[發(fā)明專利]一種防霧除霧護(hù)目鏡

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010416504.7
• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN111449837A
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖景峰
• 申請（專利權(quán)）人: 廖景峰
• 主分類號: A61F9/02
• 分類號: A61F9/02;G01L13/00
• 代理公司: 貴陽中工知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 52106
• 代理人: 王蕊

本發(fā)明公開了一種防霧除霧護(hù)目鏡，所述護(hù)目鏡由成品護(hù)目鏡改裝而成，使用微型氣源產(chǎn)生的高壓氣流，通過氣流分配器噴射到護(hù)目鏡鏡片上，清除霧氣，能切實保證除霧防霧的效果，本發(fā)明的護(hù)目鏡有三種運行方式，能滿足不同使用者的使用習(xí)慣；有兩種壓力保障機制，一種高效氣流過濾生物保障機制，能夠保證使用者和機器的安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及醫(yī)療衛(wèi)生和勞動保護(hù)領(lǐng)域。具體來說，涉及一種防霧除霧護(hù)目鏡。

背景技術(shù)

護(hù)目鏡戴上后會起霧，這是經(jīng)常困惑使用者的常識性問題，護(hù)目鏡起霧以后，給使用者造成諸多不便，尤其是在醫(yī)療環(huán)境下，嚴(yán)重的甚至?xí)＜白陨砘虿∪说纳，F(xiàn)在的護(hù)目鏡防霧基本上是在鏡片材料和涂層上做文章，尤其是后者，市場上有上百種鏡片防霧劑，網(wǎng)絡(luò)上也有許多防霧教程，醫(yī)療界還流傳著許多防霧神技。效果只需要多關(guān)注央視新聞就知道了——直到2020年4月，新冠疫情基本告一段落，護(hù)目鏡起霧的問題仍然存在?？梢詳喽ìF(xiàn)有的護(hù)目鏡防霧技術(shù)在特定的醫(yī)療環(huán)境下效果不好，甚至沒有效果——具體表現(xiàn)是使用這些技術(shù)后的護(hù)目鏡不但起霧，鏡片上還有大量小水珠，在嚴(yán)峻的傳染性環(huán)境下，是不能摘下來擦拭的，護(hù)目鏡一旦起霧，只能聽天由命了。因此，醫(yī)務(wù)人員需要能切實保證不起霧的護(hù)目鏡。

護(hù)目鏡戴上后會起霧的原理與冬季汽車擋風(fēng)玻璃起霧的原理相似，本發(fā)明的工作原理與汽車風(fēng)擋玻璃除霧的原理相同——起霧時，通過微型風(fēng)機或氣泵輸送的高壓氣流噴射到護(hù)目鏡片上，帶走水汽。與汽車風(fēng)擋玻璃除霧不同的是：護(hù)目鏡鏡片后面是人最重要最敏感的器官——眼睛，因此，需要考慮輸送的高壓氣流既能除霧，又不會傷害眼睛。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)方案是：提供一種護(hù)目鏡，該護(hù)目鏡預(yù)制有專門的氣路，氣流以特定的角度噴射到鏡片上，只有極少的氣流能反彈到眼睛，其感覺與微風(fēng)拂面沒有區(qū)別，不會傷害眼睛。

一種防霧除霧護(hù)目鏡，由成品護(hù)目鏡改裝而成，改裝增加的部件包含：氣流分配器、噴嘴支架、氣流導(dǎo)管、微型氣源、機箱；

所述氣流分配器和噴嘴支架是本發(fā)明的核心部件，位于護(hù)目鏡上蓋上，用于將微型氣源輸送來的氣體平均分配到兩個鏡片上；

所述氣流分配器外觀呈長條形，內(nèi)部為前后并列的兩個槽狀空間即前槽、后槽，所述前槽、后槽在中間位置相通，空氣能自由進(jìn)出此兩空間，前槽的底部兩端有兩個截面呈長方形或橢圓形的導(dǎo)氣管安裝口，后槽的一端延伸成彎曲的圓管，為氣流輸入管，用于與氣流導(dǎo)管連接；氣流分配器的底部向周圍延展成不規(guī)則的片狀；

所述噴嘴支架外觀也呈長條形，上端是兩個截面呈長方形或橢圓形的上導(dǎo)氣管，能與所述氣流分配器的導(dǎo)氣管安裝口緊密配合連接，將來自氣流分配器的氣流轉(zhuǎn)送到噴嘴，所述上導(dǎo)氣管高度比護(hù)目鏡上蓋的塑料層厚多1~2mm；所述噴嘴支架下端是下導(dǎo)氣管和噴嘴，下導(dǎo)氣管是上導(dǎo)氣管的延續(xù)，左右兩個導(dǎo)氣管間距取值人的瞳孔間距范圍，噴嘴是下導(dǎo)氣管朝向護(hù)目鏡鏡面的彎曲延伸，中間的空間呈寬縫狀，是為噴口，其面積比導(dǎo)氣管內(nèi)腔截面積小，利于匯集氣流，增強沖擊力；噴口上、下緣形成的面與護(hù)目鏡鏡片呈銳角；

將微型氣源的供電、壓差傳感器（或壓差開關(guān)）、報警喇叭共同預(yù)制在一塊綜合功能電路板上；將微型氣源、綜合功能電路板、泄壓閥封裝在機箱內(nèi)，機箱底部設(shè)有散熱孔，除散熱外，還兼做緊急泄壓氣體排出通道；所述泄壓閥、壓差傳感器測量端通過氣排接入微型氣源的出氣端，以執(zhí)行安全保護(hù)和氣流調(diào)節(jié)功能；機箱左側(cè)為帶保護(hù)門的電池槽；機箱右側(cè)面安裝有電源開關(guān)，在機箱內(nèi)部與綜合功能電路板連接；機箱上面預(yù)置有機箱出氣管、電源指示燈、工作指示燈；機箱出氣管在機箱內(nèi)通過氣排的主流通路與微型氣源出氣端相連。

所述氣流導(dǎo)管采用軟膠管，管徑與機箱出氣管相匹配。

優(yōu)選的，所述綜合功能電路板上還預(yù)制有電路型氣流調(diào)節(jié)模塊，機箱右側(cè)面安裝有電路型氣流調(diào)節(jié)旋鈕，所述電路型氣流調(diào)節(jié)旋鈕在機箱內(nèi)部與綜合功能電路板連接。