[發(fā)明專利]具有U型結(jié)構(gòu)的潤滑油定量加注裝置

有效

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• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN111578119B
• 公開（公告）日: 2023-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅沖磊
• 申請（專利權(quán)）人: 慈溪市順達(dá)實業(yè)有限公司
• 主分類號: F16N37/00
• 分類號: F16N37/00
• 代理公司: 慈溪夏遠(yuǎn)創(chuàng)科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33286
• 代理人: 金弘毅

本發(fā)明公開具有U型結(jié)構(gòu)的潤滑油定量加注裝置，涉及一種加注裝置，包括工作臺和加注管，所述的工作臺上設(shè)置有支架，所述的支架上設(shè)置有定位塊和注油塊，所述的加注管上設(shè)置有定量閥，所述的注油塊連通所述的加注管，所述的定位塊上設(shè)置有U型缺口，所述的U型缺口用于放置待加注齒輪組，所述的注油塊上設(shè)置有面向所述U型缺口的注油面，所述的注油面上設(shè)置有若干個注油孔。通過本發(fā)明可以將定量的固體潤滑油均勻的涂抹在齒輪減速機(jī)構(gòu)的輸出軸上，避免了人工涂抹時涂抹不均、涂抹不足、涂抹浪費的問題。同時還極大的加快了注油時間，提高了注油效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種加注裝置，尤其是固體潤滑油加注裝置。

背景技術(shù)

潤滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體、半固體或固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。對于固體潤滑劑，由于其本身較低的流動性，還需要人工進(jìn)行涂抹。但是對于復(fù)雜齒輪組來說人工涂抹具有涂抹不均勻、涂抹不到位、涂抹不定量等種種問題。而現(xiàn)在部分零件為一次性加注，如果初期加注不符合要求則不僅影響零件的使用壽命和效率還影響整個機(jī)器的使用壽命和效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了具有U型結(jié)構(gòu)的潤滑油定量加注裝置，通過本發(fā)明可以將定量的固體潤滑油均勻的涂抹在齒輪減速機(jī)構(gòu)的輸出軸上，避免了人工涂抹時涂抹不均、涂抹不足、涂抹浪費的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過下述技術(shù)方案得以解決：具有U型結(jié)構(gòu)的潤滑油定量加注裝置，包括工作臺和加注管，所述的工作臺上設(shè)置有支架，所述的支架上設(shè)置有定位塊和注油塊，所述的加注管上設(shè)置有定量閥，所述的注油塊連通所述的加注管，所述的定位塊上設(shè)置有U型缺口，所述的U型缺口用于放置待加注齒輪組，所述的注油塊上設(shè)置有面向所述U型缺口的注油面，所述的注油面上設(shè)置有若干個注油孔。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述的支架上還設(shè)置有限位塊，所述的定位塊、注油塊和限位塊依次貼靠，所述的注油塊面向所述限位塊的一面設(shè)置有注油槽，所述的加注管通過所述的限位塊連通所述的注油槽，所述的注油孔與所述的注油槽連通。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述的注油塊和所述的限位塊上設(shè)置有延伸缺口，所述的注油面為所述的延伸缺口與所述的U型缺口之間的臺階面。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述的注油孔以U型缺口中心沿圓周方向均勻排列。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述的定位塊和所述的注油塊在所述的支架上是可拆卸的。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述的U型缺口底部設(shè)置有滾輪。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述的定量閥連接有擠出泵。

本發(fā)明適用于涂抹各種齒輪組的輸出軸，由于固體潤滑油流動性差，必須對齒軸進(jìn)行全方位的涂抹，否則運行后齒軸部分位置會接觸不到潤滑油。但是不同型號的齒輪組形狀不一，現(xiàn)在大多數(shù)齒輪組輸出軸部位還是由人工進(jìn)行涂抹。本發(fā)明則是將人工涂抹變?yōu)榘胱詣油磕ǎ三X輪組仍須人工運輸放置，但涂抹動作由機(jī)器完成。本發(fā)明的支架上設(shè)置有定位塊和注油塊，定位塊上設(shè)置有U型缺口，注油塊上設(shè)置有面向所述U型缺口的注油面。U型缺口起到對中和固定的作用，當(dāng)齒輪組放置到定位塊上時，其輸出軸要剛好卡在U型缺口上，注油面面向連接處，此時注油面定量出油后就能將潤滑油涂抹到輸出軸上。為了保證除油均勻，注油面上的注油孔還均勻環(huán)形設(shè)置，使得潤滑油充分接觸到輸出軸。通過本發(fā)明在注油的過程中工人全程不接觸到油料，避免了油料的污染，同時注油效率極大的增加，無需經(jīng)驗豐富的工人既能快速準(zhǔn)確的為齒輪組輸出軸注油。

通過本發(fā)明可以將定量的固體潤滑油均勻的涂抹在齒輪減速機(jī)構(gòu)的輸出軸上，避免了人工涂抹時涂抹不均、涂抹不足、涂抹浪費的問題。同時還極大的加快了注油時間，提高了注油效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明立體結(jié)構(gòu)示意圖1。