[發(fā)明專利]旋拉夾片型自解鎖錨索

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010421128.0
• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN111424683A
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付文光;鄒俊峰;李強;孟照輝;劉小斌;周長標;李波;趙建國
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市工勘巖土集團有限公司
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04;E02D5/74
• 代理公司: 深圳市壹品專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44356
• 代理人: 唐敏;江文鑫

本發(fā)明涉及工程用具的技術(shù)領(lǐng)域，公開了旋拉夾片型自解鎖錨索，包括錨具、夾片、滑筒以及固定楔塊，錨具設(shè)有固定通孔，夾片用于夾持錨筋，滑筒上形成有滑筒通孔，固定楔塊上形成有固定凹槽，滑筒的前端與夾片連接，且固定楔塊上形成有裝載孔，裝載孔貫穿固定凹槽；通過設(shè)置固定楔塊以及夾片，利用固定楔塊固定夾片，而且在錨具內(nèi)設(shè)置滑筒，滑筒的前端連接夾片，利用滑筒的移動驅(qū)使夾片與固定楔塊緊貼或脫離，這樣，只要滑筒往背離楔塊的方向上移動時，滑筒帶動夾片放松，錨筋可從錨具中抽出；而且滑筒的外壁上設(shè)有與錨具內(nèi)部的滑動凹槽配合的凸榫，這樣滑筒可以在錨具內(nèi)的固定通孔中沿著滑動凹槽的延伸方向前后移動，穩(wěn)定而又方便，十分實用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明專利涉及工程用具的技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及旋拉夾片型自解鎖錨索。

背景技術(shù)

可回收錨索為一項綠色工程技術(shù)，近年來在基坑支護領(lǐng)域應(yīng)用越來越多；其中自解鎖類可回收錨索由于其回收工藝簡單、可靠性高、回收速度快、成本不高，在國內(nèi)應(yīng)用較廣。

目前，可回收錨索主要包括錨具以及錨筋，錨筋與錨具之間螺紋連接，從而固定錨具和錨筋。

現(xiàn)有技術(shù)中，錨具直接與錨筋螺紋連接，當錨筋上的拉伸應(yīng)力過大時，錨筋容易從錨具中脫離出來，而且會對錨具內(nèi)的螺紋造成永遠的損害，從而導致錨筋和錨具無法再通過螺紋連接。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供旋拉夾片型自解鎖錨索，旨在提供一種連接緊密的旋拉夾片型自解鎖錨索。

本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的，旋拉夾片型自解鎖錨索，包括設(shè)有固定通孔的錨具、用于夾持錨筋的夾片、形成有滑筒通孔的滑筒以及形成有固定凹槽的固定楔塊，所述滑筒的前端與所述夾片連接，且所述固定楔塊上形成有裝載孔，所述裝載孔貫穿所述固定凹槽；所述滑筒、所述夾片以及所述固定楔塊均位于所述固定通孔中，所述滑筒的外壁設(shè)有凸榫，所述固定通孔的內(nèi)壁設(shè)有滑動凹槽，所述凸榫與所述滑動凹槽配合；所述滑筒驅(qū)使所述夾片受所述固定楔塊壓緊，錨筋從裝載孔穿過所述夾片中，且伸入到所述滑筒通孔中，被所述夾片固定。

進一步地，所述滑筒中設(shè)有內(nèi)螺紋，所述滑筒通孔中嵌設(shè)有螺桿，所述螺桿上形成有自左向右貫通的螺桿通孔，所述錨筋插入所述螺桿通孔；所述螺桿與所述滑筒螺紋連接。

進一步地，所述錨筋從所述螺桿上的螺桿通孔的一端插入，所述螺桿通孔的另一端設(shè)有止停件，所述止停件與所述錨筋抵接，且限制所述錨筋繼續(xù)插入。

進一步地，所述滑筒通孔中插設(shè)有后止推環(huán)，所述后止推環(huán)布置在背離所述夾片的延伸方向上，所述后止推環(huán)用于限制所述螺桿的前后移動。

進一步地，所述滑筒上對稱設(shè)有自前往后延伸布置的條形孔，所述后止推環(huán)具有兩后條形件，所述后條形件從所述條形孔往外穿設(shè)，所述后條形件與所述固定通孔的內(nèi)壁連接。

進一步地，所述固定通孔中設(shè)有前止推環(huán)，所述前止推環(huán)布置在所述夾片與所述滑筒之間；所述前止推環(huán)具有兩前條形件，所述前條形件與所述固定通孔的內(nèi)壁連接。

進一步地，所述夾片包括第一片以及第二片，所述第一片以及所述第二片圍合夾緊所述錨筋；所述第一片以及所述第二片自所述滑筒至所述固定楔塊的延伸方向上，逐漸收縮布置。

進一步地，所述固定凹槽的開槽口朝向所述滑筒，且所述固定凹槽沿著背離所述滑筒的方向上，逐漸收縮布置。

進一步地，所述凹槽的內(nèi)槽壁與所述第一片以及所述第二片的外壁緊貼布置。

進一步地，所述滑動凹槽沿著所述前止推環(huán)到所述后止推環(huán)的方向上延伸布置。