[發明專利]一種多孔沖壓零部件專用校對設備及其使用方法

有效

• 申請號: 202010423519.6
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN111545596B
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發明（設計）人: 曾妮
• 申請（專利權）人: 曾妮
• 主分類號: B21C51/00
• 分類號: B21C51/00
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理有限公司 11368
• 代理人: 魏敬宣

本發明涉及零部件檢測領域，具體為一種多孔沖壓零部件專用校對設備及其使用方法，包括立板，立板上設置有用來對工件進行抓取的拾取機構，立板上還設置有驅動機構，驅動機構與拾取機構傳動連接，立板的右側設置有標記機構，拾取機構可與標記機構抵扣接觸，拾取機構的下側設置有用來輸送工件的物料箱以及用來輸送工件的皮帶輸送機，物料箱位于皮帶輸送機構的左側。該種多孔沖壓零部件專用校對設備及其使用方法，實現對工件進行校對檢測并標記，以便后期人工很容易的鑒別那些沖壓孔位置為進行沖壓，大大降低勞動強度和校對檢測時間較長，并且不會出現人為失誤，提高校對檢測的準確率，實現對工件的連續性校對檢測，提高了工作效率。

技術領域

本發明涉及零部件檢測領域，具體為一種多孔沖壓零部件專用校對設備及其使用方法。

背景技術

汽車零部件中常會有一些多孔沖壓的板件，比如安裝板、導風板、主板等，這些領部件由于沖壓孔較多，通常由于在沖壓過程中，沖壓設備的不穩定或故障等原因導致部分沖壓孔缺失，因此需要對沖壓后的板件進行校對檢測，現有的校對檢測方式通常利用人工進行校對，但是由于板件中沖壓孔較多，因此勞動強度大，校對檢測時間較長，并且也會出現人為失誤，造成校對檢測的準確率較低，鑒于此，我們提出一種多孔沖壓零部件專用校對設備及其使用方法。

發明內容

本發明的目的在于提供一種多孔沖壓零部件專用校對設備及其使用方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一方面本申請提出一種多孔沖壓零部件專用校對設備，包括立架，立架上設置有用來對工件進行抓取的拾取機構，立架上還設置有驅動機構，驅動機構與拾取機構傳動連接，立架的右側設置有標記機構，拾取機構可與標記機構抵扣接觸，拾取機構的下側設置有用來輸送工件的物料箱以及用來輸送工件的皮帶輸送機，物料箱位于皮帶輸送機的左側。

優選的，驅動機構包括固定在立架的上端的支架二，支架二設置有兩個，支架二的上端定軸轉動連接有鏈輪，其中一個鏈輪與固定于立架上端的電機傳動連接，兩個所述鏈輪通過鏈條傳動連接，鏈條上固定有活動塊，活動塊的下端固定有伸縮桿，伸縮桿與拾取機構傳動連接。

優選的，立架的上表面左端固定有第二支桿，第二支桿上端固定有彈片一，彈片一上固定有觸碰開關一，立架的上表面中部固定有支架一，支架一上端固定有彈片二，彈片二的下端固定連接觸碰開關二，活動塊的上端固定有觸頭，活動塊可與觸碰開關一抵扣接觸，觸頭可與觸碰開關二抵扣接觸。

優選的，拾取機構包括套筒，套筒豎直方向設置，套筒的側壁上固定有滑塊，滑塊滑動連接在開設于立架上的滑槽內，滑槽水平橫置，且滑槽的橫截面為燕尾形，伸縮桿插接在套筒內，且伸縮桿可在套筒內上下滑動。

優選的，套筒的下端定軸轉動連接有轉軸，轉軸上固定有擺桿，擺桿與轉軸垂直，擺桿遠離轉軸的一端固定連接吸盤，吸盤用來對物料箱內部的物料進行拾取，物料箱的內部滑動連接有托板，托板的底部通過彈簧一與物料箱的底部相連接，吸盤通過氣管與真空泵的進氣口端相連接，真空泵固定在支撐臺上，支撐臺固定在立架的左側。

優選的，轉軸上固定有齒輪，齒輪可與固定于立架上的齒條嚙合連接，且齒條位于齒輪的上側，套筒的下端左側固定有第一支桿，第一支桿的下端固定有第二磁鐵，擺桿上固定有第一磁鐵，且第一磁鐵可與第二磁鐵通過磁力吸合固定連接，套筒的下端右側固定有第三支桿，第三支桿水平橫置，且第三支桿的右端下側固定有第三磁鐵，擺桿上固定有第四磁鐵，且第三磁鐵可與第四磁鐵通過磁力吸合固定連接。

優選的，標記機構包括固定在立架右側的上支板和下支板，上支板和下支板均水平橫置，上支板和下支板之間固定有立板一和立板二，立板一和立板二均豎直設置，且立板一位于立板二的左側，立板二的左側面固定有多個柱筒，柱筒與立板二相互垂直，且柱筒內滑動連接有標記桿，立板一上開設有與標記桿對應的通槽，標記桿的滑動連接在對應的通槽內。