[發明專利]全自動新能源電池貼紙機的貼紙工藝

在審

• 申請號: 202010416180.7
• 申請日: 2020-05-17
• 公開（公告）號: CN111416143A
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 謝金華
• 申請（專利權）人: 謝金華
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04;H01M6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了全自動新能源電池貼紙機的貼紙工藝，涉及新能源電池貼紙工藝技術領域，包括以下步驟：步驟1.對柱型鋰電池自動夾持；步驟2.柱型鋰電池正負極調換；步驟3.柱型鋰電池自動轉運上料；步驟4.柱型鋰電池自動貼紙；步驟5.對方型鋰電池自動夾持；步驟6.方型鋰電池自動轉運上料；步驟7.方型鋰電池自動貼紙。本發明的工藝設計巧妙，工序間銜接順暢，一套設備可以同時滿足柱型鋰電池和方型鋰電池的貼紙工序，節約了設備空間，也降低了設備采購成本，一機兩用，自動化程度高，對新能源電池貼紙效率提高了8?10倍，可以節約60％以上的人工，具有優異的經濟價值。

技術領域

本發明涉及電池貼紙工藝技術領域，具體是涉及全自動新能源電池貼紙機的貼紙工藝。

背景技術

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N.Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。隨著科學技術的發展，鋰電池已經成為了主流。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優于鋰離子電池。

目前，在新能源鋰電池的生產過程中，需要對其進行貼紙封裝，現有如專利號CN109461963A公開了一種貼紙機構和全自動新能源電池貼紙機，包括機架及其上的貼紙機構，還包括輸料機構、夾具機構、平移機械手機構和翻轉機構；夾具機構由三個夾具裝置構成，三個夾具裝置分別是第一夾具裝置、第二夾具裝置和第三夾具裝置，三個夾具裝置在輸料機構至翻轉機構之間排列成直線；貼紙機構是兩組，分別是第一貼紙機構和第二貼紙機構，第一貼紙機構和第二貼紙機構平行設置，第一貼紙機構位置對應第二夾具裝置，第二貼紙機構位置對應第三夾具裝置。第一夾具裝置靠近輸料機構，第三夾具裝置靠近翻轉機構，第二夾具裝置和第三夾具裝置處于平移機械手機構與兩組貼紙機構之間。橫向移動機構是兩組，分別是第一橫向移動機構和第二橫向移動機構，第一夾具裝置的底板安裝在機架上，第二夾具裝置通過第一橫向移動機構安裝在機架上，第二夾具裝置通過第二橫向移動機構安裝在機架上，雖然該發明能夠對鋰電池進行自動化貼紙步驟，提高了鋰電池的生產效率。

但是，上述裝置在使用中還存在以下問題：第一，因鋰電池應用范圍較廣，從而導致鋰電池的型狀及種類不同，無法滿足柱型鋰電池和方型鋰電池的自動切換貼紙步驟，實用性較差；第二，無法自動對柱型鋰電池進行正負極調換，從而影響后序其貼紙步驟；為此，我們提出了全自動新能源電池貼紙機的貼紙工藝來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供全自動新能源電池貼紙機的貼紙工藝，以解決現有技術中無法滿足柱型鋰電池和方型鋰電池的自動切換貼紙步驟，實用性較差和無法自動對柱型鋰電池進行正負極調換的技術問題。

為解決上述技術問題，本發明提供以下技術方案：全自動新能源電池貼紙機的貼紙工藝，包括以下步驟：

步驟1.對柱型鋰電池自動夾持：設置包括柱型鋰電池輸送裝置、方型鋰電池輸送裝置、轉運裝置、方型鋰電池定位裝置、柱型鋰電池定位裝置、傳送裝置和兩個供紙裝置，所述柱型鋰電池輸送裝置和方型鋰電池輸送裝置均設置在傳送裝置的輸出端旁，所述轉運裝置設置在柱型鋰電池輸送裝置、方型鋰電池輸送裝置和傳送裝置的輸出端之間，兩個供紙裝置、方型鋰電池定位裝置、柱型鋰電池定位裝置沿傳送裝置的傳送方向依次設置在傳送裝置上；當需要對柱型鋰電池進行貼紙步驟時，通過轉運裝置的第一驅動氣缸驅動與其輸出端固定連接第一滑塊在滑棱的長度方向上移動，帶動第一豎直氣缸前端上的第一連接座、第二轉動電機和夾料氣缸位于柱型鋰電池輸送裝置的輸出端處，隨后，第一豎直氣缸帶動其輸出端上的第一連接座、第二轉動電機和夾料氣缸下移，夾料氣缸對柱型鋰電池進行夾持；