[發(fā)明專利]一種聯(lián)動(dòng)式艦載機(jī)攔阻器

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010424155.3
• 申請(qǐng)日: 2020-05-19
• 公開（公告）號(hào): CN111470060A
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜明;刁軍;吳健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南環(huán)太機(jī)電技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B64F1/02
• 分類號(hào): B64F1/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明提供一種聯(lián)動(dòng)式艦載機(jī)攔阻器，是由攔阻模塊、復(fù)合攔阻索接口、橫向攔阻索和縱向攔阻索組成，其中，橫向攔阻索兩端與設(shè)置在攔阻跑道兩側(cè)的攔阻模塊連接，縱向攔阻索通過(guò)復(fù)合攔阻索接口與橫向攔阻索連接成網(wǎng)格。艦載機(jī)在航母上著艦時(shí)，艦載機(jī)尾鉤略過(guò)橫向攔阻索和縱向攔阻索組成的網(wǎng)格狀，只要艦載機(jī)尾鉤鉤住四道橫向攔阻索的中的一根，所有攔阻模塊在橫向攔阻索和縱向攔阻索組成的網(wǎng)格牽拉聯(lián)動(dòng)下共同對(duì)艦載機(jī)產(chǎn)生阻尼，迫使艦載機(jī)在攔阻跑道上減速著艦回收。有益效果是：所有攔阻器共同承擔(dān)艦載機(jī)著艦時(shí)產(chǎn)生的慣性沖擊力，減少攔阻索斷索的風(fēng)險(xiǎn)，提高攔阻索的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及艦船裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種聯(lián)動(dòng)式艦載機(jī)攔阻器。

背景技術(shù)

攔阻器是航母的必備裝備，無(wú)論是彈射式航母還是滑躍式航母都配置一條攔阻跑道，一條攔阻跑道上要設(shè)置三至四套攔阻器，已知現(xiàn)役的攔阻器在使用中存在的不足是：雖然攔阻跑道上設(shè)置三至四根攔阻索，但是艦載機(jī)在航母上著艦時(shí)艦載機(jī)的尾鉤只能鉤住一根攔阻索，一根攔阻索要承擔(dān)艦載機(jī)的全部慣性沖擊力，所以攔阻索的斷索事故時(shí)有發(fā)生，傳統(tǒng)攔阻索直徑粗了柔性不好頻繁折彎鋼絲容易斷損，直徑細(xì)了抗斷強(qiáng)度不夠，目前還沒(méi)有更好的解決辦法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種聯(lián)動(dòng)式艦載機(jī)攔阻器,即一根攔阻索被艦載機(jī)尾鉤鉤住，所有攔阻索產(chǎn)生鏈索反應(yīng)共同承擔(dān)艦載機(jī)對(duì)攔阻索產(chǎn)生的慣性沖擊力。

本發(fā)明的目的是按以下方式實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明的一種聯(lián)動(dòng)式艦載機(jī)攔阻器, 其結(jié)構(gòu)是由攔阻模塊、復(fù)合攔阻索接口、橫向攔阻索和縱向攔阻索組成，其中，橫向攔阻索兩端與設(shè)置在攔阻跑道兩側(cè)的攔阻模塊連接，縱向攔阻索通過(guò)復(fù)合攔阻索接口與橫向攔阻索連接成網(wǎng)格狀。

復(fù)合攔阻索接口是由圓盤形索扣本體和索扣接頭組成，四個(gè)索扣接頭通過(guò)鉸鏈與圓盤形索扣本體在前后左右四個(gè)方向連接在一起，其中左右兩個(gè)方向的索扣接頭連接在橫向攔阻索上，前后兩個(gè)方向的索扣接頭與縱向攔阻索連接。

聯(lián)動(dòng)式艦載機(jī)攔阻器使用方法如下:

1）攔阻網(wǎng)格的組建，四根橫向攔阻索間隔設(shè)置在攔阻跑道上，每根攔阻索兩端連接兩個(gè)攔阻模塊，每根橫向攔阻索上設(shè)置兩個(gè)復(fù)合攔阻索接口，兩個(gè)復(fù)合攔阻索接口的間距與攔阻跑道相當(dāng)，每?jī)傻罊M向攔阻索之間復(fù)合攔阻索接口連接兩道縱向攔阻索，組成口字型網(wǎng)格，三道橫向攔阻索通過(guò)復(fù)合攔阻索接口連接四根縱向攔阻索組成日字型網(wǎng)格，四道橫向攔阻索通過(guò)復(fù)合攔阻索接口連接六根縱向攔阻索組成目字型網(wǎng)格；

2）艦載機(jī)在航母上著艦時(shí)，艦載機(jī)尾鉤略過(guò)橫向攔阻索和縱向攔阻索組成的網(wǎng)格，只要鉤住四道橫向攔阻索的中的一根，所有攔阻模塊在橫向攔阻索和縱向攔阻索組成的網(wǎng)格牽拉聯(lián)動(dòng)下共同對(duì)艦載機(jī)產(chǎn)生阻尼，迫使艦載機(jī)在攔阻跑道上減速著艦回收。

本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)，安裝方便，只要一根攔阻索被艦載機(jī)尾鉤鉤住，所有攔阻索產(chǎn)生鏈索反應(yīng)共同承擔(dān)艦載機(jī)對(duì)攔阻索產(chǎn)生的慣性沖擊力。由于采用四繩聯(lián)動(dòng)聯(lián)網(wǎng)阻尼，不僅能夠大幅度提高攔阻索的使用壽命，提高抗沖擊力，還可以適當(dāng)降低鋼絲繩的直徑，降低維護(hù)成本和攔阻索的造價(jià)。

附圖說(shuō)明

圖1是聯(lián)動(dòng)式攔阻器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是復(fù)合攔阻索接口結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：攔阻模塊1、橫向攔阻索2、縱向攔阻索3、圓盤形索扣本體4、索扣接頭5、鉸鏈6。

具體實(shí)施方式

參照說(shuō)明書附圖對(duì)本發(fā)明的一種聯(lián)動(dòng)式艦載機(jī)攔阻器作以下詳細(xì)地說(shuō)明。

如附圖所示，本發(fā)明的一種聯(lián)動(dòng)式艦載機(jī)攔阻器, 其結(jié)構(gòu)是由攔阻模塊1、復(fù)合攔阻索接口、橫向攔阻索2和縱向攔阻索3組成，其中，橫向攔阻索2兩端與設(shè)置在攔阻跑道兩側(cè)的攔阻模塊1連接，縱向攔阻索3通過(guò)復(fù)合攔阻索接口與橫向攔阻索2連接成網(wǎng)格狀。