[發(fā)明專利]一種前置式全行程氣動(dòng)卡盤

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010423638.1
• 申請(qǐng)日: 2020-05-19
• 公開（公告）號(hào): CN111408751A
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬建潤(rùn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州戴芮珂機(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): B23B31/103
• 分類號(hào): B23B31/103;B23B31/30;B23K26/70;B23K37/04
• 代理公司: 常州易瑞智新專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32338
• 代理人: 徐琳淞

1.一種前置式全行程氣動(dòng)卡盤，其特征在于：包括沿卡盤軸向依次相連設(shè)置的卡盤主體、內(nèi)套(2)、底座組件(3)、配氣環(huán)組件(4)和從動(dòng)輪(5)；所述卡盤主體與內(nèi)套(2)之間設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)組件(8)；所述卡盤主體包括鋁質(zhì)材料的卡盤本體(1)；所述卡盤本體(1)前端設(shè)有卡爪組件(9)；所述底座組件(3)包括軸承(31)和底座(32)；所述軸承(31)包括軸承內(nèi)圈(311)和軸承外圈(312)；所述軸承內(nèi)圈(311)的前后兩端分別與內(nèi)套(2)和配氣環(huán)組件(4)固定連接，所述軸承外圈(312)與底座(32)固定連接；所述驅(qū)動(dòng)組件(8)包括法蘭組件(81)和氣動(dòng)組件(82)；所述氣動(dòng)組件(82)通過(guò)配氣環(huán)組件(4)連通外部氣源并適于驅(qū)動(dòng)卡爪組件(9)運(yùn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前置式全行程氣動(dòng)卡盤，其特征在于：所述卡盤主體還包括外套(6)和卡盤背板(7)；所述卡盤本體(1)的內(nèi)圈后端與內(nèi)套(2)前端固定連接；所述外套(6)的前后兩端分別與卡盤本體(1)的外圈后端和卡盤背板(7)固定連接；所述內(nèi)套(2)、卡盤本體(1)、外套(6)和卡盤背板(7)共同形成所述空腔；所述氣動(dòng)組件(82)固定安裝在卡盤背板上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前置式全行程氣動(dòng)卡盤，其特征在于：所述法蘭組件(81)包括內(nèi)法蘭盤(811)以及設(shè)置于內(nèi)法蘭盤(811)后端的外法蘭盤(812)；所述內(nèi)法蘭盤(811)和外法蘭盤(812)均設(shè)置于卡盤本體(1)內(nèi)部并套設(shè)在內(nèi)套(2)上；所述內(nèi)法蘭盤(811)的內(nèi)圈和外法蘭盤(812)的內(nèi)圈與內(nèi)套(2)之間均設(shè)有滾針。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種前置式全行程氣動(dòng)卡盤，其特征在于：所述氣動(dòng)組件(82)包括第一氣缸組件和第二氣缸組件；所述第一氣缸組件包括第一氣缸(821)和第一導(dǎo)向銷(822)；所述第一導(dǎo)向銷(822)與外法蘭盤(812)固定連接；所述第二氣缸組件包括第二氣缸(824)和第二導(dǎo)向銷(825)；所述第二導(dǎo)向銷(825)穿過(guò)外法蘭盤(812)與內(nèi)法蘭盤(811)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前置式全行程氣動(dòng)卡盤，其特征在于：所述卡爪組件(9)包括兩對(duì)對(duì)稱設(shè)置的卡爪機(jī)構(gòu)；所述卡爪機(jī)構(gòu)上設(shè)有連接卡盤本體(1)的防護(hù)罩(91)；所述卡爪機(jī)構(gòu)包括卡爪(92)、滑動(dòng)塊(93)、短滑動(dòng)銷(94)和長(zhǎng)滑動(dòng)銷(95)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種前置式全行程氣動(dòng)卡盤，其特征在于：所述滑動(dòng)塊(93)的兩側(cè)邊設(shè)有適于限制滑動(dòng)塊(93)沿卡盤徑向移動(dòng)的壓條(96)；所述壓條(96)采用不銹鋼材料；所述壓條(96)經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理和表面淬火。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前置式全行程氣動(dòng)卡盤，其特征在于：所述底座(32)的底部中間位置設(shè)有定位鍵槽(321)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前置式全行程氣動(dòng)卡盤，其特征在于：所述底座(32)的外周面上設(shè)有第一油孔；所述軸承(31)上設(shè)有與第一油孔相通的第二油孔。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前置式全行程氣動(dòng)卡盤，其特征在于：所述配氣環(huán)組件(4)包括氣密封盤(41)以及依次套設(shè)在氣密封盤(41)上的密封支撐環(huán)(42)和密封壓蓋(43)；所述密封支撐環(huán)(42)的兩側(cè)分別設(shè)有與氣密封盤(41)和密封壓蓋(43)相通的氣路槽(424)，所述氣路槽(424)內(nèi)裝有橡膠密封圈(425)；所述密封壓蓋(43)固定連接在氣密封盤(41)上；所述氣密封盤(41)的兩端分別與軸承內(nèi)圈(311)的后端和從動(dòng)輪(5)固定連接；所述密封支撐環(huán)(42)外周面上設(shè)有油杯(421)、進(jìn)氣口(422)和出氣口(423)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種前置式全行程氣動(dòng)卡盤，其特征在于：所述密封支撐環(huán)(42)外周面上設(shè)有與底座(32)固定連接的限位板(44)；所述限位板(44)上設(shè)有接近開關(guān)(45)。