[發明專利]商砼企業的無人值守地磅管理系統在審
| 申請號: | 202010418971.3 | 申請日: | 2020-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN111784228A | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 莫春輝 | 申請(專利權)人: | 廣州市惠邦信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06Q10/06;G07C9/20 |
| 代理公司: | 廣州幫專高智知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44674 | 代理人: | 胡洋 |
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 企業 無人 值守 地磅 管理 系統 | ||
1.一種商砼企業的無人值守地磅管理系統,其特征在于,包括:
需方主控單元、供應商單元、駕駛員移動端單元、地磅單元、倉庫單元、統計單元;
所述需方主控單元與所述供應商單元、駕駛員移動端單元、地磅單元、倉庫單元、統計單元連接,所述需方主控單元發送需求計劃到供應鏈單元,供應端找反饋信息到需方主控單元及指派駕駛員移動端單元到指定地點裝卸貨,在需方地磅單元自動過磅后,指引到匹配倉庫單元卸貨,所述需方主控單元控制所述供應商單元、駕駛員移動端單元、地磅單元、倉庫單元、統計單元的工作;
所述地磅單元設置在所述商砼企業的倉庫單元,所述地磅單元對駕駛員駕駛車輛經過地磅單元時進行過磅,完成運輸車輛的車牌自動識別、自動稱重、信息校驗,對通過校驗的運輸車輛進行放行,并將運輸車輛信息發送至匹配的所述倉庫單元;
所述倉庫單元將商砼產品加注到通過校驗放行的駕駛員移動端單元的運輸車輛進行稱重統計,并將加注供方供貨數量信息發送至所述需方主控單元、供應商單元、駕駛員移動端單元、地磅單元和統計單元;
所述地磅單元對完成加注商砼產品的駕駛員移動端單元的運輸車輛進行二次過磅,完成運輸車輛運輸貨物凈重信息,自動完成統計信息、信息校驗,對通過校驗的運輸車輛進行放行,相關信息發送至需方主控單元、供應商單元、駕駛員移動端單元、地磅單元和統計單元;
所述統計單元與所述需方主控單元、供應商單元、駕駛員移動端單元、地磅單元、倉庫單元連接,用于生成需方主控單元的帳款應付信息,駕駛員移動端單元的運輸數量信息、時長信息、油耗信息、運輸里程信息、提成信息,地磅單元的稱重核驗信息,倉庫單元的原材料進貨信息、實時庫存信息。
2.根據權利要求1所述的商砼企業的無人值守地磅管理系統,其特征在于,所述需方主控單元包括:需求計劃管理模塊、物流監控管理模塊、供應商管理模塊、車輛管理模塊;
所述需求計劃管理模塊用于發送需求計劃給供應商單元,包括生商砼需求原材料,供應商單元接收到需求計劃后,安排駕駛員移動端單元到指定地點裝卸貨,并把裝卸貨信息反饋給需方主控單元,所述駕駛員移動端單元的車輛位置信息實時發送到需方主控單元及供應商單元。
所述物流監控管理模塊用于對訂單的運輸任務進行管理,包括:查詢運輸任務、運輸車輛位置動態查詢、運輸任務復核、運輸任務的刪除和恢復,物流監控管理模塊的運輸任務數據來源于需方主控單元下達需求計劃及供應商單元安排配送計劃;
所述供應商管理模塊主要對商砼供應商進行管理;
所述車輛管理模塊用于對執行運輸任務或排隊的運輸車輛及駕駛人員進行管理。
3.根據權利要求1所述的商砼企業的無人值守地磅管理系統,其特征在于,所述駕駛員移動端單元包括:電子送貨單模塊、掃碼復核模塊、車輛設置模塊和駕駛員模塊;
所述電子送貨單模塊包括:裝貨地點、聯系人、裝貨數量、規格、送貨目的地、收貨人信息,實現在線導航;
所述掃碼復核模塊:包括掃碼校驗正確倉位開鎖、關鎖;
所述車輛模塊包括:車輛監控、車輛設置、車輛加油登記、車輛耗油量;所述車輛監控通過數字地圖和定位系統,在地圖上顯示本單位當前的車輛位置,監控車輛的工作狀態;所述車輛設置是對車輛進行添加、刪除和更改,添加車輛時,添加車輛編號、GPS用戶卡編號、車牌號、車容量、年檢日期;所述車輛加油登記是對車輛加油進行登記,登記內容包括:加油量,加油時間和車輛里程表抄數;所述車輛耗油量是對車輛的耗油量進行統計,統計內容包括:車輛信息、車輛油耗記錄,自動核算出車輛的單位油耗,方便工作人員隨時掌握車輛油耗信息,在地磅單元,所述地磅單元用智能視頻或者射頻方式對車輛模塊的運輸車輛進行車輛號碼識別、自動稱重、車輛信息核驗;
所述駕駛員模塊包括:駕駛員設置、駕駛員提成統計;所述駕駛員設置是對駕駛員進行添加、刪除和更改,在添加駕駛員時,添加駕駛員姓名、手機號碼;所述駕駛員提成統計是所有駕駛員的運輸完成工作量的提成統計,統計內容包括運輸數量、提成統計。
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