[發明專利]一種自對中夾層結構側向壓縮試驗夾持裝置有效
| 申請號: | 202010424928.8 | 申請日: | 2020-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN112067431B | 公開(公告)日: | 2023-09-05 |
| 發明(設計)人: | 程鵬飛;李磊;宋貴賓;許飛;蒲浩 | 申請(專利權)人: | 中國飛機強度研究所 |
| 主分類號: | G01N3/04 | 分類號: | G01N3/04;G01N3/08 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
| 地址: | 710065 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 夾層 結構 側向 壓縮 試驗 夾持 裝置 | ||
本發明屬于材料測試領域,具體涉及一種自對中夾層結構側向壓縮試驗夾持裝置。本發明的夾持裝置,包括橫向夾持組件20、縱向夾持組件30和上端夾持組件50,具有自動中功能且可以方便快捷地進行安裝的試驗裝置對于夾層結構的側向壓縮試驗非常有意義,可以在提升試驗效率的同時大幅降低試驗誤差。
技術領域
本發明屬于材料測試領域,具體涉及一種自對中夾層結構側向壓縮試驗夾持裝置,用于測量夾層結構側向壓縮性能的試驗夾持裝置。
背景技術
夾層結構的壓縮試驗,主要用于測定夾層結構材料在沿夾層結構平面方向(即側向)壓縮載荷下的壓縮強度。夾層結構側向壓縮強度既可用于結構設計也可用于制定材料規范。目前國內的側向壓縮試驗標準主要有GB/T?1454-2005、GJB?130.10-1986和QJ?1124-1987,國外主要有ASTM?C364。以上試驗方法標準,其試驗原理均是相同的,即:夾層結構經受沿夾層平面方向單調增加的壓縮載荷,通過夾持端或粘貼在端部的支持塊將力傳遞到夾層面板上,以測定夾層結構的性能。目前最常見的一種側向壓縮平臺是側向壓縮試驗要求試驗件上下兩端的兩個壓縮平臺中試驗件下端的平臺為為固定平臺,試驗件上端的平臺為萬向球面平臺。試驗件夾持裝置包括上下兩部分,對應分別與上下兩個平臺固定連接,每部分均包括一個U型的鋼板、兩個方條形的夾板和兩個用于緊定夾板的螺釘,扭緊螺釘可以使夾板夾緊試驗件的上下兩端
側向壓縮試驗方法由于上壓縮平臺為球形萬向壓縮平臺,因此對試驗件在壓縮平臺中安裝位置的對中度要求較高。如果試驗件沒有位于壓縮平臺的正中,考慮到球形平臺的不穩定形,在試驗加載過程中,很容易出現加載偏心,試驗件的彎曲百分比過大,導致所測定的試驗件壓縮強度誤差較大。因此如何保障試驗件安裝的對中度對于本試驗的結果影響很大。為了使得試驗件盡可能的對中安裝,過去的做法是:通過卡尺測量的方式,保證試驗件安裝在試驗件夾持裝置的正中,然后在下壓縮平臺上劃線或者安裝限位條,以保證試驗件夾持裝置可以放置在壓縮平臺的正中,通過以上兩步來保障試驗的對中性。
過去的這種方法一方面安裝效率低,需要不斷的用卡尺測量調整,特別是當所測試的試驗件厚度變化較大時,不但需要調整試驗件在試驗夾持裝置中的位置,還需要調整壓縮平臺上的劃線或限位條位置,以適應試驗件厚度的變化;而且由于主要靠人工測量來保障試驗的對中度,試驗誤差也較大。因此非常必要改變現在的夾層結構試驗裝置。
發明內容
本發明的目的:提供一種用于測量夾層結構側向壓縮性能的試驗夾持裝置,可以在壓縮平臺所在的平面內,以方便快捷的方式為待測試驗件提供兩個方向的對中約束,保障試驗件的中軸線與試驗機加載軸線重合,降低試驗誤差。
本發明設計一種具有自動中功能且可以方便快捷地進行安裝的試驗裝置對于夾層結構的側向壓縮試驗非常有意義,可以在提升試驗效率的同時大幅降低試驗誤差。
本發明的技術方案:提供一種自對中夾層結構側向壓縮試驗夾持裝置,所述夾持裝置包括橫向夾持組件20、縱向夾持組件30和上端夾持組件50;試驗時,上端夾持組件50與球形萬向壓縮平臺1接觸,上端夾持組件50用于夾持試驗件的上端;
橫向夾持組件20的下端與試驗機的固定壓縮平臺連接;橫向夾持組件20包括兩個橫向夾持支座201、兩端螺紋旋向相反的絲杠202和絲杠位置調節件203;
所述絲杠位置調節件203的底端與固定壓縮平臺連接,頂端支撐試驗件5;兩個橫向夾持支座201位于試驗件5的橫向兩側;絲杠202的中部穿設于絲杠位置調節件203并與絲杠位置調節件203滑動連接,調整絲杠位置調節件203的位置,以調整絲杠中心的位置;絲杠202的兩端穿設于所述橫向夾持支座201并與橫向夾持支座201螺紋連接;旋轉絲桿202帶動試驗件兩側的橫向夾持支座201在試驗件橫向方向對中夾持試驗件;
縱向夾持組件30與橫向夾持組件的上端連接;縱向夾持組件30包括兩個縱向夾持支座301、至少兩個偏心輪302、兩個相互嚙合的齒輪303和兩個連桿304;
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