[發(fā)明專利]一種鋼軌打磨用復(fù)合結(jié)合劑砂輪及其制備方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010425521.7 | 申請日： | 2020-05-19 |
| 公開（公告）號： | CN111633574B | 公開（公告）日： | 2021-08-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王禮華;張高亮;趙延軍;錢灌文;左冬華;李少杰;曹劍鋒 | 申請（專利權(quán)）人： | 鄭州磨料磨具磨削研究所有限公司 |
| 主分類號： | B24D3/02 | 分類號： | B24D3/02;B24D3/34;B24D18/00;E01B31/17 |
| 代理公司： | 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 楊海霞 |
| 地址： | 450001 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 鋼軌 打磨 復(fù)合 結(jié)合 砂輪 及其 制備 方法 | ||
1.一種鋼軌打磨用復(fù)合結(jié)合劑砂輪，其特征在于，由下述重量百分比的原料組成：改性樹脂粉28-45%、銅錫合金粉18-25%、碳纖維4~12%、硅灰石5-10%、潤濕劑1-3%，余量為磨料；
所述改性樹脂粉經(jīng)下述處理獲得：將聚酰亞胺樹脂粉與納米銅粉以質(zhì)量比7:3-4混合攪拌，然后機械球磨3-7h，獲得混合粉；將混合粉注塑成直徑1-2cm的改性樹脂顆粒，再經(jīng)氣流粉碎即得粒度為100-200μm的改性樹脂粉；
所述碳纖維的直徑在50-100μm之間，長徑比在5-8之間。
2.如權(quán)利要求1所述的鋼軌打磨用復(fù)合結(jié)合劑砂輪，其特征在于，所述磨料由質(zhì)量比為1:2-4的金剛石和立方氮化硼混合組成。
3.如權(quán)利要求2所述的鋼軌打磨用復(fù)合結(jié)合劑砂輪，其特征在于，所述金剛石粒度為50/60，所述立方氮化硼粒度為50/60。
4.如權(quán)利要求1所述的鋼軌打磨用復(fù)合結(jié)合劑砂輪，其特征在于，所述潤濕劑由體積比為2-4:1的石蠟和偶聯(lián)劑混合組成。
5.如權(quán)利要求4所述的鋼軌打磨用復(fù)合結(jié)合劑砂輪，其特征在于，所用的石蠟為液體石蠟，所用偶聯(lián)劑為KH560硅烷偶聯(lián)劑。
6.如權(quán)利要求1所述的鋼軌打磨用復(fù)合結(jié)合劑砂輪，其特征在于，所述砂輪的基體為銅基體、鋼基體或兩者的復(fù)合基體。
7.權(quán)利要求1至6任一所述的鋼軌打磨用復(fù)合結(jié)合劑砂輪的制備方法，其特征在于，包括如下步驟：
1）將改性樹脂粉、銅錫合金粉、碳纖維和硅灰石攪拌混合，然后球混2-6h，過200目篩，獲得混合均勻的結(jié)合劑；將磨料過40目篩后與潤濕劑混合研磨均勻，然后倒入混合均勻的結(jié)合劑中，過40目篩，即得混合均勻的砂輪成型料；
2）將混合均勻的砂輪成型料倒入帶有基體的成型模具中，經(jīng)過攤料、犁料和刮料，蓋上壓板；
3）將模具置于熱壓機上，預(yù)壓30-60 min初步成型，然后升溫至400-500℃，加壓至400-800 Mpa，保溫保壓1.5-3h，保壓降溫至260℃以下卸壓卸模，即得砂輪半成品；
4）砂輪半成品經(jīng)車削、磨削工序加工成鋼軌打磨用復(fù)合結(jié)合劑砂輪。
8.如權(quán)利要求6所述的鋼軌打磨用復(fù)合結(jié)合劑砂輪的制備方法，其特征在于，步驟3）中預(yù)壓時，設(shè)定預(yù)壓溫度為330-420℃，預(yù)壓壓力為150-300 Mpa。
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