[發明專利]一種動車現場部件的故障檢測方法、裝置、服務器及系統

在審

• 申請號: 202010423853.1
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111597637A
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 黎莎;熊歆斌;趙乾勝
• 申請（專利權）人: 北京鐵道工程機電技術研究所股份有限公司
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15;G06F30/20;G06T17/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 孟金喆

1.一種動車現場部件的故障檢測方法，其特征在于，包括：

對動車現場部件的檢測數據進行故障分析，確定對應的故障部件，所述動車現場部件是動車所檢查庫內的安全聯鎖設備；

在預先構建的三維動車仿真模型中標記出所述故障部件，所述三維動車仿真模型中加載有各個現場部件的部件仿真子模型。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述在預先構建的三維動車仿真模型中標記出所述故障部件，包括：

根據所述故障部件的部件標識，在所述三維動車仿真模型中查找出所述故障部件的故障部件仿真子模型；

標記所述故障部件仿真子模型，并對應顯示所述故障部件的現場位置信息。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在預先構建的三維動車仿真模型中標記出所述故障部件之前，還包括：

采用建筑信息模型BIM軟件分別構建動車現場部件的部件仿真子模型；

將各個現場部件的部件仿真子模型不斷導入地理信息系統GIS中，生成對應的三維動車仿真模型。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，在生成對應的三維動車仿真模型之后，還包括：

在所述三維動車仿真模型中將每一現場部件的部件標識設置為對應部件仿真子模型的部件標識。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在對動車現場部件的檢測數據進行故障分析之時，還包括：

對動車現場部件的檢測數據進行運動分析，確定對應的運動部件以及所述運動部件的運動仿真數據；

根據所述運動部件的運動仿真數據在所述三維動車仿真模型中控制所述運動部件的部件仿真子模型模擬對應的運動場景。

6.根據權利要求1-5任一項所述的方法，其特征在于，對動車現場部件的檢測數據進行故障分析，確定對應的故障部件，包括：

分析每一現場部件在當前時刻下的檢測數據的波動范圍；

將所述波動范圍超出預設波動閾值的現場部件確定為故障部件。

7.一種動車現場部件的故障檢測裝置，其特征在于，包括：

確定故障部件模塊，用于對動車現場部件的檢測數據進行故障分析，確定對應的故障部件，所述動車現場部件是動車所檢查庫內的安全聯鎖設備；

標記故障部件模塊，用于在預先構建的三維動車仿真模型中標記出所述故障部件，所述三維動車仿真模型中加載有各個現場部件的部件仿真子模型。

8.一種服務器，其特征在于，所述服務器包括：

一個或多個處理器；

存儲裝置，用于存儲一個或多個程序；

當所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執行，使得所述一個或多個處理器實現如權利要求1-6中任一所述的動車現場部件的故障檢測方法。

9.一種動車現場部件的故障檢測系統，其特征在于，包括權利要求8所述的服務器以及與所述服務器通信連接的動車現場部件；其中，

所述動車現場部件實時向所述服務器發送對應的檢測數據。

10.一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，其特征在于，該程序被處理器執行時實現如權利要求1-6中任一所述的動車現場部件的故障檢測方法。