[發明專利]一種支架鈑金級進沖壓成形工藝

在審

• 申請號: 202010418073.8
• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN111360151A
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 陳劍;鄭綱;殷祚海
• 申請（專利權）人: 上海眾達汽車沖壓件有限公司
• 主分類號: B21D35/00
• 分類號: B21D35/00;B21D19/08;B21D28/26;B21D37/08
• 代理公司: 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241
• 代理人: 盧艷民

1.一種支架鈑金級進沖壓成形工藝，所述支架鈑金包括橫向板，所述橫向板的兩側向下翻折形成第一翻邊，所述第一翻邊的底部向外翻折形成第二翻邊，所述橫向板與第一翻邊的連接處以及所述第一翻邊與第二翻邊的連接處分別設置有加強筋，所述支架鈑金上設置有若干RPS孔；其特征在于，所述支架鈑金級進沖壓成形工藝包括以下步驟：

S1，級進模設計步驟：級進模包括沿加工方向依次相連的定位孔沖裁工位、一次翻邊工位、沖制加強筋工位、二次翻邊工位、沖制加強筋帶整形工位和沖孔工位，每個工位的中部和兩側分別設置有廢料區，每相鄰的兩個工位的中部的廢料區之間設置有連料帶；每個工位上設置有兩排定位孔；

S2，定位孔沖裁步驟：鈑金原料板經過級進模的定位孔沖裁工位，沖裁出兩排定位孔，并沖去兩側的廢料和中部的部分廢料，中部的剩下部分廢料作為連料帶使用；

S3，一次翻邊步驟：經過定位孔沖裁的鈑金原料板進入級進模的一次翻邊工位，翻折出支架鈑金的第二翻邊；

S4，沖制加強筋步驟：鈑金原料板繼續進入級進模的沖制加強筋工位，沖制出第一翻邊與第二翻邊的連接處的加強筋；

S5，二次翻邊步驟：鈑金原料板繼續進入級進模的二次翻邊工位，翻折出支架鈑金的第一翻邊；

S6，沖制加強筋帶整形步驟：鈑金原料板繼續進入級進模的沖制加強筋帶整形工位，沖制出橫向板與第一翻邊的連接處的加強筋，并對橫向板和第一翻邊進行整形；

S7，沖孔步驟：鈑金原料板繼續進入級進模的沖孔工位，沖裁出支架鈑金上的RPS孔，并最終沖去連料帶，實現分離并得到支架鈑金成品。

2.根據權利要求1所述的一種支架鈑金級進沖壓成形工藝，其特征在于，步驟S1中，所述一次翻邊工位用于翻折出支架鈑金的第二翻邊；

所述沖制加強筋工位用于沖制出第一翻邊與第二翻邊的連接處的加強筋；

所述二次翻邊工位用于翻折出支架鈑金的第一翻邊；

所述沖制加強筋帶整形工位用于沖制出橫向板與第一翻邊的連接處的加強筋，并對橫向板和第一翻邊進行整形；

所述沖孔工位用于沖裁出支架鈑金上的RPS孔，并最終沖去連料帶。

3.根據權利要求1所述的一種支架鈑金級進沖壓成形工藝，其特征在于，每個工位上支架鈑金的左右件交叉排列。