[發明專利]停車場輔助系統

在審

• 申請號: 202010424745.6
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111540226A
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 李志勇
• 申請（專利權）人: 惠州市紅源智能科技有限公司
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123;G08G1/14;G08G1/017
• 代理公司: 惠州市超越知識產權代理事務所(普通合伙) 44349
• 代理人: 陳文福

本發明公開了一種停車場輔助系統，涉及領域，包括：設置于停車場出入口設通道閘、射頻識別標簽、第一閱讀器、車位檢測裝置、語音提示裝置、路線引導裝置、存儲有高級用戶數據庫的服務器，射頻識別標簽具有用戶編號，通道閘上設有第一閱讀器，間隔部上設有車位檢測裝置，車位檢測裝置和第一閱讀器連接服務器，服務器連接有語音提示裝置和路線引導裝置，高級用戶數據庫包括預設的第一映射表、第二映射列表、根據車位檢測裝置配置的第三映射表、根據第三映射表生成的第四映射表。提前將汽車停車位置告知客戶，方便客戶找到取車位置，可以提醒進場人員車輛所在位置間，減少駕駛者在停車場取車時間。

技術領域

本發明涉及停車場輔助設備領域，特別是涉及一種停車場輔助系統。

背景技術

停車場是供車輛停放之場所。停車場有僅畫停車格而無人管理及收費的簡易停車場，亦有配有出入欄口、泊車管理員及計時收款員的收費停車場。現代化的停車場常有自動化計時收費系統、閉路電視及錄影機系統。停車場停車數量較多，找到停車位置時需要花費較多時間，車主親友取車時難以找到停車位置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種停車場輔助系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：停車場輔助系統包括：

具有出入口的停車場，停車場內設有若干停車區域和出行通道，每一所述停車區域包括間隔部和若干停車位，所述停車位沿間隔部延伸方向均勻間隔設置，間隔部標記有停車區域編號，停車位標記有停車位編號，所述停車區域編號和停車位編號構成取車位置標記編號；

通道閘，設置于停車場出入口處，通道閘設置為接收服務器的開閘信號，放行進場人員；

射頻識別標簽，內設有電子編碼信息，電子編碼信息包括用戶編號；

第一閱讀器，設置于停車場出入口處的通道閘上，第一閱讀器用于獲取電子編碼信息；

車位檢測裝置，設置于間隔部上，用于確定車輛的分布情況和獲取停放車輛的車牌號碼和取車位置標記編號；

語音提示裝置，設置于停車場出入口處，語音提示裝置輸出具有用戶編號和取車位置標記編號的語音信息；

路線引導裝置，包括指示燈組，每一指示燈組分別設有燈組編號信息，指示燈組包括若干串聯的通道燈，每一停車場通道處均設有通道燈；

服務器，服務器存儲有高級用戶數據庫，所述高級用戶數據庫包括預設的用戶編號和車牌號碼的第一映射表、預設的取車位置標記編號及燈組編號信息的第二映射列表、對車位檢測裝置獲取的車牌號碼和取車位置標記編號進行整理而形成的第三映射表、具有用戶編號和取車位置標記編號的第四映射表，。

進一步地，服務器將第一閱讀器獲取的用戶編碼和根據第四映射表生成的取車位置標記編號輸出至語音提示裝置，語音提示裝置包括音響系統和語音合成裝置。

進一步地，服務器將第一閱讀器獲取的用戶編碼和根據取車位置標記編號從預設的第二映射列表中獲取的相應的燈組編號信息輸出至路線引導裝置。服務器與車位檢測裝置進行數據交換，并存儲取車位置標記編號，服務器與第一閱讀器進行數據交換，根據車牌號碼獲取對應的取車位置標記編號，根據取車位置標記編號獲取對應的燈組編號信息。

進一步地，所述車位檢測裝置包括行進導軌、移動座、驅動裝置、車牌識別裝置、轉軸、編碼器，所述間隔部上設有行進導軌，行進導軌包括第一導軌條和第二導軌條，所述第一導軌條橫截面與第二導軌條橫截面均為長方形，所述第一導軌條橫截面包含于第二導軌條橫截面，所述行進導軌滑動連接有移動座，所述移動座上設有驅動移動座平移的驅動裝置和用于識別車牌號碼的車牌識別裝置，所述移動座轉動設有轉軸，轉軸一端連接有編碼器，傳動連接驅動裝置。驅動裝置用于為移動座和轉軸提供動力，驅動裝置驅動移動座移動，轉軸轉動使編碼器轉動，編碼器用于檢測移動座的位置。