[發(fā)明專利]一種變速操縱機(jī)構(gòu)疲勞性能試驗(yàn)裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010418332.7
• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN111380684A
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李仕俊;王成棕;趙子亮;余春華
• 申請（專利權(quán)）人: 南京理工大學(xué)
• 主分類號: G01M13/025
• 分類號: G01M13/025
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 杜春秋;姚姣陽

1.一種變速操縱機(jī)構(gòu)疲勞性能試驗(yàn)裝置，其特征在于：主要由主動端和被動端組成，所述主動端與被動端通過軟軸相連，所述主動端包括換擋電機(jī)（1）、選檔電機(jī)（8）、換擋旋轉(zhuǎn)支架（5）、連接模塊（6）、螺紋滾珠絲桿和滑臺（11），所述選檔電機(jī)（8）的輸出端與螺紋滾珠絲桿相連，所述螺紋滾珠絲桿與滑臺（11）相連，所述滑臺（11）與換擋電機(jī)（1）、換擋旋轉(zhuǎn)支架（5）相連，所述換擋電機(jī)（1）的輸出端與換擋旋轉(zhuǎn)支架（5）相連，所述換擋旋轉(zhuǎn)支架（5）通過連接模塊（6）與操縱器的操縱桿相連；所述被動端包括氣液阻尼缸（19）和連接支架（23），所述氣液阻尼缸（19）通過活塞桿（22）與連接支架（23）的一端相連，所述連接支架（23）的另一端通過軟軸與安裝在主動端的操縱器相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種變速操縱機(jī)構(gòu)疲勞性能試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述連接模塊（6）是由多塊側(cè)板首尾相連形成的框架結(jié)構(gòu)，所述框架結(jié)構(gòu)具有L形空腔和矩形空腔；所述L形空腔內(nèi)設(shè)置有操縱桿固定塊（15）、選檔傳動桿和換擋傳動桿，所述操縱桿固定塊（15）具有操縱桿穿孔；所述選檔傳動桿上設(shè)有選檔力傳感器（14），所述選檔傳動桿的一端與L形腔的內(nèi)壁固定相連，另一端與操縱桿固定塊（15）固定相連；所述換擋傳動桿上設(shè)有換擋力傳感器（17），所述換擋傳動桿的一端與L形腔的內(nèi)壁連接，另一端通過活動鉸鏈（16）與操縱桿固定塊（15）活動連接；在所述矩形空腔的上方設(shè)有旋轉(zhuǎn)支架連接模塊（18），所述旋轉(zhuǎn)支架連接模塊（18）具有換擋旋轉(zhuǎn)支架穿孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種變速操縱機(jī)構(gòu)疲勞性能試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述滑臺（11）設(shè)于直線導(dǎo)軌（10）上并可沿直線導(dǎo)軌（10）移動，所述直線導(dǎo)軌（10）安裝在支座（9）上，所述支座（9）內(nèi)部中空，所述螺紋滾珠絲桿設(shè)置于支座（9）的中空內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種變速操縱機(jī)構(gòu)疲勞性能試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述滑臺（11）上安裝有聯(lián)軸器固定板（3），所述聯(lián)軸器固定板（3）內(nèi)安裝有聯(lián)軸器（4），所述聯(lián)軸器（4）的一端連接換擋旋轉(zhuǎn)支架（5），另一端連接減速機(jī)（2），所述減速機(jī)（2）安裝在換擋電機(jī)（1）的輸出端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種變速操縱機(jī)構(gòu)疲勞性能試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述操縱器安裝在產(chǎn)品固定架（12）上，所述產(chǎn)品固定架（12）包括兩對稱布置的側(cè)板以及可升降地設(shè)置在兩側(cè)板之間的活動臺板，所述活動臺板上制有與臺架升降絲桿（13）相配合的螺孔，所述臺架升降絲桿（13）的上端設(shè)有絲桿把手（7）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種變速操縱機(jī)構(gòu)疲勞性能試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述連接支架（23）包括第一滑塊和第二滑塊，所述第一滑塊與第二滑塊塊之間通過連接桿固定連接，所述第一滑塊、第二滑塊可滑動地設(shè)置在滑軌（24）上，所述第一滑塊通過活塞桿（22）與帶進(jìn)氣口（20）的氣液阻尼缸（19）連接，所述第二滑塊與軟軸固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種變速操縱機(jī)構(gòu)疲勞性能試驗(yàn)裝置，其特征在于：在所述氣液阻尼缸（19）與活塞桿（22）的連接處設(shè)有壓力傳感器（21）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述一種變速操縱機(jī)構(gòu)疲勞性能試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述氣液阻尼缸（19）有兩臺，兩臺氣液阻尼缸（19）的驅(qū)動方向相反，且均與第一滑塊相連。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述一種變速操縱機(jī)構(gòu)疲勞性能試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述軟軸上套有軟軸護(hù)管接頭，所述軟軸護(hù)管接頭設(shè)置在被動端固定支架（25）上。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述一種變速操縱機(jī)構(gòu)疲勞性能試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述軟軸有兩根，所述軟軸與操縱器的外殼相連接。