[發明專利]一種兒童自行車用滑動式輔助輪結構

有效

• 申請號: 202010420135.9
• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN111547170B
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發明（設計）人: 王貞娥;董榮起;衛文奇
• 申請（專利權）人: 河北恒馳自行車零件集團有限公司
• 主分類號: B62H1/12
• 分類號: B62H1/12;B62K9/00
• 代理公司: 河北鴻蒙知識產權代理有限公司 13147
• 代理人: 劉蕓

1.一種兒童自行車用滑動式輔助輪結構，其特征在于，包括安裝在自行車后輪固定軸上的固定架(1)，所述固定架(1)的兩側均固定連接有豎直設置的滑筒(2)，所述滑筒(2)內滑動連接有滑桿(3)，所述滑桿(3)僅能夠沿著滑筒(2)上下移動，所述滑桿(3)的兩端均伸出滑筒(2)外部設置，所述滑桿(3)的上端固定連接有限位塊(4)，所述滑桿(3)的下端固定安裝有輔助輪(5)，所述滑筒(2)內設有多個用于對滑桿(3)限位的膨脹環(6)，所述膨脹環(6)包括多組豎直設置的限位片(7)和連接限位片(7)與滑筒(2)內側壁的彈性膜(8)，所述限位片(7)、彈性膜(8)和滑筒(2)內側壁之間形成密閉空間，所述密閉空間內填充有驅動液，兩所述滑筒(2)之間設有與膨脹環(6)連通的重力調節件(9)，能夠對膨脹環(6)內驅動液的量進行調節；

所述限位片(7)上設有多道水平設置的限位凸起(10)，所述限位凸起(10)為橡膠材質；

所述重力調節件(9)包括分別與兩個滑筒(2)內多個膨脹環(6)連通的儲液管(11)，所述儲液管(11)的中部滑動密封連接有滑動塊(12)；自行車平穩運行時，滑動塊(12)在兩側膨脹環(6)的壓力下，處于最中間的位置，當自行車壓到障礙物時，輔助輪(5)從障礙物上面滾過，抵消橫向位移，滑桿(3)會向上滑動，抵消縱向位移，從而能起到減震的作用，也能避免后輪出現懸空打滑；

在自行車向一側傾斜時，滑動塊(12)在重力作用下，朝側翻的一側移動，將驅動液擠入使該側的膨脹環(6)內，使膨脹環(6)發生膨脹，增加滑桿(3)和滑筒(2)之間的摩擦阻力，使滑桿(3)的位置被限定，能夠對車體起到支撐的作用；

所述重力調節件(9)包括分別與兩個滑筒(2)內多個膨脹環(6)連通的儲液箱(13)，所述儲液箱(13)的中部密封滑動連接有兩塊滑動板(14)，兩塊所述滑動板(14)之間設有水滴型的配重塊(15)，所述配重塊(15)的上端通過轉軸(16)與儲液箱(13)的內側壁轉動連接，所述轉軸(16)與自行車后輪固定軸異面垂直，由于配重塊(15)為上小下大的水滴型，其重心位于轉軸(16)的下側，在自行車向一側傾斜時，配重塊(15)維持當前狀態不變，使得配重塊(15)和儲液箱(13)之間會發生相對轉動，并作用在位于下側的滑動板(14)上，將該側的驅動液擠入膨脹環(6)內，利用膨脹環(6)對滑桿(3)的位置進行限制，配重塊(15)的靈敏度更高，且受到摩擦力的影響更小；

所述配重塊(15)的上端設有齒牙，兩塊所述滑動板(14)之間固定連接有齒條(17)，所述齒條(17)和配重塊(15)之間設有齒輪(18)，所述齒輪(18)的上下兩側分別與齒條(17)和配重塊(15)嚙合；利用配重塊(15)的上端實現對兩塊滑動板(14)進行驅動，根據杠桿原理可知，轉軸(16)到配重塊(15)上端的力矩更短，使得膨脹環(6)產生的力更加難以反向驅動配重塊(15)移動，即輔助輪(5)能更加穩定的支撐。