[發明專利]六氟化硫氣瓶運輸裝置

在審

• 申請號: 202010426443.2
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111452843A
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 代亞洲;殷峰;候鵬;曹云升;鄭美麗;姚娜
• 申請（專利權）人: 國網新疆電力有限公司伊犁供電公司;國家電網有限公司
• 主分類號: B62B1/14
• 分類號: B62B1/14;B62B1/26;B62B5/02;B62B5/06
• 代理公司: 烏魯木齊合縱專利商標事務所 65105
• 代理人: 周星瑩;李慧琴

發明涉及液化氣氣瓶運輸技術領域，是一種六氟化硫氣瓶運輸裝置，包括底板、車架、左半抱箍、右半抱箍、支撐架和車輪，車架包括開口向左的“U”型的拉手和兩個豎向設置的推桿，兩個推桿左側上下間隔分布至少兩個開口向右的半圓形的左半抱箍，兩個推桿右側上下間隔分布至少兩個開口向左的半圓形的右半抱箍，每個推桿的下部右側均固定安裝有支撐架，每個支撐架上均安裝有車輪。發明結構合理而緊湊，使用方便，通過設置車輪，發明不僅能在平地上移動，還能在臺階上攀爬，通過設置左半抱箍與右半抱箍形成與六氟化硫氣瓶的外側相匹配的弧面，使發明與六氟化硫氣瓶更貼合，避免在運輸過程中發生碰撞和滾動。

技術領域

發明涉及氣瓶運輸技術領域，是一種六氟化硫氣瓶運輸裝置。

背景技術

當下變電站在進行補氣的工作時，氣瓶在運輸中直接放在車里，沒有任何固定措施，瓶子在車輛加速和剎車過程中滾動、磕碰造成氣瓶損壞與氣體泄漏，人工搬運時由于氣瓶重量大，搬運過程容易造成人員受傷，搬運方式費時費力且不安全。

發明內容

發明提供了一種六氟化硫氣瓶運輸裝置，克服了上述現有技術之不足，其能有效解決現有六氟化硫氣瓶運輸存在的搬運時費時費力的問題。

發明的技術方案是通過以下措施來實現的：一種六氟化硫氣瓶運輸裝置，包括底板、車架、左半抱箍、右半抱箍、支撐架和車輪，車架包括開口向左的“U”型的拉手和兩個豎向設置的推桿，兩個推桿前后間隔固定在底板上，兩個推桿上端分別與拉手的兩端固定連接，兩個推桿左側上下間隔分布至少兩個開口向右的半圓形的左半抱箍，兩個推桿右側上下間隔分布至少兩個開口向左的半圓形的右半抱箍，每個左半抱箍與每個右半抱箍均能夠形成與六氟化硫氣瓶的外側相匹配的弧面，每個推桿的下部右側均固定安裝有支撐架，每個支撐架上均安裝有車輪。

下面是對上述發明技術方案的進一步優化或/和改進：

上述左半抱箍與右半抱箍可上下交錯設置，左半抱箍的一端和右半抱箍的一端均與其中一個推桿鉸接連接，左半抱箍的另一端和右半抱箍的另一端均通過鎖扣裝置與另一個推桿連接。

上述拉手可呈左低右高狀傾斜，兩個推桿上端與拉手的兩端之間均通過圓弧過渡連接。

上述還可包括固定在兩個推桿上部右部外側的把手。

發明結構合理而緊湊，使用方便，通過設置車輪，發明不僅能在平地上移動，還能在臺階上攀爬，通過設置左半抱箍與右半抱箍形成與六氟化硫氣瓶的外側相匹配的弧面，使發明與六氟化硫氣瓶更貼合，避免在運輸過程中發生碰撞和滾動。

附圖說明

附圖1為發明最佳實施例的主視結構示意圖。

附圖2為附圖1的左視結構示意圖。

附圖中的編碼分別為：1為底板，2為車輪，3為支撐架，4為把手，5為推桿，6為左半抱箍，7為右半抱箍，8為六氟化硫氣瓶，9為拉手，10為鎖扣裝置。

具體實施方式

發明不受下述實施例的限制，可根據發明的技術方案與實際情況來確定具體的實施方式。

在發明中，為了便于描述，各部件的相對位置關系的描述均是根據說明書附圖1的布圖方式來進行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置關系是依據說明書附圖的布圖方向來確定的。

下面結合實施例及附圖對發明作進一步描述：