[發明專利]一種精密閥的閥芯環焊裝置在審
| 申請號: | 202010420227.7 | 申請日: | 2020-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN111515606A | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 王勇;張曉川;張雷;劉冰;高翔;王懷文;陳芳;楊未未;黃宇;陳英全;任豪杰;武鈴銅;郭磊;萬遠;趙浚文 | 申請(專利權)人: | 天津商業大學 |
| 主分類號: | B23K37/047 | 分類號: | B23K37/047;B23K37/02 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 徐金生 |
| 地址: | 300134*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 精密 閥芯環焊 裝置 | ||
本發明公開了一種精密閥的閥芯環焊裝置,包括主支架;主支架的頂部左邊,固定有第一氣缸座;第一氣缸座的左側,安裝有第一氣缸;第一氣缸座的右側具有頂桿;頂桿,用于頂住待焊接的閥芯蓋的左端開口;其中,主支架的右邊,設置有電機驅動機構,用于驅動連接軸旋轉;連接軸的左端,連接有第二連接塊;第二連接塊左側的圓柱凸塊上,套有閥芯筒;閥芯筒和閥芯蓋正對應設置;閥芯筒的左端,嵌入到閥芯蓋的右端開口中;閥芯筒和閥芯蓋連接處具有的環形縫隙的正上方,設置有焊槍的槍口。本發明可以方便、可靠地對精密閥的閥芯具有的閥芯筒和閥芯蓋連接處進行焊接,可以提高焊接效率,顯著降低工人的勞動強度,保證焊接質量的穩定可靠。
技術領域
本發明涉及精密閥的閥芯焊接設備技術領域,特別是涉及一種精密閥的閥芯環焊裝置。
背景技術
目前,對于精密閥,其具有的閥芯包括閥芯筒和閥芯蓋兩個部分,對于精密閥的閥芯具有的閥芯筒和閥芯蓋連接處,通常采用的焊接方式是人工焊接的方式,這種方式,不僅加工效率低下,工人勞動強度大,而且手工焊接的質量不穩定,無法保證焊接的質量合格率。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術存在的技術缺陷,提供一種精密閥的閥芯環焊裝置。
為此,本發明提供了一種精密閥的閥芯環焊裝置,包括主支架;
主支架的頂部左邊,固定有第一氣缸座;
第一氣缸座的左側,安裝有第一氣缸;
第一氣缸座的右側具有頂桿;
頂桿,用于頂住待焊接的閥芯蓋的左端開口;
其中,主支架的右邊,設置有電機驅動機構,用于驅動連接軸旋轉,具體結構如下:
電機驅動機構包括設置在主支架右邊的第一底板和電機架;
電機架設置于第一底板的頂部;
電機架的內側下部具有電機座;
電機座上安裝有一個伺服電機;
伺服電機的輸出軸上有第一齒形帶輪;
電機架上有軸套;
軸套內安裝有連接軸,連接軸的右側有第二齒形帶輪;
第一齒形帶輪與第二齒形帶輪,通過同步帶相連接;
連接軸的左端,連接有第二連接塊;
第二連接塊左側的圓柱凸塊上,套有閥芯筒;
閥芯筒和閥芯蓋正對應設置;
閥芯筒的左端,嵌入到閥芯蓋的右端開口中;
閥芯筒和閥芯蓋連接處具有的環形縫隙的正上方,設置有焊槍的槍口。
其中,第一氣缸座的下部具有第一氣缸座底板;
第一氣缸座底板的底部連接一個橫向分布的第一導軌;
第一氣缸座底板的前后兩端,分別具有兩個第一導向孔;
主支架的頂部,在與第一導向孔相對應的位置,具有多個橫向等間距分布的第一螺紋孔;
第一氣缸座底板上的第一導向孔,通過緊固螺栓與其中一個第一螺紋孔相固定連接。
其中,第二連接塊左側的圓柱凸塊外表面,還套有第一連接塊;
第一連接塊位于閥芯筒與第二連接塊之間。
其中,還包括閥芯筒的限位結構,具體結構如下:
電機架的上部右側,固定設置有第二氣缸;
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