[發(fā)明專利]一種可重復(fù)使用的基坑干式連接內(nèi)支撐系統(tǒng)及其施工方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010424426.5
• 申請(qǐng)日: 2020-05-19
• 公開（公告）號(hào): CN111676979A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張黎飛;邸博;鄭愚;夏立鵬;孫璨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞理工學(xué)院
• 主分類號(hào): E02D17/04
• 分類號(hào): E02D17/04
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 肖平安

1.一種可重復(fù)使用的基坑干式連接內(nèi)支撐系統(tǒng)，其特征在于：包括有撐桿組件（1）、可調(diào)節(jié)活絡(luò)頭（2）、彈簧儲(chǔ)能罐（3）；

撐桿組件（1）包括有沿著基坑支撐方向依次間隔布置的內(nèi)支撐撐桿（11），內(nèi)支撐撐桿（11）包括有芯部型鋼（111）、澆筑并環(huán)繞于芯部型鋼（111）外圍的混凝土部分（112）、包套于混凝土部分（112）外圍的FRP管（113），芯部型鋼（111）的前端部凸出延伸至混凝土部分（112）的前端側(cè)，芯部型鋼（111）的后端部凸出延伸至混凝土部分（112）的后端側(cè)；相鄰的兩個(gè)內(nèi)支撐撐桿（11）之間裝設(shè)有干式連接機(jī)構(gòu)（12），干式連接機(jī)構(gòu)（12）的前端部與前側(cè)的內(nèi)支撐撐桿（11）的芯部型鋼（111）后端部連接，干式連接機(jī)構(gòu)（12）的后端部與后側(cè)的內(nèi)支撐撐桿（11）的芯部型鋼（111）前端部連接；

可調(diào)節(jié)活絡(luò)頭（2）位于撐桿組件（1）的一端側(cè)，可調(diào)節(jié)活絡(luò)頭（2）包括有活絡(luò)頭活動(dòng)部分（21）、活絡(luò)頭固定部分（22），活絡(luò)頭固定部分（22）包括有固定尾座（221）、設(shè)置于固定尾座（221）的固定筒體（222），固定筒體（222）的內(nèi)部開設(shè)有朝撐桿組件（1）側(cè)開口的筒體容置腔（223），固定筒體（222）的筒體容置腔（223）內(nèi)嵌裝有沿著基坑支撐方向動(dòng)作的雙向液壓作動(dòng)器（23）；活絡(luò)頭活動(dòng)部分（21）包括有套裝于固定筒體（222）外圍的活動(dòng)筒體（211），活動(dòng)筒體（211）于靠近撐桿組件（1）一側(cè)的端部設(shè)置有活絡(luò)頭連接法蘭（212）；靠近可調(diào)節(jié)活絡(luò)頭（2）的內(nèi)支撐撐桿（11）的芯部型鋼（111）的端部焊接有型鋼端部法蘭（1111），型鋼端部法蘭（1111）與活絡(luò)頭連接法蘭（212）通過法蘭螺絲連接；

彈簧儲(chǔ)能罐（3）包括有儲(chǔ)能罐罐體（31），儲(chǔ)能罐罐體（31）的內(nèi)部設(shè)置有用于盛裝液壓油的儲(chǔ)油腔室，儲(chǔ)能罐罐體（31）的內(nèi)部裝設(shè)有油缸（32）、內(nèi)置油泵（33）、大行程彈簧（34）、調(diào)節(jié)液壓作動(dòng)器（35），大行程彈簧（34）位于油缸（32）的活塞（321）與調(diào)節(jié)液壓作動(dòng)器（35）之間，大行程彈簧（34）的一端部油缸（32）的活塞（321）外延端部連接，大行程彈簧（34）的另一端部與調(diào)節(jié)液壓作動(dòng)器（35）的驅(qū)動(dòng)端連接；內(nèi)置油泵（33）的進(jìn)油口通過輸油管道（36）與儲(chǔ)油腔室連通，內(nèi)置油泵（33）的出油口通過輸油管道（36）與油缸（32）的油液腔連通，儲(chǔ)能罐罐體（31）還設(shè)置有油缸（32）的油液腔連通的油壓輸出管道（37），油壓輸出管道（37）裝設(shè)有雙向油閥（38）；

可調(diào)節(jié)活絡(luò)頭（2）的雙向液壓作動(dòng)器（23）配裝有預(yù)應(yīng)力油泵，雙向液壓作動(dòng)器（23）的進(jìn)油管道、預(yù)應(yīng)力油泵的出油管道以及彈簧儲(chǔ)能罐（3）的油壓輸出管道（37）通過三通油管連接；該可重復(fù)使用的基坑干式連接內(nèi)支撐系統(tǒng)配裝有油壓控制器，雙向液壓作動(dòng)器（23）的進(jìn)油管道內(nèi)裝設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器、預(yù)應(yīng)力油泵以及彈簧儲(chǔ)能罐（3）的內(nèi)置油泵（33）分別與油壓控制器電性連接；雙向液壓作動(dòng)器（23）的進(jìn)油管道還裝設(shè)有用于控制通斷狀態(tài)的閥門。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可重復(fù)使用的基坑干式連接內(nèi)支撐系統(tǒng)，其特征在于：所述撐桿組件（1）的內(nèi)支撐撐桿（11）的芯部型鋼（111）為工字形型鋼，與所述干式連接機(jī)構(gòu)（12）相連接的各工字形型鋼分別開設(shè)有從前至后依次間隔布置的型鋼螺絲孔（1112）；

干式連接機(jī)構(gòu)（12）包括有中間連接腹板（121），中間連接腹板（121）開設(shè)有從前至后依次間隔布置的腹板螺絲孔（1211）；中間連接腹板（121）的前端部通過螺絲與前側(cè)的內(nèi)支撐撐桿（11）的工字形型鋼連接，中間連接腹板（121）的后端部通過螺絲與后側(cè)的內(nèi)支撐撐桿（11）的工字形型鋼連接，各螺絲插入至相應(yīng)位置的腹板螺絲孔（1211）、型鋼螺絲孔（1112）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可重復(fù)使用的基坑干式連接內(nèi)支撐系統(tǒng)，其特征在于：所述中間連接腹板（121）設(shè)置有加強(qiáng)肋（1212）。