[發(fā)明專利]一種起重機平衡梁連接結(jié)構(gòu)用平衡調(diào)節(jié)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010416269.3 | 申請日: | 2020-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN111392566B | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 董淑翠;張美美 | 申請(專利權(quán))人: | 張家港華達碼頭有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/10 | 分類號: | B66C1/10;B66C13/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 起重機 平衡 連接 結(jié)構(gòu) 調(diào)節(jié) 裝置 | ||
1.一種起重機平衡梁連接結(jié)構(gòu)用平衡調(diào)節(jié)裝置,包括平衡梁(1)與固定架(27),所述平衡梁(1)的上方設置有連接箱(2),所述連接箱(2)的上表面通過螺栓固定有第一連接樁(5),所述連接箱(2)的內(nèi)側(cè)設置有連接球(3),所述連接球(3)的下表面均勻焊接有支撐桿(4),所述平衡梁(1)的下表面焊接有固定架(27),所述連接箱(2)的兩側(cè)外表面皆焊接有連接板(6),所述連接板(6)的下表面通過螺栓固定有第一伸縮缸(7),所述第一伸縮缸(7)的內(nèi)側(cè)設置有第一伸縮桿(8)與第一活塞(9),且第一活塞(9)套接于第一伸縮桿(8)的頂端上,所述第一伸縮桿(8)的底端焊接有第三連接樁(24),所述第三連接樁(24)的底端通過鉸接軸鉸接有固定樁(25),且固定樁(25)的底端通過螺栓與平衡梁(1)的上表面連接固定,所述第一伸縮缸(7)的頂端一體化連接有連接管(10),所述連接管(10)的頂端穿透連接板(6)的外表面,所述連接管(10)的外表面套接有導管(11),所述導管(11)的另一端套接有過渡管(22),所述過渡管(22)的兩側(cè)皆設置有第二伸縮缸(12),所述第二伸縮缸(12)的內(nèi)側(cè)設置有第二伸縮桿(13)與第二活塞(14),且第二活塞(14)套接于第二伸縮桿(13)的一端上,所述第二伸縮桿(13)的另一端套接有第二連接樁(15),所述第二連接樁(15)的內(nèi)側(cè)通過鉸接軸鉸接有連接架(16),所述連接架(16)的另一端設置有配重塊(17),所述配重塊(17)的底端設置有滑軌(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機平衡梁連接結(jié)構(gòu)用平衡調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述連接箱(2)的內(nèi)壁形狀與連接球(3)的外形相同,所述連接球(3)呈圓球狀結(jié)構(gòu),所述連接箱(2)的內(nèi)壁光滑,所述連接球(3)與連接箱(2)過盈連接,所述連接球(3)與連接箱(2)組成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),所述連接球(3)的下表面套設密封環(huán)(21),且密封環(huán)(21)的外周內(nèi)嵌于連接箱(2)的內(nèi)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機平衡梁連接結(jié)構(gòu)用平衡調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述支撐桿(4)的數(shù)量為三組,且三組支撐桿(4)呈三角形排布,所述支撐桿(4)的底端與平衡梁(1)的上表面焊接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機平衡梁連接結(jié)構(gòu)用平衡調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述連接板(6)的外表面通過螺絲固定有導桿(19),所述配重塊(17)的外表面穿透開設有通槽(18),所述通槽(18)的內(nèi)腔形狀呈長條形,所述導桿(19)的另一端貫穿通槽(18),且導桿(19)的外表面與通槽(18)的內(nèi)壁抵觸,導桿(19)與通槽(18)組成升降結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機平衡梁連接結(jié)構(gòu)用平衡調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述第一伸縮缸(7)呈圓筒形結(jié)構(gòu),所述第一伸縮缸(7)的內(nèi)壁光滑,所述第一活塞(9)的外表面與第一伸縮缸(7)的內(nèi)壁抵觸,所述第一伸縮缸(7)的底端內(nèi)嵌有第一密封圈(23),且第一伸縮桿(8)貫穿于第一密封圈(23)的內(nèi)側(cè)設置,所述第一活塞(9)與第一伸縮缸(7)組成升降結(jié)構(gòu),所述第一伸縮桿(8)通過第一活塞(9)與第一伸縮缸(7)組成升降結(jié)構(gòu),所述第一伸縮缸(7)的數(shù)量為兩組,兩組所述第一伸縮缸(7)呈連接箱(2)中心對稱排布,所述第一伸縮桿(8)與第一伸縮缸(7)的數(shù)量相同,且第一伸縮桿(8)與第一伸縮缸(7)一一對應。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機平衡梁連接結(jié)構(gòu)用平衡調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述第二伸縮缸(12)呈圓筒形結(jié)構(gòu),所述第二伸縮缸(12)的內(nèi)壁光滑,所述第二活塞(14)的外表面與第二伸縮缸(12)的內(nèi)壁抵觸,所述第二活塞(14)與第二伸縮缸(12)組成伸縮結(jié)構(gòu),所述第二伸縮桿(13)的一端遠離第二活塞(14)的一側(cè)套設有第二密封圈(26),且第二密封圈(26)的外表面內(nèi)嵌于第二伸縮缸(12)上,所述第二伸縮桿(13)通過第二活塞(14)與第二伸縮缸(12)組成伸縮結(jié)構(gòu),所述第二伸縮缸(12)的數(shù)量為四組,且四組第二伸縮缸(12)呈兩兩對立排布。
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