[發(fā)明專利]一種較廣角度的行車記錄車載電子裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010426195.1
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111532206B
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮蕓輝
• 申請（專利權(quán)）人: 江西晶藍科技有限公司
• 主分類號: B60R1/12
• 分類號: B60R1/12;B60R11/02;G03B17/55;H05K7/20
• 代理公司: 濟南市易拓知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37325
• 代理人: 江莉莉

1.一種較廣角度的行車記錄車載電子裝置，包括后視鏡，其特征在于：所述后視鏡右端壁設(shè)置有開口向右的轉(zhuǎn)門槽，所述轉(zhuǎn)門槽上下端壁之間固定連接有轉(zhuǎn)門軸，所述轉(zhuǎn)門軸與轉(zhuǎn)門轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)門與所述轉(zhuǎn)門槽上下端壁之間通過第一扭簧連接，所述轉(zhuǎn)門槽左端壁設(shè)置有開口向右的減震槽，所述減震槽內(nèi)設(shè)置有行車記錄裝置體，所述行車記錄裝置體四周設(shè)置有位于所述減震槽內(nèi)的減震機構(gòu)，所述行車記錄裝置體左端壁設(shè)置有開口向左的攝像槽，所述攝像槽左端壁固定設(shè)置有內(nèi)弧形玻璃板，所述攝像槽內(nèi)設(shè)置有攝像頭，所述攝像頭下側(cè)設(shè)置有攝影頭旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述攝像頭右端連接有數(shù)據(jù)線，所述數(shù)據(jù)線位于開口向左的數(shù)據(jù)線槽內(nèi)，所述數(shù)據(jù)線槽右端壁設(shè)置有顯示屏裝置，所述數(shù)據(jù)線右端與顯示屏裝置連接，所述后視鏡左端壁設(shè)置有位于所述攝像槽左側(cè)且開口向左的玻璃槽，所述玻璃槽左端壁固定連接有外弧形玻璃板，所述攝像槽右端壁前后對稱固定連接有位于所述攝像頭前后側(cè)的支撐塊，所述支撐塊處設(shè)置有降溫機構(gòu)，所述攝像槽內(nèi)設(shè)置有位于后側(cè)所述支撐塊后側(cè)的導(dǎo)熱桿，所述導(dǎo)熱桿底端位于氣囊內(nèi)，所述氣囊位于第一滑槽內(nèi)，所述第一滑槽內(nèi)滑動連接有位于所述氣囊下側(cè)的第一滑塊，所述第一滑塊底壁與所述第一滑槽之間通過第一彈簧連接，所述所述第一滑塊底壁固定連接有第二滑塊。

2.據(jù)權(quán)利要求1所述一種較廣角度的行車記錄車載電子裝置，其特征在于：所述第二滑塊與位于其前側(cè)的下齒輪嚙合連接，所述下齒輪與下齒輪軸固定連接，所述下齒輪軸與所述行車記錄裝置體轉(zhuǎn)動連接，所述下齒輪軸與位于所述下齒輪右側(cè)的第一帶輪固定連接，所述第一帶輪與所述下齒輪均位于開口向上的下齒輪槽內(nèi)，所述第一帶輪與所述下齒輪槽右端壁之間通過第二扭簧連接，所述下齒輪槽底壁設(shè)置有開口向上的第一帶輪槽，所述第一帶輪槽內(nèi)設(shè)置有位于所述第一帶輪下側(cè)的第二帶輪，所述第二帶輪與所述第一帶輪之間通過松緊皮帶連接，所述松緊皮帶之間設(shè)置有張緊塊，所述張緊塊與所述第一帶輪槽右端壁之間通過第二彈簧連接，所述張緊塊左側(cè)設(shè)置有與其滑動連接的凸輪，所述凸輪位于開口向右的凸輪槽內(nèi)。

3.據(jù)權(quán)利要求2所述一種較廣角度的行車記錄車載電子裝置，其特征在于：所述凸輪與凸輪軸頂端固定連接，所述凸輪軸與所述行車記錄裝置體轉(zhuǎn)動連接，所述第二帶輪與電機軸固定連接，所述電機軸與所述行車記錄裝置體轉(zhuǎn)動連接，所述電機軸左端固定連接有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪位于第一錐齒輪腔內(nèi)，所述第一錐齒輪與位于其上側(cè)的第二錐齒輪嚙合連接，所述第二錐齒輪與所述凸輪軸底壁固定連接，所述電機軸右端與電機動力連接，所述電機軸與位于所述電機左側(cè)的第三錐齒輪固定連接，所述第三錐齒輪位于第二錐齒輪腔內(nèi)，所述第三錐齒輪與位于其上側(cè)的第四錐齒輪嚙合連接，所述第四錐齒輪與錐齒輪軸底端固定連接，所述錐齒輪軸與所述行車記錄裝置體轉(zhuǎn)動連接。

4.據(jù)權(quán)利要求1所述一種較廣角度的行車記錄車載電子裝置，其特征在于：所述減震機構(gòu)包括上下對稱設(shè)置于所述行車記錄裝置體上下側(cè)且與所述行車記錄裝置體上下兩端卡緊連接的卡塊，所述卡塊與所述減震槽滑動連接，所述卡塊遠離所述行車記錄裝置體的端壁與所述減震槽之間通過端壁減震彈簧連接，所述行車記錄裝置體前后側(cè)對稱設(shè)置于所述減震槽滑動連接的防護塊，所述防護塊遠離所述行車記錄裝置體的端壁與所述減震槽之間通過側(cè)減震彈簧連接。

5.據(jù)權(quán)利要求1所述一種較廣角度的行車記錄車載電子裝置，其特征在于：所述攝影頭旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括與所述攝像頭底端固定連接的攝像頭轉(zhuǎn)動軸，所述攝像頭轉(zhuǎn)動軸與所述行車記錄裝置體轉(zhuǎn)動連接，所述攝像頭轉(zhuǎn)動軸底端與上齒輪固定連接，所述上齒輪位于開口向右的上齒輪槽內(nèi)，所述上齒輪與位于其右側(cè)的齒條嚙合連接，所述齒條位于第二滑槽內(nèi)且與其滑動連接，所述齒條前端壁與所述第二滑槽之間通過第三彈簧連接，所述齒條后端壁與所述第二滑槽之間通過折疊伸縮氣囊連接，所述折疊伸縮氣囊通過第一氣管與氣囊連接。