[發明專利]一種基于空域球的空域管理方法

有效

• 申請號: 202010424165.7
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111653129B
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 張寧;楚西岳;陳彬;張毅
• 申請（專利權）人: 北京東進航空科技股份有限公司
• 主分類號: G08G5/00
• 分類號: G08G5/00;G06Q50/30
• 代理公司: 北京君慧知識產權代理事務所(普通合伙) 11716
• 代理人: 董延麗

本申請實施例提供了一種基于空域球的空域管理方法，其包括：獲取空域信息，并根據所述空域信息生成相應的空域球；按照預設規則，將所述空域球劃分為多個空域元；確定各所述空域元的空域元編碼，所述空域元編碼包括：空間編碼、時間編碼、屬性編碼；根據各所述空域元的空域元編碼，對所述空域進行管理。通過上述技術方案，可以提高空域管理的管理效率、滿足現代設備需求，提高空域的利用率。

技術領域

本申請涉及航空航天技術領域，尤其涉及一種基于空域球的空域管理方法。

背景技術

空域是指地球表面以上可供航空器運行的一定范圍的空氣空間。空域以空氣為介質，是一個空氣空間，空氣介質決定了航空器的運動原理和運動特點?？沼蚓哂幸欢ǖ目臻g位置、大小、形狀和容量。隨著航空運輸的不斷發展，空域成為一種稀缺資源。空域本身是圍繞地球的一個連續整體，航空器在技術允許的情況下可以在其中做不間斷的連續飛行。

近年來，我國飛行需求日益增加，導致飛行需求和空域資源之間的矛盾凸顯，現有的空域管理技術已經無法滿足現代社會的需要，其管理效率較低，飛行效果不佳。

發明內容

本說明書實施例提供一種基于空域球的空域管理方法，用于解決現有技術中的如下技術問題：隨著飛行需求的日益增加，導致飛行需求與空域資源之間的矛盾日益凸顯，現有的空域管理技術已經無法滿足現代社會的需要，其管理效率較低，飛行效果不佳。

本說明書實施例采用下述技術方案：

一種基于空域球的空域管理方法，所述方法包括：

獲取空域信息，并根據所述空域信息生成相應的空域球；

按照預設規則，將所述空域球劃分為多個空域元；

確定各所述空域元的空域元編碼，所述空域元編碼包括：空間編碼、時間編碼、屬性編碼；

根據各所述空域元的空域元編碼，對所述空域進行管理。

在本申請的一些實施例中，所述空域信息包括：地球球心位置、地球橢球長半徑、地球橢球短半徑、第一預設高度值、第二預設高度值，且所述第一預設高度值大于所述第二預設高度值；

所述根據所述空域信息生成相應的空域球，具體包括：

根據所述地球球心、地球橢球長半徑、地球橢球短半徑、第一預設高度值，構建第一橢球球面；

根據所述球球心、地球橢球長半徑、地球橢球短半徑、第二預設高度值，構建第二橢球球面；

根據所述第一橢球面以及所述第二橢球面，構建所述空域球。

在本申請的一些實施例中，所述構建第一橢球球面，具體包括：將所述地球球心為圓心，并根據第一長半徑以及第一短半徑，構建第一橢球面；

其中，所述第一長半徑為所述第一預設高度值與所述地球橢球長半徑的和值；所述第一短半徑為所述第一預設高度值與所述地球橢球短半徑的和值；

所述構建所述第二橢球球面，具體包括：將所述地球球心為圓心，并根據第二長半徑以及第二短半徑，構建第二橢球球面；

其中，所述第二長半徑為所述第二預設高度值與地球橢球長半徑的和值，所述第二短半徑為第二預設高度值與地球橢球短半徑的和值。

在本申請的一些實施例中，所述空間編碼用于表示所述空域元的空間范圍；

所述時間編碼用于表示所述空域元的時間范圍；

所述屬性編碼至少包括以下一種：資源屬性、服務屬性、能力屬性、主權屬性、限制屬性。

在本申請的一些實施例中，所述根據各所述空域元的空域元編碼，對所述空域進行管理，具體包括：