[發(fā)明專利]一種針對帶板零件的制造工藝方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010415156.1 | 申請日： | 2020-05-15 |
| 公開（公告）號： | CN111673151B | 公開（公告）日： | 2022-01-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王曉欣;楊武飛;陳根發(fā) | 申請（專利權(quán)）人： | 成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B23C3/00 | 分類號： | B23C3/00 |
| 代理公司： | 成都君合集專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51228 | 代理人： | 尹新路 |
| 地址： | 610092 四川*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 針對 零件 制造 工藝 方法 | ||
一種針對帶板零件的制造工藝方法，涉及零件銑切領(lǐng)域，根據(jù)零件設(shè)計并制造適應(yīng)零件的成型工裝，并且在成型工裝上刻出零件的外形線，并刻出銑切區(qū)域邊緣線；根據(jù)成型工裝上的銑切區(qū)域邊緣線在零件上劃出銑切厚度邊緣線；在零件上的銑切厚度邊緣線上修切出缺口槽；將零件展平，測量并生成零件的展開下料圖形；利用展開下料圖形生成機加工工藝數(shù)模；按照展開下料圖形下料，根據(jù)機加工工藝數(shù)模對毛料進行銑切；利用成型工裝將銑切好的毛料進行成型。本方法利用零件制造一個成型工裝，將零件展平并制造展平的零件毛料并進行銑切后利用成型工裝將銑切好的成型的零件毛料成型。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及零件銑切領(lǐng)域，特別涉及一種針對帶板零件的制造工藝方法。
背景技術(shù)
自從世界上出現(xiàn)飛機以來，飛機的結(jié)構(gòu)形式雖然在不斷改進，飛機類型不斷增多，但到目前為止，除了極少數(shù)特殊形式的飛機之外，大多數(shù)飛機都是由下面五個主要部分組成，即：機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置，它們各有其獨特的功用。飛機除了上述五個主要部分之外，根據(jù)飛行操縱和執(zhí)行任務(wù)的需要，還裝有各種儀表、通訊設(shè)備、領(lǐng)航設(shè)備、安全設(shè)備和其它設(shè)備等，而這些復(fù)雜且多種的設(shè)備、裝置和儀表內(nèi)即其互相之間則使用了大量的零件，可以這么說，飛機上有成千上萬的各式各樣的不同零件。
而化學(xué)銑切工藝是指將金屬零件清洗除油，在表面上涂覆能夠抵抗腐蝕溶液作用的可剝性保護涂料，經(jīng)室溫或高溫固化后進行刻形的零件處理工藝。一般是將涂覆于需要銑切加工部位的保護涂料剝?nèi)ィ缓蟀蚜慵敫g溶液中，對裸露的表面進行腐蝕加工。
在航空航天工業(yè)中廣泛應(yīng)用的大型薄壁零件如飛機機翼前緣、機身壁板、變厚度蒙皮、液體火箭推進劑箱體、箱底瓜瓣、截錐形裙部、過渡段壁板、液體火箭發(fā)動機推力室等，多以厚板為坯料，要求加工成具有復(fù)雜曲面并需在表面銑出凹坑、網(wǎng)格、筋條的薄壁件。對于這類零件如果首先采用機械加工方法去除廢重、銑出加強筋，則下一步很難進行曲面成形，如果首先成形，則下一步由于曲面復(fù)雜，用一般的機械方法難以加工。采用化學(xué)銑切工藝最適于加工這類零件。只要腐蝕槽足夠大，可以容納工件，不論曲面形狀如何復(fù)雜，材料硬度多么大都能進行化學(xué)銑切加工。
在飛機結(jié)構(gòu)零件中，有許多帶板類鈑金零件需要去除部分部位的厚度來進行減重或與其他結(jié)構(gòu)零件進行連接，針對這部分需銑切厚度的帶板類零件的目前的工藝流程為零件成形后粗修切外形，留化銑余量，再化銑加工型面厚度與表面處理，最后校正和精修外形。此工藝流程復(fù)雜，生產(chǎn)周期長，手工修切外形精度低，運用化學(xué)銑切工藝，增加對環(huán)境的污染，而且零件化銑后發(fā)生變形，需要手工對其進行校正，易造成材料損傷，表面質(zhì)量差，零件疲勞壽命降低，尤其是對表面不是平面的零件進行化銑加工時，使用現(xiàn)有工藝進行化銑加工，這些問題更為嚴(yán)重。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于：提供了一種針對帶板零件的制造工藝方法，利用零件設(shè)計并制造一個適應(yīng)零件的成型工裝，將零件展平并制造展平的零件毛料并進行銑切，然后利用成型工裝將銑切好的成型的零件毛料成型，解決了現(xiàn)有的零件化銑工藝中對表面不是平面的零件進行化銑加工時流程復(fù)雜，生產(chǎn)周期長且化銑后易發(fā)生變形的問題。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：
一種針對帶板零件的制造工藝方法，包括依次進行的以下步驟：
步驟S1：根據(jù)零件設(shè)計并制造適應(yīng)零件的成型工裝，并且在成型工裝上刻出零件的外形線，并刻出銑切區(qū)域邊緣線；
步驟S2：根據(jù)成型工裝上的銑切區(qū)域邊緣線在零件上劃出銑切厚度邊緣線；
步驟S3：在零件上的銑切厚度邊緣線上修切出缺口槽；
步驟S4：將零件展平，測量并生成零件的展開下料圖形；
步驟S5：利用展開下料圖形生成機加工工藝數(shù)模；
步驟S6：按照展開下料圖形下料，根據(jù)機加工工藝數(shù)模對毛料進行銑切；
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