[發明專利]物流貨車的調配方法、裝置、設備及存儲介質在審
| 申請號: | 202010420319.5 | 申請日: | 2020-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN111626578A | 公開(公告)日: | 2020-09-04 |
| 發明(設計)人: | 李斯;趙齊輝 | 申請(專利權)人: | 上海東普信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q10/08;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司: | 北京市京大律師事務所 11321 | 代理人: | 劉挽瀾 |
| 地址: | 201700 上海市青浦區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 物流 貨車 調配 方法 裝置 設備 存儲 介質 | ||
1.一種物流貨車的調配方法,其特征在于,所述物流貨車的調配方法包括:
獲取多個物流站點在預設時段內的站點圖像;
識別所述站點圖像中的車輛區域,對所述車輛區域進行邊界框標注處理,得到目標圖像;
通過預先訓練好的圖像識別模型,對所述目標圖像進行基于卷積神經網絡的圖像特征提取和特征分類處理,得到車輛特征信息;
根據所述車輛特征信息識別到站物流貨車,并獲取與所述到站物流貨車對應的車輛基本信息、車輛運輸信息以及運輸空檔時段;
根據所述車輛基本信息、所述車輛運輸信息、所述運輸空檔時段,以及預置的物流貨車調配策略,從所述到站物流貨車中確定需要調配的目標到站物流貨車。
2.根據權利要求1所述的物流貨車的調配方法,其特征在于,所述根據所述車輛基本信息、所述車輛運輸信息、所述運輸空檔時段,以及預置的物流貨車調配策略,從所述到站物流貨車中確定需要調配的目標到站物流貨車,包括:
從預置的調配文件中讀取物流貨車調配策略,從所述物流貨車調配策略中獲取物流貨車調配條件;
根據所述車輛基本信息、所述車輛運輸信息以及所述運輸空檔時段,計算所述到站物流貨車與所述物流貨車調配條件之間的匹配度,得到匹配度分值;
根據所述匹配度分值從所述到站物流貨車中確定需要調配的目標到站物流貨車。
3.根據權利要求2所述的物流貨車的調配方法,其特征在于,所述根據所述匹配度分值從所述到站物流貨車中確定需要調配的目標到站物流貨車,包括:
按照所述匹配度分值從大到小的順序,對所述到站物流貨車進行排序;
將排列在預設順序位置的到站物流貨車確定為候選到站物流貨車;
獲取所述候選到站物流貨車的到站站點,并將所述到站站點劃分為主站點和子站點;
獲取所述主站點與所述子站點之間的距離信息;
獲取所述物流貨車調配條件中的快件運送量,并根據所述距離信息和所述快件運送量,從所述候選到站物流貨車中確定需要調配的目標到站物流貨車。
4.根據權利要求1所述的物流貨車的調配方法,其特征在于,所述對所述車輛區域進行邊界框標注處理,得到目標圖像,包括:
通過預置的錨框對所述車輛區域進行邊界框預測,得到大目標邊界框和小目標邊界框,所述大目標邊界框用于標注所述站點圖像中的車輛區域,所述小目標邊界框用于標注所述車輛區域中的物流公司標識區域和車牌區域;
建立所述大目標邊界框和所述小目標邊界框的對應關系;
根據建立有對應關系的大目標邊界框和小目標邊界框,生成所述站點圖像的目標圖像。
5.根據權利要求1所述的物流貨車的調配方法,其特征在于,所述根據所述車輛特征信息識別到站物流貨車,并獲取與所述到站物流貨車對應的車輛基本信息、車輛運輸信息以及運輸空檔時段,包括:
將所述車輛特征信息與預置的物流貨車特征信息進行對比分析,得到到站物流貨車以及所述到站物流貨車的特征信息,所述到站物流貨車的特征信息包括車牌信息;
根據所述車牌信息檢索預置的到站物流貨車信息數據庫,得到與所述到站物流貨車對應的車輛基本信息、車輛運輸信息以及運輸空檔時段。
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