[發(fā)明專利]一種防止凝固的混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010423534.0 | 申請日: | 2020-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN111469277B | 公開(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李永紅 | 申請(專利權(quán))人: | 李永紅 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 056000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防止 凝固 混凝土 轉(zhuǎn)運(yùn) | ||
本發(fā)明公開了一種防止凝固的混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車,包括電動軌道車和導(dǎo)軌,所述電動軌道車放置地面上的導(dǎo)軌上,所述電動軌道車上設(shè)有限位機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)軌起始端設(shè)有支撐機(jī)構(gòu),支撐機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有導(dǎo)料機(jī)構(gòu),所述電動軌道車上設(shè)有混凝土攪拌機(jī)構(gòu),混凝土攪拌機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有出料機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的有益效果是,可在電動軌道車移動的同時(shí),對方形盛放桶內(nèi)的混凝土進(jìn)行攪拌,防止其凝固,并且可自動出料,在自身加料時(shí),可使得方形盛放桶與電動軌道車之間產(chǎn)生間隙,防止在加料時(shí)對電動軌道車產(chǎn)生的壓力過大,保證了此裝置的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及建筑設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說,涉及一種防止凝固的混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車。
背景技術(shù)
在對隧道內(nèi)建筑施工時(shí),需要使用混凝土,由于地面下方空間狹小,若通過人工推動混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車,不僅工作效率低,還存在一定的安全隱患。
現(xiàn)有技術(shù)中,會通過在隧道內(nèi)的地面上安裝導(dǎo)軌,在導(dǎo)軌上安裝電動軌道車,將混凝土放置在電動軌道車上的盛放桶內(nèi),通過電動軌道車可將盛放桶移動到各個(gè)位置,從而進(jìn)行混凝土的轉(zhuǎn)運(yùn),但是,其在使用時(shí)存在一些問題,混凝土在運(yùn)輸?shù)木嚯x過長時(shí),容易凝固,影響混凝土的使用效果,并且在向外側(cè)添加混凝土?xí)r,使用不方便。
發(fā)明內(nèi)容
針對以上缺陷,本發(fā)明提供一種防止凝固的混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車,以解決的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種防止凝固的混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車,包括電動軌道車和導(dǎo)軌,所述電動軌道車放置地面上的導(dǎo)軌上,所述電動軌道車上設(shè)有限位機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)軌起始端設(shè)有支撐機(jī)構(gòu),支撐機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有導(dǎo)料機(jī)構(gòu),所述電動軌道車上設(shè)有混凝土攪拌機(jī)構(gòu),混凝土攪拌機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有出料機(jī)構(gòu),
所述混凝土攪拌機(jī)構(gòu)包括位于電動軌道車上方的方形盛放桶,方形盛放桶上端安裝有支撐架,支撐架上端安裝有第一滾動軸承,第一滾動軸承下方設(shè)有第二滾動軸承,第二滾動軸承上安裝有多個(gè)連接桿,連接桿一端與方形盛放桶內(nèi)側(cè)表面上端固定連接,方形盛放桶內(nèi)設(shè)有攪拌桿,攪拌桿上端穿過第一滾動軸承伸到支撐架上方,攪拌桿下端穿過第二滾動軸承伸到方形盛放桶內(nèi)下端,攪拌桿下端安裝有多個(gè)L形攪拌軸,攪拌桿上端安裝有第一傘齒輪,第一傘齒輪一側(cè)設(shè)有固定桿,固定桿兩端安裝有第三滾動軸承,第三滾動軸承下端安裝有固定柱,固定柱下端固定安裝在支撐架上表面,固定桿一端安裝有第二傘齒輪,第二傘齒輪和第一傘齒輪嚙合,固定桿另一側(cè)伸到支撐架外側(cè),固定桿位于支撐架外側(cè)的一端安裝有第一傳動輪,方形盛放桶一側(cè)表面下端設(shè)有第四滾動軸承,第四滾動軸承上安裝有第一齒輪,第一齒輪設(shè)有連接軸,連接軸一端與方形盛放桶下端一側(cè)固定連接,連接軸另一端插入第四滾動軸承內(nèi),電動軌道車上開有連接孔,導(dǎo)軌一側(cè)安裝有第一齒條,第一齒輪下端穿過連接孔與第一齒條嚙合,電動軌道車上方一側(cè)設(shè)有第五滾動軸承,第五滾動軸承安裝在連接軸上,第五滾動軸承一側(cè)設(shè)有支撐桿,支撐桿一端固定安裝在方形盛放桶上,第五滾動軸承上安裝有第二傳動輪,支撐桿一端安裝有摩擦墊,摩擦墊與第二傳動輪一側(cè)表面接觸,第二傳動輪另一側(cè)表面安裝有棘輪,第一齒輪一側(cè)表面安裝有棘爪,棘爪一端伸到棘輪一側(cè),第二傳動輪和第一傳動輪通過傳動帶連接,
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
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