[發明專利]一種大直徑HDPE管道水下合龍方法

在審

• 申請號: 202010423762.8
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111692429A
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 薛林虎;陳猛;曾凡;馮振周;馬億光明;周楊;許云飛;胡漢卿;劉凱;甘世行
• 申請（專利權）人: 中交第四航務工程局有限公司
• 主分類號: F16L1/24
• 分類號: F16L1/24;F16L1/23;F16L1/235;F16L1/20;F16L1/12;F16L1/26
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚英強

本發明公開了一種大直徑HDPE管道水下合龍方法，利用管道自身柔性，加長合龍管段長度，將直線轉變為弧線來消除軸向誤差，通過塞入方式進行合龍管段水下安裝，所需生產成本小，可操作性高、適用多種水深。此發明用于港口工程、交通工程、水利工程、公路工程領域。

技術領域

本發明涉及港口工程、交通工程、水利工程、公路工程領域，特別是涉及一種大直徑HDPE管道水下合龍方法。

背景技術

高密度聚乙烯(以下簡稱HDPE)管材是新型綠色環保建材產品，具有使用壽命長、流體阻力小和耐腐蝕性能強等優點，被廣泛應用于給(引)水系統、排水系統和燃氣輸送等多個領域。

在HDPE管道的取排水工程應用中，合龍段安裝作為管道施工的最后一環，其施工工藝和施工質量對整個項目影響重大。HDPE管線安裝至最終合龍段時，通常采用伸縮節進行最終合龍段安裝，由于伸縮節的價格昂貴，因此有必要開發一種可以代替伸縮節并實現最終合龍段安裝的施工工藝，從而節約項目成本、提高經濟效益。

發明內容

為了解決現有技術中的問題，本發明提供一種節約施工成本的大直徑HDPE管道水下合龍方法。

本發明所采取的技術方案是：

一種大直徑HDPE管道水下合龍方法，包括合龍管段、岸側已安裝管段、海側已安裝管段、氣囊，其包括以下步驟：

S1：根據實測管線缺口長度，確定合龍管段加長長度；

S2：將所述合龍管段出運至安裝位置后，與所述岸側已安裝管段對接；

S3：在所述海側已安裝管段綁扎氣囊，使所述海側已安裝管段起浮至合龍管段同一高度；

S4：按照既定弦高，對起浮的海側已安裝管段反向拉多段弧，使對接端管口回縮，與所述合龍管段對接；

S5：對接完成后，將氣囊自岸側向海側放氣，最終以平面弧形坐底，完成合龍管段水下安裝。

進一步作為本發明技術方案的改進，在步驟S1中，根據壟斷缺口兩端管頭測量誤差、管道熱脹冷縮幅度、現場拉彎管道做弧能力、基槽平整度確定所述合龍管段加長長度。

進一步作為本發明技術方案的改進，在步驟S1中，所述合龍管段加長長度最大長度由管段曲率半徑決定。

進一步作為本發明技術方案的改進，在步驟S2中，與岸側已安裝管段對接前，將岸側已安裝管段對接端起浮，并將合龍管段下潛至與岸側已安裝管段同一高度，進行對接。

進一步作為本發明技術方案的改進，在步驟S4中，對接管口回縮的量值由拉多段弧實現，弧線曲率半徑滿足允許限值。

進一步作為本發明技術方案的改進，在步驟S4中，多段弧通過船舶設置卷揚機收緊鋼絲繩實現。

進一步作為本發明技術方案的改進，所述合龍管段的管頭及管尾均設有盲板，所述盲板均設有若干水閥和若干氣閥。

進一步作為本發明技術方案的改進，在步驟S5中，在管道坐底前測量拉多段弧的弧線擺位的最大弦高，確認最大弦高滿足橫向允許偏差。

進一步作為本發明技術方案的改進，在步驟S4中，所述海側已安裝管段的起伏長度根據管段拉弧段數確定，起伏高度與所述合龍管段海側接口高度一致。

本發明的有益效果：此大直徑HDPE管道水下合龍方法，利用管道自身柔性，加長合龍管段長度，將直線轉變為弧線來消除軸向誤差，通過塞入方式進行合龍管段水下安裝，所需生產成本小，可操作性高、適用多種水深。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步說明：

圖1為本發明實施例管道合龍示意圖；