[發明專利]一種用于純電動汽車驅動電動機殼體的推入式定位夾具在審
| 申請號: | 202010422832.8 | 申請日: | 2020-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN111633449A | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 張鵬;張正來;楊軍;賀軍杰;韓建軍;陳卓;張志坤;王雄雄;朱旭;蔡春輝 | 申請(專利權)人: | 浙江華朔科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 浙江中桓聯合知識產權代理有限公司 33255 | 代理人: | 陳道升 |
| 地址: | 315800 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 電動汽車 驅動 電動機 殼體 推入 定位 夾具 | ||
1.一種用于純電動汽車驅動電動機殼體的推入式定位夾具,其特征在于:包括底板(1)、平移面板(2)和后部立板(4),所述的底板(1)上端面中部并排安裝有兩根縱向滑軌(3),所述的縱向滑軌(3)上安裝有前后滑動的平移面板(2),所述的底板(1)后部豎直安裝有后部立板(4),后部立板(4)的前側中心位置內安裝有擴徑定位銷(7),所述的后部立板(4)的前側布置有三個圍繞擴徑定位銷(7)的定位頭座(8),所述的平移面板(2)上端面前后部均橫向安裝有長條定位塊(5),所述的平移面板(2)上端面前后端分別安裝有前部支撐(14)和后部支撐(9)。
2.根據權利要求1所述的一種用于純電動汽車驅動電動機殼體的推入式定位夾具,其特征在于:所述的后部立板(4)的前側上方中部布置安裝有快速夾鉗(12),所述的后部立板(4)前側中部布置有三個圍繞擴徑定位銷(7)的定位墊塊(13),所述的后部立板(4)前側布置有三個圍繞擴徑定位銷(7)的杠桿式夾持油缸(10),所述的杠桿式夾持油缸(10)與定位頭座(8)呈錯位布置。
3.根據權利要求1所述的一種用于純電動汽車驅動電動機殼體的推入式定位夾具,其特征在于:所述的平移面板(2)的下端面上并排安裝有兩塊與兩根縱向滑軌(3)一一對應的滑塊(23),所述的平移面板(2)下端面上安裝有呈橫向布置的排刷(24),所述的排刷(24)的刷毛朝下與底板(1)上端面接觸。
4.根據權利要求1所述的一種用于純電動汽車驅動電動機殼體的推入式定位夾具,其特征在于:所述的平移面板(2)下端面邊緣處安裝有限位擋塊(19)。
5.根據權利要求1所述的一種用于純電動汽車驅動電動機殼體的推入式定位夾具,其特征在于:所述的長條定位塊(5)的上側兩端上布置有朝上延伸的凸起,左端凸起的上端右部采用弧面結構,右端凸起的上端左部采用弧面結構,所述的長條定位塊(5)兩端通過連接銷與平移面板(2)對接,連接銷上套接有兩個調節螺母。
6.根據權利要求2所述的一種用于純電動汽車驅動電動機殼體的推入式定位夾具,其特征在于:所述的底板(1)上端面前端處安裝有兩個位于平移面板(2)兩側的支撐缸座(6),所述的支撐缸座(6)的上端支撐頭朝平移面板(2)的中心線位置傾斜。
7.根據權利要求1所述的一種用于純電動汽車驅動電動機殼體的推入式定位夾具,其特征在于:所述的后部立板(4)內安裝有與擴徑定位銷(7)相配的緩沖器(25)。
8.根據權利要求1所述的一種用于純電動汽車驅動電動機殼體的推入式定位夾具,其特征在于:所述的后部立板(4)的前側面左上角處安裝有噴水接頭(20),所述的后部立板(4)上側面上安裝有基準蓋板(11),所述的后部立板(4)的前側右部安裝有定位銷座(22)。
9.根據權利要求6所述的一種用于純電動汽車驅動電動機殼體的推入式定位夾具,其特征在于:所述的底板(1)前端邊緣處的支腳位置上分別安裝有進油接頭座(16)和進氣接頭座(17),所述的底板(1)上端面中部右端邊緣處嵌入安裝有連接支撐缸座(6)和杠桿式夾持油缸(10)的順序閥(18)。
10.根據權利要求6所述的一種用于純電動汽車驅動電動機殼體的推入式定位夾具,其特征在于:所述的平移面板(2)前端左側靠近左部的支撐缸座(6)處安裝有豎直支撐油缸(26),所述的平移面板(2)的前端安裝有推入把手(15)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江華朔科技股份有限公司,未經浙江華朔科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010422832.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種快遞倉庫分揀用分揀筐推車
- 下一篇:一種建筑工地用鋼管鉆孔輔助定位裝置





