蝸輪(11),蝸輪(11)與旋轉(zhuǎn)軸(8)相配合,移動底座(1)的頂部滑動安裝有第一旋轉(zhuǎn)座(12),收集殼體(2)的一側(cè)開設(shè)有安裝口,安裝口內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有蓋板(13),蓋板(13)與第一旋轉(zhuǎn)座(12)相配合,第一防落殼體(3)上開設(shè)有兩個(gè)傳動腔(14),且第一防落殼體(3)上開設(shè)有與兩個(gè)第一防落殼體(3)相接通的旋轉(zhuǎn)孔,兩個(gè)旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)均轉(zhuǎn)動安裝有第二旋轉(zhuǎn)桿(15),兩個(gè)第二旋轉(zhuǎn)桿(15)的一端均延伸至第一防落殼體(3)的外側(cè)并固定連接有第一皮帶輪(16),兩個(gè)第二旋轉(zhuǎn)桿(15)的另一端分別延伸至兩個(gè)傳動腔(14)內(nèi)并固定連接有第一錐齒輪(17),第一皮帶輪(16)與第一旋轉(zhuǎn)桿(10)相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁施工防落系統(tǒng),其特征在于,所述減振裝置包括第一支撐柱(18)、第二支撐柱(19)和第一減振彈簧(20),第二支撐柱(19)滑動安裝于第一支撐柱(18)的頂端,第一減振彈簧(20)套設(shè)于第一支撐柱(18)和第二支撐柱(19)的外側(cè),且第一減振彈簧(20)的兩端分別與第一支撐柱(18)和第二支撐柱(19)的外側(cè)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋梁施工防落系統(tǒng),其特征在于,所述第一支撐柱(18)的頂端開設(shè)有彈簧槽(21),第二支撐柱(19)的底端滑動安裝于彈簧槽(21)內(nèi),彈簧槽(21)的底部內(nèi)壁上固定連接有第二減振彈簧(22)的一端,第二減振彈簧(22)的另一端與第二支撐柱(19)的底端固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁施工防落系統(tǒng),其特征在于,所述第一防落殼體(3)的底部固定連接有矩形管道(23),第一防落殼體(3)上開設(shè)有與矩形管道(23)相接通的通料口,矩形管道(23)與收集殼體(2)的頂部滑動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁施工防落系統(tǒng),其特征在于,所述移動底座(1)的頂部開設(shè)有第一滑槽,第一滑槽內(nèi)滑動安裝有第一滑塊(24),第一旋轉(zhuǎn)座(12)的底部與第一滑塊(24)的頂部固定連接,第一旋轉(zhuǎn)座(12)上轉(zhuǎn)動連接有傳動桿(25)的一端,蓋板(13)的一側(cè)固定連接有第二旋轉(zhuǎn)座(26),傳動桿(25)的另一端與第二旋轉(zhuǎn)座(26)轉(zhuǎn)動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種橋梁施工防落系統(tǒng),其特征在于,所述第一滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有第一螺紋桿(27),第一滑塊(24)上開設(shè)有第一螺紋孔,第一螺紋桿(27)螺紋安裝于第一螺紋孔內(nèi),移動底座(1)頂部開設(shè)有安裝槽,第一螺紋桿(27)的一端延伸至安裝槽內(nèi)并固定連接有蝸桿(28)的一端,旋轉(zhuǎn)軸(8)的一端延伸至安裝槽內(nèi)并與蝸桿(28)的另一端固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁施工防落系統(tǒng),其特征在于,所述第一旋轉(zhuǎn)桿(10)的兩端均固定連接有第二皮帶輪(29),兩個(gè)第二皮帶輪(29)分別和兩個(gè)第一皮帶輪(16)的外側(cè)套設(shè)有兩個(gè)皮帶(30)。
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