[發明專利]入退場管理裝置、入退場管理方法以及入退場管理系統

有效

• 申請號: 202010424080.9
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111977473B
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 堀越隆晴
• 申請（專利權）人: 東芝電梯株式會社
• 主分類號: B66B1/06
• 分類號: B66B1/06;B66B1/34;B66B5/00;G07C9/20
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 徐殿軍

本發明的實施方式涉及入退場管理裝置、入退場管理方法以及入退場管理系統。提供能夠在擁擠時使退場者順暢地通過閘機的入退場管理裝置、入退場管理方法以及入退場管理系統。實施方式的入退場管理裝置具備運算部，該運算部根據來自具有顯示與入場和退場相關的信息的顯示部且設置于出入口的多個閘機的入場者的數量、以及預計電梯的利用者中的從多個閘機退場的退場者的數量，計算多個閘機中的入退場者的比率，并入基于退場者的比率決定多個閘機的顯示部中的與入場和退場相關的信息的顯示的分配數。

本申請以日本專利申請2019－096936(申請日：5/23/2019)為基礎，并從該申請享受優先的利益。本申請通過參照該申請而包含該申請的全部內容。

技術領域

本發明的實施方式涉及入退場管理裝置、入退場管理方法以及入退場管理系統。

背景技術

例如，有如下技術：為了緩和電梯中的擁擠，在基于負載檢測裝置的輸出檢測到擁擠的運行狀況時，進行滿員通過運行。

另外，為了緩和電梯的候梯廳的擁擠，已知有在建筑物等的出入口設置閘機(gate)，將從閘機入場的人按每個目的地樓層分配并向電梯引導的目的地樓層控制系統(DCS：Destination Control System)。

例如，有如下技術：在由安全門進行了利用者的認證之后，在該利用者在轎廂分配前從安全門退出的情況下，中止轎廂分配請求。

然而，例如有可能產生由朝向出入口的閘機的退場者引起的擁擠的情況。上述的目的地樓層控制系統等是用于避免入場者的擁擠的系統，并未考慮這樣的情況，無法應對產生了由退場者引起的擁擠的情況。因此，存在退場者難以通過閘機的情況。

發明內容

本實施方式要解決的課題在于，提供一種在擁擠時退場者能夠順暢地通過閘機的入退場管理裝置、入退場管理方法以及入退場管理系統。

實施方式的入退場管理裝置具備運算部，該運算部根據來自具有顯示與入場和退場相關的信息的顯示部且設置于出入口的多個閘機的入場者的數量、以及預計電梯的利用者中的從所述多個閘機退場的退場者的數量，計算所述多個閘機中的入退場者的比率，并基于所述入退場者的比率決定所述多個閘機的所述顯示部中的與入場和退場相關的信息的顯示的分配數。

根據上述構成的入退場管理裝置，在擁擠時退場者能夠順暢地通過閘機。

附圖說明

圖1是表示實施方式1的入退場管理系統的構成的一個例子的圖。

圖2是表示實施方式1的擋板式閘機(flapper gage)中的顯示部的顯示的一個例子的示意圖。

圖3是表示由實施方式1的入退場管理裝置進行的入退場管理處理的順序的一個例子的流程圖。

圖4是表示按照示出由實施方式1的變形例的電梯控制裝置進行的電梯的運行處理的順序的一個例子的流程圖的、閘機控制裝置的顯示處理的順序的一個例子的圖。

圖5是表示實施方式2的入退場管理系統的構成的一個例子的圖。

圖6是表示由實施方式2的入退場管理裝置進行的入退場管理處理的順序的一個例子的流程圖。

圖7是表示由實施方式2的入退場管理裝置進行的顯示的分配限制處理的順序的一個例子的流程圖。

具體實施方式

以下，參照附圖對本發明進行詳細說明。另外，本發明并不限定于下述的實施方式。而且，在下述實施方式中的構成要素中，包含本領域技術人員能夠容易想到的要素或者實質上相同的要素。

[實施方式1]

以下，參照附圖對實施方式1進行詳細說明。

(入退場管理系統的構成例)