[發明專利]一種外圈裂縫型軸承制造加工工藝在審
| 申請號: | 202010415805.8 | 申請日: | 2020-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN111546011A | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 謝世榮;俞強;劉長民;李娜 | 申請(專利權)人: | 江蘇德納精工軸承有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;F16C19/36;F16C19/40;F16C33/64;F16C43/04;F16C43/08 |
| 代理公司: | 江陰市輕舟專利代理事務所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 孫燕波 |
| 地址: | 214445 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 外圈 裂縫 軸承 制造 加工 工藝 | ||
本發明屬于機械加工技術領域,具體涉及一種外圈裂縫型軸承制造加工工藝,包括軸承坯料成型,通過鍛造工藝制造軸承外環坯料和軸承內環坯料;軸承內、外環車加工,將軸承外環坯料和軸承內環坯料進行粗車加工成型,并在軸承外環和軸承內環上加工出V型滾道和密封槽;在軸承外環徑向外表面車加工出油孔,加工油孔時不刮傷V型滾道;在軸承外環端面上車加工出裝配用工藝孔,在相鄰兩裝配用工藝孔之間的軸承外環徑向內表面開設V型缺口,加工所述V型缺口時不刮傷V型滾道;真空熱處理;低溫冷凍處理;對軸承外環和軸承內環進行粗磨削加工;穩定回火;細磨削加工;清洗并進行裝配的步驟。采用本發明的工藝制造出的軸承變形量小,精度高。
技術領域
本發明屬于機械加工技術領域,具體涉及一種外圈裂縫型軸承制造加工工藝。
背景技術
在軸承制造加工的現有工藝中,經常出現套圈第一遍磨削后軸承直徑變動量超差,后續工序無法消除而直接報廢的問題。
對上述問題進行結果檢查,檢查結果為:1)原材料符合國家軸承鋼的標準;2)熱處理質量符合GB/T34891-2017的標準,熱處理變形滿足JB/T1255的標準;3)經過反復試驗,排除磨加工工藝參數不合理及設備問題的可能性;4)磨削變形統計如下:
外徑mm 套圈壁厚mm 磨削變形mm 合格率% 86 4.3 0.003-0.008 52% 86 4.3 0.04-0.11 48%
經過仔細分析認為,內應力是造成磨削變形的根本原因,而應力來源主要為熱處理殘余應力和磨削應力。
1.套圈在淬火過程中,由于各部分厚度不均勻而造成冷卻速度和收縮程度的不一致,以及金相組織轉變的體積變化,都會使套圈內部產生相當大的內應力。
2.在磨削過程中,套圈表層在切削力和切削熱的作用下,也會產生不同程度的塑性變形和金屬組織的變化所引起的體積變化,使套圈表層產生內應力,由于套圈壁厚小、外徑大其抗變形能力也越差,容易造成磨削變形。
發明內容
本發明的目的在于:解決上述問題,提供一種能夠減少零件變形,提高外圈裂縫完整性,降低開裂縫時軸承報廢率的一種外圈裂縫型軸承制造加工工藝。
為實現上述目的,本發明的技術方案是:提供一種外圈裂縫型軸承制造加工工藝,包括以下步驟:
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