[發明專利]試駕車輛信息管理方法和系統在審
| 申請號: | 202010419005.3 | 申請日: | 2020-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN111598543A | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發明(設計)人: | 王洋;竺大煒;聞捷;沙琦峰;李揚;孫晨 | 申請(專利權)人: | 斑馬網絡技術有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/10 | 分類號: | G06Q10/10;G06Q50/10;G07C5/00 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 虞浩;臧建明 |
| 地址: | 200030 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 駕車 信息管理 方法 系統 | ||
本申請提供一種試駕車輛信息管理方法和系統。該方法包括:終端提交試駕請求和結束試駕請求,實現終端與中臺的信息交互,完成對該次試駕信息的基礎信息和時間節點的準確記錄。中臺通過獲取終端發送的試駕登記信息和車鏡發送的試駕車輛行駛信息,實現對該次試駕的試駕信息的全面記錄。中臺將該試駕信息發送到后臺,實現對該試駕信息的分析和處理。本申請的方法,增加了試駕信息的記錄的準確性,提高了對試駕車輛的管理效率。
技術領域
本申請涉及計算機技術領域,尤其涉及一種試駕車輛信息管理方法和系統。
背景技術
試駕車輛是指在4S店中,客戶可以在運營人員的陪同下,沿著指定路線進行駕駛的指定試駕車輛。該試駕車輛通常是由經銷商提供的試駕專用試駕車輛。為了確保在該試駕車輛的使用效率,以及不被挪用,經銷商通常會對該試駕車輛進行監管。
現有技術中,4S店通常通過運營人員登記和/或陪同駕駛,實現對試駕車輛的管理。或者,4S店通過在試駕車輛上安裝行車記錄儀,實現對試駕車輛的實時記錄。進而,4S店根據運營人員的記錄,或者對行車記錄儀的查看,獲取試駕車輛的運行以及使用情況。
然而,在該管理過程中,通常需要人工進行大量處理,存在管理效率低的問題。
發明內容
本申請提供一種試駕車輛信息管理方法和系統,用以解決現有技術中,在試用試駕車輛的管理過程中,存在的管理效率低問題。
第一方面,本發明提供一種試駕車輛信息管理方法,包括:
獲取終端發送的試駕登記信息,所述試駕登記信息包括試駕車輛信息、試駕人員信息和試駕時間信息中的至少一種;
在試駕過程中,獲取車鏡發送的試駕車輛行駛信息;
響應于結束試駕請求,將試駕信息發送至后臺,所述試駕信息包括所述試駕登記信息以及所述試駕車輛行駛信息。
可選地,所述在試駕過程中,獲取車鏡發送的試駕車輛行駛信息,包括:
響應于所述車鏡發送的開始記錄請求,確定所述試駕過程的起始點;
獲取所述車鏡發送的所述試駕車輛行駛信息,所述試駕車輛行駛信息為所述車鏡實時記錄的行駛信息;
響應于所述車鏡發送的結束記錄請求,確定所述試駕過程的結束點。
可選地,所述獲取所述車鏡發送的所述試駕車輛行駛信息之后,還包括:
根據所述試駕車輛的行駛信息,確定所述試駕車輛的位置信息;
根據所述位置信息和預設行駛范圍,判斷所述試駕車輛是否在所述預設行駛范圍內被使用;
若所述試駕車輛在所述預設行駛范圍外被使用,則向所述終端發送用于指示所述試駕車輛偏離路線的提示信息。
可選地,所述響應于結束試駕請求,將試駕信息發送至后臺之后,還包括:
獲取后臺反饋的駕控分析報告,所述駕控分析報告用于分析所述試駕車輛在試駕過程中的使用情況,所述使用情況包括行駛里程、急停、急剎、急轉或者急變道中的至少一種。
可選地,所述試駕車輛信息包括試駕車輛性能參數、試駕車輛聲明時間和試駕車輛試駕范圍中的至少一種。
可選地,所述方法還包括:
根據所述試駕車輛聲明時間,確定所述試駕車輛的到期時間;
根據所述到期時間,向所述終端發送用于指示所述試駕車輛即將到期的提示信息。
第二方面,本發明提供一種試駕車輛信息管理方法,包括:
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