[發明專利]一種用于水泥罐車差速器拆卸的夾緊裝置在審
| 申請號: | 202010420182.3 | 申請日: | 2020-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN111496723A | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發明(設計)人: | 馮樂;王術新;李美琴;蘇忠根;王文安 | 申請(專利權)人: | 溫州大學甌江學院 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 溫州共信知識產權代理有限公司 33284 | 代理人: | 龔昌旦 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市甌海經濟*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 水泥 罐車 差速器 拆卸 夾緊 裝置 | ||
1.一種用于水泥罐車差速器拆卸的夾緊裝置,其特征在于:包括有基座、夾緊臂和驅動件,夾緊臂包括有夾緊臂a、夾緊臂b,夾緊臂a和夾緊臂b相對設置,且一左一右滑動設置在基座上,夾緊臂a包括有驅動端a和夾持端a,基座上對應驅動端a位置設有導向孔a,驅動端a的一端滑動設置在導向孔a內,另一端與夾持端a固定連接,夾緊臂b包括有驅動端b和夾持端b,基座上對應驅動端b位置設有導向孔b,驅動端b的一端滑動設置在導向孔b內,另一端與夾持端b固定連接,驅動端a和驅動端b與驅動件的輸出端聯動配合,實現驅動件驅動夾緊臂a和夾緊臂b滑動實現夾緊。
2.根據權利要求1所述的一種用于水泥罐車差速器拆卸的夾緊裝置,其特征在于:夾持端a和夾持端b間隔設置形成夾持腔,夾持端a或夾持端b上設有安裝孔,安裝孔朝向夾持腔設置,基座上還設有電路板、控制驅動件工作的控制開關以及控制驅動件停止的接近開關,接近開關設置在安裝孔內,且接近開關的感應端朝向夾持腔設置,接近開關和控制開關均與電路板電連接。
3.根據權利要求1或2所述的一種用于水泥罐車差速器拆卸的夾緊裝置,其特征在于:所述基座上還設有推桿,推桿與驅動件輸出端聯動配合,推桿上套設有套管,套管包括有套管a和套管b,套管a和套管b滑動設置在推桿上,套管a和基座之間連接有連桿a,套管a和驅動端a上連接有連桿b,連桿a一端鉸接在基座上,另一端鉸接在套管a上,連桿b一端鉸接在套管a上,另一端鉸接在驅動端a上,套管b和基座之間連接有連桿c,套管b和驅動端b上連接有連桿d,連桿c一端鉸接在基座上,另一端與套管b鉸接,連桿d一端與套管b鉸接,另一端與驅動端b鉸接,從而實現驅動端a和驅動端b與驅動件輸出端聯動配合。
4.根據權利要求3所述的一種用于水泥罐車差速器拆卸的夾緊裝置,其特征在于:夾持端a上設有延伸板a,延伸板a位于夾持腔上,且延伸板a朝向夾持腔內的側面內凹形成夾持面a,夾持端b上設有延伸板b,延伸板b位于夾持腔上,且延伸板b朝向夾持腔內的側面內凹形成夾持面b。
5.根據權利要求4所述的一種用于水泥罐車差速器拆卸的夾緊裝置,其特征在于:夾持面a和夾持面b上均設有防滑紋。
6.根據權利要求4或5所述的一種用于水泥罐車差速器拆卸的夾緊裝置,其特征在于:所述夾緊臂a和夾緊臂b整體均呈Z字型設置。
7.根據權利要求6所述的一種用于水泥罐車差速器拆卸的夾緊裝置,其特征在于:所述基座上位于推桿位置設有安裝腔,推桿設置在安裝腔內,推桿兩端與安裝腔的內側壁之間的設有間隙L1,套管a和套管b的長度均為L2,L1小于L2。
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