[發明專利]一種物流平臺倉儲架

有效

• 申請號: 202010420675.7
• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN111453280B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 李紅濤
• 申請（專利權）人: 上海玖納信息科技有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G23/22;B65G23/30;B65G23/04;B65G15/60;A47F5/00
• 代理公司: 上海驍象知識產權代理有限公司 31315
• 代理人: 趙俊寅

本發明公開了一種物流平臺倉儲架，屬于倉儲設備技術領域，具體包括貨架、輸送帶裝置和升降機構；當貨物傳輸至升降機構的托板時，對應升降機構即會自動提升承托于托板的貨物至對應的儲物層，實現自動上貨，大大降低勞動強度及人工成本，貨物上升至對應斜坡式貨板高度后，卸貨模塊即將托板上的貨物推至斜坡式貨板上，貨物沿著斜坡式貨板朝向貨架正面方向滑移，此外，增設壓力傳感器，使得貨物碰觸抵接底板翻轉時，旋轉氣缸控制止擋面板沿著貨物翻轉方向旋轉，貨物翻轉沖擊作用力得以顯著緩釋；同時新增稱重單元，物品翻倒于托板后，托板自行對貨物進行稱重，物品重量大于設定值后，升降機構自動控制將該貨物存放于較低的儲物層以減小物品提升耗能。

技術領域

本發明涉及倉儲設備技術領域，具體為一種物流平臺倉儲架。

背景技術

倉儲架是倉庫現代化和提高效率的重要工具，而且市場需求份額越來越高，傳統物流平臺倉儲架大多采用人工的方式進行上貨，大大增加了勞動強度及人工成本，因此，亟待一種改進的技術來解決現有技術中所存在的這一問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種物流平臺倉儲架，其借助輸送帶將貨物沿著貨架長度方向傳輸，在傳輸路徑上間隔設置有若干升降機構，當貨物傳輸至其中任一升降機構的托板時，對應升降機構的升降模塊即會自動提升承托于托板的貨物至對應的儲物層，實現自動上貨，大大降低勞動強度及人工成本，貨物上升至對應斜坡式貨板高度后，升降裝置上設置的卸貨模塊即將托板上的貨物推至斜坡式貨板上，貨物沿著斜坡式貨板朝向貨架正面方向滑移，以解決上述背景技術中提出的問題。

為解決現有技術中倉儲架結構單一、貨物擺放不便的技術問題，本發明提供了一種物流平臺倉儲架，其包括貨架、輸送帶裝置和若干升降機構；

貨架，所述貨架內設置有若干斜坡式貨板，所述斜坡式貨板將所述貨架分隔出若干層儲物層；

輸送帶裝置，所述輸送帶裝置包括機座、輸送帶、減速電機、主動輥、從動輥和若干托輥；所述主動輥和所述從動輥相對設置于所述機座；所述輸送帶沿所述貨架長度方向鋪設，且所述輸送帶的兩端分別套設于所述主動輥和所述從動輥；在所述主動輥和所述從動輥之間鋪設若干所述的托輥；所述減速電機驅動連接所述主動輥；

所述輸送帶裝置設置于所述貨架背面，用于沿所述貨架長度方向輸送貨物；

升降機構，所述升降機構包括機架、升降模塊和卸貨模塊；所述機架架設于所述輸送帶裝置且遠離所述貨架一側；所述升降模塊包括滾珠絲杠副、托板、安裝板和導向桿；所述滾珠絲杠副立設于所述機架、并通過設置在所述機架上端的升降電機驅動；所述安裝板固定于所述滾珠絲杠副的螺母；所述導向桿平行于所述滾珠絲杠副的絲桿布置、并將其兩端連接于所述機架，所述導向桿貫穿所述安裝板；所述托板連接于所述安裝板并置于所述輸送帶裝置上方，用于接收從所述輸送帶裝置輸送的貨物；所述卸貨模塊包括直線氣缸和推板，所述直線氣缸安裝于所述安裝板，所述推板安裝于所述直線氣缸的活塞桿外端，用于將托持于所述托板上的貨物推至所述斜坡式貨板。

進一步的，本發明提供的一種物流平臺倉儲架，本申請考慮到將自重較大的貨物儲存至較低的儲物層將減小提升所需能耗，設計更為合理，為此，在所述托板上設置有稱重單元，用于測量托持于所述托板上的貨物質量以確定貨物堆放于哪一層儲物層。

進一步的，本發明提供的一種物流平臺倉儲架，在實際運行過程中，貨物由于跟隨輸送帶一起運動，在觸碰到托板后、相對于靜止的托板仍然具備向前運動的慣性，至此很容易從托板上翻滾而下，影響堆放效率，為此，所述托板包括止擋面板和抵接底板，所述抵接底板平行于所述輸送帶裝置的輸送方向設置，所述止擋面板垂直設置于所述抵接底板且沿所述輸送方向上的前端；在輸送方向上設置止擋面板可有效防止貨物逾越托板現象的發生。