[發(fā)明專利]一種鐵路橋梁梁端橫向位移協(xié)調(diào)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010425181.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111519517B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-01-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高靜青;李國(guó)強(qiáng);劉海亮;金令;劉成;馮祁;周斌;李先婷;杜傳知 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D19/00 | 分類號(hào): | E01D19/00;E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京集智東方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11578 | 代理人: | 陳亞斌;關(guān)兆輝 |
| 地址: | 100055 北京*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鐵路 橋梁 橫向 位移 協(xié)調(diào) 裝置 | ||
1.一種鐵路橋梁梁端橫向位移協(xié)調(diào)裝置,其特征在于,該鐵路橋梁梁端橫向位移協(xié)調(diào)裝置包括:協(xié)調(diào)榫、位移限制裝置、第一梁體和第二梁體;
其中,所述協(xié)調(diào)榫的前端側(cè)面設(shè)置有滑動(dòng)板;所述協(xié)調(diào)榫的后端與第二梁體固定連接;
所述位移限制裝置包括:導(dǎo)向座、限制裝置錨固、伸縮裝置和頂推頭;
所述導(dǎo)向座包括座體和調(diào)節(jié)環(huán);所述調(diào)節(jié)環(huán)的后端通過(guò)螺紋安裝于座體上;所述座體中設(shè)置有容納腔;
所述限制裝置錨固設(shè)置在所述導(dǎo)向座的座體的底部,所述座體通過(guò)所述限制裝置錨固與第一梁體固定連接;
所述伸縮裝置包括:伸縮筒、抗剪環(huán)和至少一個(gè)抗剪銷;
所述抗剪環(huán)通過(guò)抗剪銷銷接于伸縮筒上;所述抗剪環(huán)的后端與所述導(dǎo)向座的調(diào)節(jié)環(huán)的前端抵接;
所述伸縮筒的前端與頂推頭的后端固定連接,所述伸縮筒的后端插入導(dǎo)向座的容納腔中;
所述頂推頭的前端與所述滑動(dòng)板的后端滑動(dòng)連接,所述頂推頭中設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),使得所述頂推頭的前端與后端可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng);
所述滑動(dòng)板的前端與所述協(xié)調(diào)榫的前端固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種鐵路橋梁梁端橫向位移協(xié)調(diào)裝置,其特征在于:
所述第一梁體為采用隔震體系的橋梁,所述第二梁體為采用抗震體系的橋梁。
3.如權(quán)利要求1所述的一種鐵路橋梁梁端橫向位移協(xié)調(diào)裝置,其特征在于:
所述第一梁體為采用抗震體系的橋梁,所述第二梁體為采用隔震體系的橋梁。
4.如權(quán)利要求1所述的一種鐵路橋梁梁端橫向位移協(xié)調(diào)裝置,其特征在于,所述協(xié)調(diào)榫包括:滑動(dòng)板、協(xié)調(diào)榫體和至少一個(gè)榫體錨固;
所述協(xié)調(diào)榫體的前端側(cè)面與所述滑動(dòng)板的背面固定連接;
所述榫體錨固設(shè)置在所述協(xié)調(diào)榫體的后端;
所述榫體錨固的一端與所述協(xié)調(diào)榫體固定連接,另一端與所述第二梁體固定連接。
5.如權(quán)利要求4所述的一種鐵路橋梁梁端橫向位移協(xié)調(diào)裝置,其特征在于:
所述榫體錨固均勻等間距設(shè)置于協(xié)調(diào)榫體遠(yuǎn)離第一梁體的一側(cè)。
6.如權(quán)利要求5所述的一種鐵路橋梁梁端橫向位移協(xié)調(diào)裝置,其特征在于:
榫體錨固一端與協(xié)調(diào)榫體通過(guò)固定板固定,且均勻等間距設(shè)置于協(xié)調(diào)榫體遠(yuǎn)離第一梁體的一側(cè),榫體錨固的另一端與第二梁體固定連接。
7.如權(quán)利要求1所述的一種鐵路橋梁梁端橫向位移協(xié)調(diào)裝置,其特征在于:
所述頂推頭中的轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)為彈性元件。
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